F11 przy aktualizacji padł moduł ZGM/ZGW

[Supermen]

Padł mi moduł ZGM vel ZGW. Po tym w aucie nie włącza się Kl15. Jak podać na krótko prąd na Kl15? Przekaźnikiem w Junction box? Czy inaczej?

Da się w ogóle postawić go na nogi? Czy w grę wchodzi tylko wymiana?

W kwestii wymiany. Jak go dostosować do reszty auta?

[Din76]

Wymień na używany moduł ZGW

przed programowaniem zapisuje się FA i SVT modułu aby potem przywrócić

może tylko w trybie programowania i trzeba tool32 wyprowadzić , aby przywrócić kl15

ZGW to moduł master w f10, gateway , pod niego podłączone są magistrale K-can, most, flexray , nic bez niego nie działa

[gk tds]

Padł mi moduł ZGM vel ZGW. Po tym w aucie nie włącza się Kl15. Jak podać na krótko prąd na Kl15? Przekaźnikiem w Junction box? Czy inaczej?

Da się w ogóle postawić go na nogi? Czy w grę wchodzi tylko wymiana?

W kwestii wymiany. Jak go dostosować do reszty auta?

Napisz pw moge zdalnie spróbować postawic zgw.

[Supermen]

Wymień na używany moduł ZGW

przed programowaniem zapisuje się FA i SVT modułu aby potem przywrócić

może tylko w trybie programowania i trzeba tool32 wyprowadzić , aby przywrócić kl15

ZGW to moduł master w f10, gateway , pod niego podłączone są magistrale K-can, most, flexray , nic bez niego nie działa

 

Nie bardzo rozumiem. Mam zapisać FA i SVT tego nowego używanego modułu?

 

Padł mi moduł ZGM vel ZGW. Po tym w aucie nie włącza się Kl15. Jak podać na krótko prąd na Kl15? Przekaźnikiem w Junction box? Czy inaczej?

Da się w ogóle postawić go na nogi? Czy w grę wchodzi tylko wymiana?

W kwestii wymiany. Jak go dostosować do reszty auta?

Napisz pw moge zdalnie spróbować postawic zgw.

 

Poszło

[Supermen]

Ogromne podziękowania dla gk tds za pomoc :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

Szacunek za wiedzę i za okazaną wdzięczność :cool2:

[kamil77]

cześć,

widziałem post w sprawie modułu ZGM po aktualizacji , który napisał "Supermen"

mam ten sam problem

próbowałem zrobić aktualizację softu przez ista+ (software update), podpiąłem prostownik GYS GYSFLASH 100.12 HF 12V 100A więc tu było bezpiecznie,

ilevel ISTA wyznaczyła z F010-13-03-502 na F010-21-03-563,

niestety w trakcje wyskoczył komunikat aby wyłączyć zapłon i zapiąć klamrę pasa bezpieczeństwa kierowcy, zrobiłem to ale komunikat się cały czas pojawiał

finalnie po jakimś czasie udało się to anulować, nawet pojawił się komunikat, że ilevel został zatualizowany do zamierzanego

ale wyskoczył błąd ZGM , zegary nie reagują , zapłonu nie da się włączyć, w ISTA był komunikat :

The central geteway must be programmed but ISTA is currently in offline mode.

To implement the repair measure, a new operation with an online collection must by started.

Czy jest jakaś szansa, aby ożywić ZGM ?

ma ktoś jakiś pomysł?

z góry dzięki!!

[Din76]

odłącz akumulator na kilka minut

jak nie pomoże , to esys programuj ZGW jeszcze raz,

mam nadzieję że zapisałeś dane przed programowaniem FA pojazdu i SVT w ESYS dla bezpieczeństwa odzyskania danych