Montaż przedniej tablicy rejestracyjnej

[barteku]

Cześć,

Wczoraj odebrałem X5 z salonu. Zamontowali mi przednią tablicę rejestracyjną na blachowkręty niszcząc przy tym zderzak (5 dziur) i samą tablicę. Panowie wmawiali mi, że tak się montuje bo ramka zasłania radar. Dla mnie tablica zamontowana w aucie za ponad 500k na blachowkręty to nie przystoi do marki premium. Kazałem zamontować ramkę i teraz mam podziurawioną tablicę rejestracyjną i. dziurawy zderzak. Przejechałem wczoraj 40km na tempomacie aktywnym i żadnych problemów ani awarii. Jak jest u was?

[tomek777477]

Ramkę montujesz na blachowkręty a tablice wsuwasz i zakładasz listewkę maskującą i to wszystko.Nie ma potrzeby wiercić dziur w tablicy-niech płacą za wydanie wtórnika tablicy.

[barteku]

No i chyba za wymianę zderzaka też muszą zapłacić ponieważ miedzy ramką, a zderzakiem jest jeszcze podkładka, która do zderzaka jest montotwana na oryginalne otwory. Dopiero ramka jest wkręcana do podkładki. Ten salon w Gdańsku to porażką jakaś.

[Michael1916]

Co za dziwna akcja! Oczywiście też mam normalnie ramkę i wszystko dziala (aktywny tempomat) jak należy.

[Ponta]

Zwykł nie ma, ale zderzak M ma normalnie podkładkę pod tablicę i do tej podkładki przykręcasz 4 wkrętami ramkę tablicy rej. lub lepsze wyjście to tablica do podkładki bez ramki. Plus zaślepki na tab. rej. 2 białe 2 niebieskie.

Coś takiego, wszystko fabryka zaślepki z ASO. Ja tak mam.

Proponuje u ciebie tablicę do zderzaka bez podkładki i te wkręty 4x specjalne i zaślepki. Tablicę do zderzaka bez podkładki montowano tak np. w e89.

[Prezioso]

Proszę - niech mnie ktoś uszczypnie i powie, że to nieprawda :duh:

[scaramanga]

chyba prawda... te zaslepki kosztuja prawie 14zl za szt... :mrgreen:

[Randall]

W g30 radar rzucał błędem przez ramkę tablicy i ASO sugerowało taki montaż - przypadek znany mi z autopsji. Może teraz mają taki nakaz :| na szczęście w 3er na to nie wpadli.

[barteku]

Takie wkrety z zaslepkami bialymi i niebieskimi wlasnie mi zamontowali. Wyglada to wiesniacko i kojarzy mi sie z zaslepianiem wkretów w meblach z lat 80tych. Do tego niszczy zderzak co jest nieakceptowalne. Marka premium nie powinna miec takiego rozwiazania.

Duzo lepsze rozwiazanie to waskie ramki https://altigiri.pl/produkt/mono-black/

[Ponta]

chyba prawda... te zaslepki kosztuja prawie 14zl za szt... :mrgreen:

Zaślepka kosztuje 1,59 brutto za sztukę.

Panowie, przeciez nie będziem się szturchać o taką pierdołę, jeśli ktoś chce to niech zakłada ramki.

50 zł to niezłe golenie frajerów za tamte.

[scaramanga]

widocznie pomylilem czesc. 51138400227

[pikopiko]

Przednią mam bez ramki na ori podkładce.

Miało być bez, ale wtedy dół zderzaka był najbardziej wysuniętym elementem.

Na tył polecam takie:

https://allegro.pl/oferta/ramki-do-tablic-rejestracyjnych-tuning-niewidoczne-7911618383

[Maciej_X5]

Najważniejsze, że masz zniszczony zderzak. Ja bym nie odpuścił. Jak nie umieli zrobić bez uszkodzeń to trzeba było Ci to zgłosić, znalazłbyś sobie kogoś kto to zrobi bez uszkadzania auta - a do ASO refaktura.

To jakiś alternatywny świat w tym ASO. Dobrze, że dywaników nie przykręcili na wkręty, żeby się nie ruszały.

Jak będa fikać w ASO to pisz oficjalnie do BMW Polska o wskazanie jaki jest rekomendowany sposób mocowania tablicy w Twoim modelu auta. I czy w przypadku zalecenia użycia wkrętów (!) dopuszczalne są uszkodzenia powłoki lakierniczej zderzaka. Ciekaw jestem odpowiedzi.

[BigCactus]

Dziwne podejście salonu - X5 od ponad 2 lat na rynku, setki samochodów z normalnie zamontowaną ramką z przodu i działającym radarem i nagle takie coś. Rozumiem, jeśli byłby to jeden z pierwszych odbiorów, ale po takim okresie nic ich nie tłumaczy jak dla mnie.

[kabat9]

Te przewiert to chyba domena BMW :). Przyjechal do mnie wlasnie znajomy X3 (2020) żony, zeby pozyczyc X5 do testow, bo chce sobie chlopak kupic. Patrze, a tam blachy przewiercone na wylot, a te łebki wkrętow zamaskowane nakladkami. Od razu przypomnial mi sie Twoj post ;).

W Mercedesie nigdy tego nie widzialem.

[Arturo1976]

barteku , gdzie odbierałeś ? W Bawarii ?

W G05/F95 X5 montuje się normalnie , z ramką . Tylko w G30 występował problem, że radar szalał, bo ramka przysłaniała mu drogę i takie było zalecenie wg Pumy. W G05/F95 X5 ten problem nie występuje.

[lamer]

Te przewiert to chyba domena BMW :). Przyjechal do mnie wlasnie znajomy X3 (2020) żony, zeby pozyczyc X5 do testow, bo chce sobie chlopak kupic. Patrze, a tam blachy przewiercone na wylot, a te łebki wkrętow zamaskowane nakladkami. Od razu przypomnial mi sie Twoj post ;).

W Mercedesie nigdy tego nie widzialem.

Przykręcenie tablic ma tą zaletę, że jest je trochę trudniej ukraść niż "z ramki".

A że zdarzyła mi się taka przygoda to jestem za przykręcaniem!

[barteku]

Odbierałem w Bawaria Motors Gdańsk. Minął tydzien i poza tym, że osoba, które przyjeła moją reklamacje nie odbiera ode mnie telefonu i nie oddzwania nic sie nie zmieniło. Jezdze z ramka i wszystko dziala jak powinno. Najwyzej bede sie sądził o zwrot kosztow nowej tablicy i zderzaka.

Uważam, że przewiercenie ktore niszczy bezpowrotnie tablice i zderzak powinno odbywac sie za wiedza wlasciciela auta.

Wolałbym sobie co roku dorabiac tablice za 100zl niz zniszczyc zderzak za ponad 5k pln wkrecajac w niego blachowkrety.

[Maciej_X5]

Daj znać co tam w temacie, wzięły to na klatę januszki z ASO czy idą w zaparte?

[tomek777477]

Jak kupiłeś bez leasingu to masz rację, jak masz leasing to nie masz nic do gadania w sprawie tablicy :(

[barteku]

Zależy jak wyglądał proces zakupu. Czasami bywa tak, że zamówienie na auto to umowa trójstronna. Jest sprzedający, kupujący i finansujący.

Moja sprawa z tablicą zakończyła się szcześliwie. Dziury były tylko w listwie na zderzaku, którą Bawaria wymieniła na swój koszt. Zrobiłem również samodzielnie weryfikację kiedy radar nie działa. Nie działa wtedy gdy między tablicą (ramką), a zderzakiem nie ma podkładki - dodatkowego elementu plastikowego. Jeździłem bez podkładki jeden dzień i faktycznie wyłączał się radar. Po założeniu podkładki jest poprawnie.