Opinia na temat silnika N63 Bmw 750i G11

[tsikorski04]

Dzień dobry, przymierzam się do zakupu BMW 750i G11. Ostatnio czytałem wiele o tym silniku i opinie nie są zbyt dobre. Chciałbym się zapytać czy aktualna generacja silnika nie boryka się z problemami które dotyczyły poprzednich generacji oraz czy silnik ten wytrzymuje dość duże przebiegi. Jestem osobą która rocznie robi coś ok 40 tyś. Szczególnie mi zależy na opiniach osób które posiadają lub posiadały owy samochód.

[Zodiac]

Teoretycznie sporo poprawili, wszystko zależy od tego, jak buł użytkowany. Ja miałem ten motor i sprzedawałem przy przebiegu 82 tys km, nie brał jakoś specjalnie oleju pomiędzy wymianami (co 8 tys km), świece określono przy wymianie jako "czyste", nie miał żadnych oznak spalania oleju i jeździł "jak należy", pomimo podniesionej mocy powyżej 500KM.

Jak ktoś pałował na zimnym (albo nie daj boże była to testówka w ASO) to kupując coś takiego, możesz skończyć na ściane płaczu na tym forum.

[Piotr U]

Dzień dobry, przymierzam się do zakupu BMW 750i G11. Ostatnio czytałem wiele o tym silniku i opinie nie są zbyt dobre. Chciałbym się zapytać czy aktualna generacja silnika nie boryka się z problemami które dotyczyły poprzednich generacji oraz czy silnik ten wytrzymuje dość duże przebiegi. Jestem osobą która rocznie robi coś ok 40 tyś. Szczególnie mi zależy na opiniach osób które posiadają lub posiadały owy samochód.

 

Mam ten silnik w piątce M550i (530KM) 41 000 km przebiegu

Jest traktowany bardzo ostro i wszystko jest ok. Przy jeździe autostradą przy 200 km/h ma 2800 obrotów, więc jest relatywnie cicho.

Spalanie z 10 000 km u mnie średnie 21l/100 km, ale zdarzało się, że jak jeździłem na krótkich dystansach z domu do firmy (4 km) i tak 4-5 razy dziennie to bak potrafił opróżnić po 160 kilometrach.

Gdybym jeszcze raz miał kupić to na pewno bym się zdecydował, ewentualnie na M5 625 KM.

Piotr U.