E65 730D Czorne Limo

[Grucha89]

Siema :cool2: . Po dość sponatanicznej sprzedaży 330d :roll: zacząłem szukać zadbanej limuzyny, moje poszukiwania skupiały się jedynie wokół e65 730d lift lub a8 d3 pół lift 4.2(stary typ silnika) nie szukając mega full opcji specjalnie, ale uczwego stanu oraz historii. Niestety jak się okazało znalezienie tego typu samochodu z niskim przebiegiem, bezwypadkowego jest bardzo ciężkie nawet z większym budżetem niż średnia perełek na rynku. Trafiały się auta skręcone po 200tys km, jedno z wspawanym dachem, po policyjne w Niemczech itd :zdegustowany: .Nie chciałem nic innego dni mijały(kupiłem nawet seja :cwaniak: ale to inna historia) i przypadkiem na grupie e65 pojawił się Paweł(również pasjonata marki BMW :ok: ) i jego 730d nigdzie nie ogłaszane praktkycznie po sąsiedzku. Dogadaliśmy się, limo jest moje :cool: Paweł przedstawił mi cała prawdziwą historię auta, naprawy, nawet faktury zakupów, zdjęcia poprzednich właścicieli itd, mam nadzieję pojawi się forum bo wiem że z BMW się nie rozstał ;) ;) . Jak wyżej jest to e65 730d z oryginalnym przebiegiem niecałych 194 tys.km, bezwypadkowe, w 2011 roku(33tys km) ściągnięte do Polski z salonu z Niemiec, jestem 3 właścicielem. Samochodem nie zrobiłem dużo kilometrów ale jest takie jak chciałem komfortowe,duże, wygodne po prostu płynie, denerwująca jest mimo że to nie jest jakaś full opcja i może dobrze(mniejsze kłopoty ;) ) obsługa wszystkich funkcji trzeba się do tego przyzwyczaić oraz brak czujników parkowania, mimo że auto ma webasto uruchamiane z pilota, fotele podgrzewane osobno tyłek, plecy itd a czujników brak :lol: :lol: :duh:

Marka BMW

Model 730D

Seria E65

Układ kierowniczy ad kierowniczy LL

Silnik M57/T2

Data produkcji Data produkcji 2008-02-19

Zakład produkcyjny ad produkcyjny Dingolfing

Data wydania Data wydania 2008-02-22

Wersja krajowa Wersja krajowa EUR

Numer lakieru Numer lakieru 475

Kod tapicerki Kod tapicerki U6SW

01CA Selekcja COP ważnych pojazdów

0261 Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.

02C1 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 175

0320 Brak napisu modelu

0423 Dywaniki podłogowe Velours

0428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.

0431 Lusterko wewn. ściemniane

automatycznie

0437 Wersja z drewna szlachetnego

0470 System Isofix

0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

0521 Czujnik deszczu

0534 Klimatyzacja automatyczna

0536 Urządzenie ogrzewania dodatkowego

0548 Licznik kilometrów

0609 System nawigacji Professional

0612 BMW Assist

0616 BMW Online

0620 Wejście głosowe

0633 Instalacja tel. kom. Business

0698 Area-Code 2 do DVD

06AA BMW Teleservices

0775 Podsufitka antracyt

07SP Naw. Professional/Handyvorber.

Bluetooth

0801 Wersja krajowa Niemcy

0851 Wersja językowa, niemiecki

0863 Spis dealerów, Europa

Dodattkowo tablety BMW tył

Auto miało w ostatnim czasie robione zawieszenie przód, tarcze, klocki przód, tył przy 140 tys.km olej w skrzyni, akumulator,czyszczony dpf, poprzedni właściciel miał również kosztowną przygodę 2 lata temu po zatankowaniu oszukanego paliwa na jednej z renomowanych stacji, co skutkowało uszkodzeniem silnika więc przy okazji zostało wymienione sporo rzeczy po drodze koło pasowe,pompe wody, termostaty, wtryski zregenerowane, uszczelki duperelki :) , świece, sterownik, klapy w kolektorze out itd.

Auto obecnie stoi na niezbyt urokliwych felgach z zimowymi oponami, a na lato są oryginalne felgi BMW które i tak będą zastąpione inną większą czarną felgą. Kilka fot niżej jak i przeprowadzonych już prac( na letnich jedynie 2 pierwsze od poprzedniego właściciela nie pogniewa się myślę :) )

Podoba mi się mega wykończenie drewnem szlachetnym czarne wnętrze z sufitem a jeszcze bardziej że mimo wszystkich przycisków, szuflad itp nic nie trzeszczy, stuka wykonanie naprawdę dobre, co nie jest tak oczywiste.

Szkoda że w e65 nie było napędu xdrive byłaby to obowiązkowa opcja :/ ;)

Pierwsze dłubanie szybki shadow przód, tył(ramki wokół drzwi zostaną chromowane ale zastanawiam się czy dolne listwy jednak też nie zostaną w chromie a szczególnie tylna listwa bagażnikowa bo ona lepiej jednak na żywo się komponuje z linią lamp tylnch w chromie), wymiana siłowników maski i drobnych tematów.

O tej listwie bagażnikowej myślę

I żeby nie było lata wstecz również miałem 7 czorne podobne a jak inne :cwaniak: :cwaniak: :serce:

Jak pisałem cieszę się udało się kupić fajne, zadbane czarne auto z małym przebiegiem dobrą historią, jak będzie się sprawowało zobaczymy. Plany szukam już koła najlepiej 20 cali na lato czarnego obowiązkowo, filtry oleje,odma na spokojnie wiosna bo były regularnie wymieniane, polerka, pojeździć i zoabczyć co znajdzie się do zrobienia, może trochę wspomogę audio Piona :cool2: mam nadzieję widzimy się na jakimś kuligu za niedługo w KATO :)

A jeszcze taka ciekawostka 34 tysie.km 2011 rok po sprowadzenu do Polski kontynuacja dalej i gwarancja BMW do 80 tys km w aso Polska potem mm cars i bimmer BMW wszystkie papiery są. w 2011 kosztowała 179 tys zł po sprowadzeniu, mam fakturę nawet ile vatu itd ale danych ludzi nie będe tu wklejał ;) :)

[Grucha89]

Problem z spryskiwaczem jednej wycieraczki okazał się przetartym przewodem, trochę sztukowania i wszystko pięknie znowu spyskuję szybę z ulicznego syfu, ogarnąłem również diagnostykę w własnym zakresie bo miałem problem z podłączeniem. 3 kable plus jeden jakiś śmieszny v gate na bluetooth, a okazało się że port w laptopie mi się rozkalibrował :P :rotfl: :) Jakie blędy? :P bo przecież e65 bez błędów jest niesprawne :rotfl: jest bardzo pozytywnie może z 4 błedy jakaś pierdoła kiedyś z napięciem, radiem, dociąganiem bagażnika, także nic to, jedynie dziwne bo wyskoczył błąd świec które były wyminiane z sterownikiem nie tak dawno, po skasowaniu 2 razy już nie wrócił wszystko czyste, ale trzeba za jakiś czas zajrzeć znowu, oczywiście problemów z odpalaniem brak, świece normalnie się podgrzewają przy tych mrozach co mamy.Auto spala narazie 9 10 litrów na 100km ale sporo odpalań,pracy bez jazdy no i webasto też coś pociągnie, także fajnie.

Przewód ogrodowy niestety nie podszedł to byłoby dopiero mycie :rotfl: ;)

[Grucha89]

Miałem osobiście już nie brać się nigdy za polerkę ze względu na czas i cierpliwość jaki to kosztuje :mad2: ale lakier mimo że oryginalny mocno już nadszarpnięty był czasem(co widać na zdjęciu niżej) więc postawnowiłem się przełamać i złapać za maszynę. :)

[bart 328]

Gratulację, taka siódemka z pewną historią jest lepsza, niż mega wypasiona sztuka z niepewną historią. Przebieg jak na rocznik i limuzynę malutki.

Dobrze, że wersja LCI.

Zawsze jak sam napisałeś, mniej może się zepsuć przy skromniejszej liście wyposażenia, ale partronic przy tym kolosie by się przydał. Aczkolwiek człowiek kiedyś normalnie parkował bez kamer, czujników i auto nie cierpiało.

Dobrze, że kupowałeś w tym samym województwie, bo dzięki temu masz ciekawe tablice indywidualne za free, na koszt sprzedającego :mrgreen:

Jedynie, jednak jak już pozbywasz się chromów, listwy boczne też zrobiłbym czarne.

[Grucha89]

Gratulację, taka siódemka z pewną historią jest lepsza, niż mega wypasiona sztuka z niepewną historią. Przebieg jak na rocznik i limuzynę malutki.

Dobrze, że wersja LCI.

Zawsze jak sam napisałeś, mniej może się zepsuć przy skromniejszej liście wyposażenia, ale partronic przy tym kolosie by się przydał. Aczkolwiek człowiek kiedyś normalnie parkował bez kamer, czujników i auto nie cierpiało.

Dobrze, że kupowałeś w tym samym województwie, bo dzięki temu masz ciekawe tablice indywidualne za free, na koszt sprzedającego :mrgreen:

Jedynie, jednak jak już pozbywasz się chromów, listwy boczne też zrobiłbym czarne.

 

Dzięki :cool2: ramki wokół szyb w każdej chwili w sumie do zrobienia, ale myślę czy może chromów nie odsłonie jednak z zderzaków, w każdym razie czwarty miesiąc mycia, płukania karcherem nie raz z bliska i folia się trzyma także można całe auto malować bez obaw :D :D :D . Wyposażenie jak to w BMW kupujący wybiera co chce, można mieć monitorki BMW w zagłówkach, webasto jakieś tam wykończenie lepsze a czujników już nie :duh: ale do przeżycia jak Piszesz,kierowałem się stanem, historią bardziej niż wypasami kosmicznymi.

Teraz czas na drobny serwis wiosenny oleje, filtry jakies pierdoły i w tym roku z wiadomych względów cel jest pozwiedzać trochę Polskę autem. :8)

[Grucha89]

Wesołych Świąt :wink:

Ktoś chciał kupić same opony, ktoś tam felgi żadnych konkretów, a mi też komibnowanie, wysyłanie nie było na ręke w sumie, także koła zrobiłem po swojemu i odziwo wyszło całkiem, całkiem :) Dodatkowo na dach, maskę, klapę bagażnika położona została powłoka Gravon 3x miał być wosk ale nadarzyła się okazja więc czemu nie, oczywiście elementy jeszcze raz delikatnie spolerowane, odtłuszczone.

;) ;) ;) :norty: :norty:

[Grucha89]

Maj przyniósł kilka wymian ekspolatacyjnych. 194tys.km Płukanka, olej, filtr oleju, paliwa wymienione, powietrza był w bdb stanie nawet nie zakurzony więc został, następna wymiana wszystkiego w przyszłym roku i pewnie jakieś 6-7 tyś km :rotfl: . Limo zgłaszało również jak pisałem gdzieś na początku klasyczny problem z wszystkimi świecami,normalnie odpalało itd trochę mnie to gryzło więc wyminiłem sterownik świec żarowych na nowy co bez zdjemowania kolektora jest gimnastyką i kombinatorką, kto robił, próbował wie :P . Dodatkowo do wymiany poszły uszczelki pompy vacum, jeden wężyk podciśnienia , nadciśnienia nie wiem jak zwał :duh: :) . Nowy przegląd na rok i wszystko gra pali średnio ok 9,4, trasa bez walki o spalanie 7,4. jeszcze kierownice w formie testu też odświeżyłem nawet wyszło. Pozdro. :)

Narazie błedów brak :wink:

Wcale nie takie duże jak mówią

[rikooo]

dobra locha :8) mysle ze shadow by tu zrobil robote :cool2: silnik legenda diesla odpali nawet zima z padnietymi swiecami :wink:

[Grucha89]

Dzięki.Też Miałeś fajną widziałem ją nawet chyba parę razy. Zostały już tylko ramki wokół szyb do full black-a :twisted: ale jakoś narazie śmigam jak jest, ramki chyba zamiast foli zamontowałbym oryginalne shadow, tylko demontaż tego montaż to dość ryzykowna opercja, szczególnie moimi delikatnymi rączkami :D :D :wink:

[rikooo]

demontaz nie jest trudny trzeba uwazac zeby nie powyginac listew :wink: w ostatecznosci jak mowisz zostaje oklejenie :8)

[Grucha89]

:roll: Jakaś większa wycieczka zaliczona bez problemu 1200 km z czego w sumie chyba ok 3 godz w korkach :roll: spalanie:

730D 6.9l/100(zasięg spokojnie wystarczający na jazde z Kato nad morze i spowrotem bez tankowania)

x3 3.0d automat 5 biegów + rowery na haku 8,5l/100km

420d 180 km 5,3l/100km

Auta załadowane oczywiście po sufity jazda raczej normalna autostradowa, czasem przepalając pajęczyny, zalałem również profilaktycznie dwie puszki liqui moly diesel spulung, dało to napewno wielką moc i chłodniejszą klime :) .

W aucie z prawej strony z nieużywania przestały działać szyby, winne okazały się uszczelki które się do nich przyssały na amen :D

Cała droga z misiami, peppami, psimi patrolami, ale wiekowy już trochę sprzęt się przydał :reading: ;)

[Grucha89]

Dzień dobry :) Samochód śmiga dalej bezproblemowo , 1-2 razy w miesiącu śmigam na działkę w góry, na baze coś posprzątać,popsuć,objazd po mieście i tyle także auto weekendowe ;) Z rzeczy uporczywych szyba pasażera jednak dalej żyje swoim życiem działa miesiąc potem np 2 dni nie. Rozebrałem boczek, pomierzyłem napięcia, sprawdziłem silniczek, wtyczki kontakt szprejem spsikałem, dobrałem się do modułu komfortu w schowku, przyciski itp ista sprawdziłem, bezpieczniki powymieniałem, i ch.j :rotfl: :rotfl: olewam to narazie może bym musiał do elektryka podjechać kiedyś ale jak zaczną grzebac łamać spinki, wygłuszenia... przeżyję narazie jak jest :) Zapocenie również się pojawiło chyba jakieś na osłonie podwozia, ale bardzo możliwe że po wymianie uszczelki pompy vacum jak myłem silnik nie chciało mi sie zdejmować tych osłon i wszystko na nie ściekło i troche sie pobrudziły i teraz wychodzi :P :duh: bo od góry i gdzie da się zajrzeć sucho, ale sprawa do weryfikacji. Ogólnie jak na tego typu samochody 7 bardzo w porządku jeżeli chodzi o eksploatację co się chwali :)