[E46] [Touring] Rdza tylne błotniki

[nazwajamnika]

Witam. Pytanie kieruje do osób które już przechodziły przez ten etap. Mianowicie mam do zrobienia tylne błotniki w kombi ponieważ jest rdza na zewnętrznej stronie i na wewnętrznej. Sprawdzałem progi i są ok ale błotniki makabra, od strony wlewu widać że były robione naprawy i nachodzi pod klapkę, z drugiej strony to samo (była już walka za pomocą szpachli itd ale nie za mojej kadencji) . Pytanie brzmi na jakie koszta mam się szykować bo z jednym rozmawiałem mówi do 2 tyś drugi do 5 tyś. Na co jeszcze zwrócić uwagę i co może mnie jeszcze spotkać w tej sytuacji ? Z góry dzięki za pomoc.

[PiotrWłocławek]

Zrób to sam a jak nie to poszukaj kogoś kto Ci to zrobi za 500zł. Ja nie miałem tragedii to uratowałem nadkole szpachlą. Najgorsze czyszczenie, malowanie punktowe i cieniowanie załatwiło sprawę narazie na 8 miesięcy ;). Przedni błotnik podratowałem żywicą i szpachlą bo spora dziura była no ale niestety tylko na 3miesiąće.

pozdrawiam

[nazwajamnika]

Zrób to sam a jak nie to poszukaj kogoś kto Ci to zrobi za 500zł. Ja nie miałem tragedii to uratowałem nadkole szpachlą. Najgorsze czyszczenie, malowanie punktowe i cieniowanie załatwiło sprawę narazie na 8 miesięcy ;). Przedni błotnik podratowałem żywicą i szpachlą bo spora dziura była no ale niestety tylko na 3miesiąće.

pozdrawiam

Jest to jakieś wyjście ale jednak szukam wyjścia na dłużej, zrobione przez kogoś kto się zna bo ja nigdy z blacharka styczności nie miałem a chce żeby to było zrobione w miarę porządnie i nie za krocie. Zaznaczę że jest tam tragedia i druciarstwo więc wymaga to reanimacji przez fachmana

[miturka18]

Nie wiem jakie masz ceny w okolicy ale u mnie u dobrego fachowca max 500zl za element więc nie wiem skąd cena 5tysi chyba za pomalowanie calego

[nossy]

No jak by mi blacharz/lakiernik powiedział 500zł za stronę, gdzie rudy wszedł jak kolega opisuje to raczej szukałbym innego bo byłyby to zapewne pieniądze wywalone w błoto. Za samo malowanie to cena ok, ale za prace blacharskie (a tutaj trochę rzeźby będzie) wyjdzie pewnie 300-500zł od strony minimum. A gdyby tak trzeba było ciąć, spawać, a później cynować...

[ufo000000]

Za dobrą robotę będziesz musiał dobrze zapłacić. Ja we wcześniejszym E36 sam wycinałem błotniki, wspawywałem, szpachlowałem, lakierowałem, wiem ile przy tym jest roboty żeby zrobić to dobrze i za mniej niż 2000 na pewno bym się tego nie podjął. Policz sobie że za samo lakierowanie elementu cena to powiedzmy 500. masz dwie strony do roboty, to za lakierowanie 1000 a spawanie, i przygotowywanie pod lakier? Powiem ci tyle że lakierowanie to już była sielanka, ale ile jest roboty żeby to zrobić przyzwoicie to wie ten kto to robił. Także jak ktoś ci powie 2 - 3 tyś to nie myśl że bierze kasę za darmo bo roboty jest przy tym od ....

Inną kwestią jest to czy naprawy takie są opłacalne? Nie wiem w jakim stanie masz autko - silnik... Żeby nie było że sypniesz tysiące w blaszki a zaraz zacznie się sypać silnik itp i dojdziesz do wniosku że trzeba było to od razu zgonić za parę zł i może kupić co innego w trochę lepszym stanie? Nie wiem ile czasu masz auto itp to trudno mi ocenić...

[miturka18]

No jak by mi blacharz/lakiernik powiedział 500zł za stronę, gdzie rudy wszedł jak kolega opisuje to raczej szukałbym innego bo byłyby to zapewne pieniądze wywalone w błoto. Za samo malowanie to cena ok, ale za prace blacharskie (a tutaj trochę rzeźby będzie) wyjdzie pewnie 300-500zł od strony minimum. A gdyby tak trzeba było ciąć, spawać, a później cynować...

 

450zl za naprawę błotnika do pierwszego przetłoczenia spora korozja. 5 lat jazdy po uk czyli większość deszcz i na razie korozji brak. Ale masz rację u kolegi zapewne gorzej musi to wyglądać.

[cezary1808]

No jak by mi blacharz/lakiernik powiedział 500zł za stronę, gdzie rudy wszedł jak kolega opisuje to raczej szukałbym innego bo byłyby to zapewne pieniądze wywalone w błoto. Za samo malowanie to cena ok, ale za prace blacharskie (a tutaj trochę rzeźby będzie) wyjdzie pewnie 300-500zł od strony minimum. A gdyby tak trzeba było ciąć, spawać, a później cynować...

 

450zl za naprawę błotnika do pierwszego przetłoczenia spora korozja. 5 lat jazdy po uk czyli większość deszcz i na razie korozji brak. Ale masz rację u kolegi zapewne gorzej musi to wyglądać.

5 lat temu zgadza się? No to przez ostatnie 5 lat sporo się zmieniło w cenach usług...

[miturka18]

No dobra ale nie na tyle żeby płacić 5 tys za dwa blotniki

[maniek21112]

Hehe, to proponuję zrobić rozeznanie :wink: w sklepie różnic w cenach nie zauważyłeś w przeciągu 5 lat? Przydałyby się zdjęcia ale z tego co kolega opisuje to reparaturki to będzie mało, więc trzeba zapewne skorzystać z całego poszycia błotnika a to już konkretna naprawa. Kolejna kwestia o jaki region chodzi, Warszawa czy Wrocław ma odrobinę inne stawki niż Wygwizdów Wielki :D