F10 Easy Entry ograniczenie cofnięcia kierownicy

[jack15833]

Witam,

pacjent F10 2014 535d elektryczna regulacja kierownicy i fotele komforty z pamięcią VIN D873558

E-SYS 3.30.1 PRO token

Psdzdata z 4.27.20 wyższa niż I-level auta

jest to mój pierwszy post na tym forum. Do tej pory zajmowałem się swoimi E34, 32 na DISie, potem E39 polift z prostym kodowaniem sobie radziłem sam. Brat ma F10 i znajmoy F15 to postanowiłem doposażyć w sprzęt z Esys i Enet. Na początek zrobiłem MSA default OFF i działa od razu. Potem miało być easy entry/exit żeby dokodować cofanie się fotela. Brat jeździ z kierownicą max do kierowcy i po wyłączeniu silnika miał fabrycznie tak, że cofała się do połowy i podnosiła się max. Nie udało mi się z cofaniem fotela, ale teraz kierownica za każdym razem cofa się max do tyłu i max do góry. Brat mówi, że na bak cofała się tylko do połowy i chciałby żeby było tak ustawione bo długo to trwa. Przekopałem Esysa ale nigdzie nie znalazłem takiego ograniczenia. PRIO ACHSEN 1 czy 2 nie zmienia w tym wypadku nic poza kolejnością wiadomo. Zrobiłem przywrócenie FRM SM6D i SZL do ustawień fabrycznych poprzez CODE, ale nic to nie dało dalej jedzie max do tyłu. Podczas cofania jak się dotknie joysticka kolumny to się zatrzymuje w tym miejscu, ale po ponownym wyłączeniu jedzie do końca nie zapamiętuje. Kombinacje z SET też nic nie dają. Prosze o pomoc może ktoś miał podobne doświadczenia. Jak rozwijam liste ECU to wszystkie CAFD są na pomarańczowo czyli, że niby jest w nich zmiana od factory set, nawet po przywróceniu tych trzech modułów. Po 3 dniach skończyły mi się pomysły.

pozdrawiam serdecznie