zegary 6WA Sygnał Wake Up

[kubaj123]

Czasami w są dwa czasami trzy krótkie VIN w jednej a w drugiej jeden długi jeden krótki.

Trafiły mi się tez pamięci takie gdzie długi VIN był samymi zerami i to nie raz.

W edytorze kliknij CTL + F, wpisz VIN i ci wyszuka o ile masz dobry edytor

[luk_byd]

cursor a jak jest w przypadku F3x. VIN w liczniku z 2018 r. też jest w dwóch miejscach?

Chyba 3x krótki

 

A wiesz może gdzie?

Pamięc nie jest długa, jak ją przelecisz, rzuci Ci się w oczy. Jak już znajdziesz pierwszy, zacznij szukać tych samych wartośći np. D123456 to wpisz w wyszukiwanie D123 i znajdziesz...

[Sołtys]

A VIN jest zapisany w jednej czy dwóch pamięciach?

[luk_byd]

A VIN jest zapisany w jednej czy dwóch pamięciach?

Niby w dwóch,ale tej drugiej nie trzeba ruszać.

[Sołtys]

Dokładnie. Wystarczyło w jednej pamięci zmienić 3x krótki.

Wszystko już ogarnięte, zegary w aucie zakodowane.

[Czarny124]

Skoro nie masz odczytów serwisów w I-drive to masz źle przygotowane zegary.

Jeśli zegary są z polifta, to nr VIN masz w dwóch układach na płycie. W każdym scalaku w dwóch miejscach. Widocznie osoba, która przygotowywała licznik, nie zmieniła(lub wyczyściła) któregoś numeru VIN, którego nie ruszysz po złączu OBD, a tylko programatorem na stole.

Masz kropkę między przebiegiem głównym i dziennym?

 

Mam kolejne zegary. Były wyczyszczone przygotowane do kodowania. Po zakodowaniu liczą od zera, jak by były nowe. Nie zaciągają przebiegu. Złe kodowanie?

Kodujący twierdzi że wszystko przebiegło bez błędów.

[luk_byd]

Skoro nie masz odczytów serwisów w I-drive to masz źle przygotowane zegary.

Jeśli zegary są z polifta, to nr VIN masz w dwóch układach na płycie. W każdym scalaku w dwóch miejscach. Widocznie osoba, która przygotowywała licznik, nie zmieniła(lub wyczyściła) któregoś numeru VIN, którego nie ruszysz po złączu OBD, a tylko programatorem na stole.

Masz kropkę między przebiegiem głównym i dziennym?

 

Mam kolejne zegary. Były wyczyszczone przygotowane do kodowania. Po zakodowaniu liczą od zera, jak by były nowe. Nie zaciągają przebiegu. Złe kodowanie?

Kodujący twierdzi że wszystko przebiegło bez błędów.

A przebieg ustawil F czy 0 ?

[kubaj123]

Zamieniliście kiedyś pamięci z 3560WT na 160dWQ?

R270 nie ogarnia 3560WT i się zastanawiam czy jak zaczynam WT, wrzucę wsad na WQ i tam zmodyfikuje czy to ruszy?

[Czarny124]

Skoro nie masz odczytów serwisów w I-drive to masz źle przygotowane zegary.

Jeśli zegary są z polifta, to nr VIN masz w dwóch układach na płycie. W każdym scalaku w dwóch miejscach. Widocznie osoba, która przygotowywała licznik, nie zmieniła(lub wyczyściła) któregoś numeru VIN, którego nie ruszysz po złączu OBD, a tylko programatorem na stole.

Masz kropkę między przebiegiem głównym i dziennym?

 

Mam kolejne zegary. Były wyczyszczone przygotowane do kodowania. Po zakodowaniu liczą od zera, jak by były nowe. Nie zaciągają przebiegu. Złe kodowanie?

Kodujący twierdzi że wszystko przebiegło bez błędów.

A przebieg ustawil F czy 0 ?

Nie wiem, zapytam i dam odpowiedź.

[gk tds]

Zamieniliście kiedyś pamięci z 3560WT na 160dWQ?

R270 nie ogarnia 3560WT i się zastanawiam czy jak zaczynam WT, wrzucę wsad na WQ i tam zmodyfikuje czy to ruszy?

Można tak zrobić tylko pamięć musi być taka sama,na ali tego pełno i lepszy programator bo r270 nie czyta id eepromu.

[kubaj123]

Jest coś co zeruje przebiegu w 35160WT?

[gk tds]

Jak zmienisz eeprom to przebieg też zmienisz.

[kubaj123]

Tak tylko ja bym chciał zmienić na 160d z 35160 czyli będzie zapewne błąd ID pamięci. Nie wiem czy opłaca mi się kupować nowe kości 35160WT