Jak dbać o akumlator AGM

[lizbona]

Witam,

Jakie są praktyki przy akumulatorach AGM? Oczywiscie najlepsza częsta, dłuższa jazda, natomiast nie zawsze jest to możliwe.

Mam benzynę 2.0, co 2 tyg dłuższa trasa 2x po 150 km, na tyg głównie stoi, co kilka dni 2-3 km do sklepu. Czy ładować tylko z alternatora podczas jazdy, czy lepiej jednak aby raz na miesiąc podłączać go pod Ctek’a na podładowanie?

Gdzies czytałem ze zbyt częste podłączanie pod prostownik nje jest korzystne. Natomiast niewydaje mi się aby przy nowych aku i inteligentnych ładowarkach był jakiś większy problem.

Konkludując, jaki poziom naładowania jest najkorzystniejszy dla AGM? 50-70 jak w nagrodach Li-Ion czy raczej full?

[guzior2]

AGM jest tak odporny na rozładowania i doładowywania że nie musisz nic robić i jeśli wszystko masz sprawne to wytrzyma minimum 7-8 lat a zazwyczaj dłużej, po drugie nawet gdybyś chciał go naładować do fulla to ECU i tak obniży jego pojemność do ok. 80% bo 20% jest zarezerwowane dla odzysku energii z hamowania dlatego wszystkie akumulatory agm w modelach gdzie jest system Efficient Dynamics są naładowane w okolicy 80%.

[fpopek]

Raz na kwartał doładowuję.

[mordex]

Przy jaki V po rozruchu warto już auto podpiąć pod prostownik? Mam headup podpięty do obd który wskakuje zaraz po odpaleniu auta napięcie aku.

[małyzbmw]

AGM jest tak odporny na rozładowania i doładowywania że nie musisz nic robić i jeśli wszystko masz sprawne to wytrzyma minimum 7-8 lat a zazwyczaj dłużej, po drugie nawet gdybyś chciał go naładować do fulla to ECU i tak obniży jego pojemność do ok. 80% bo 20% jest zarezerwowane dla odzysku energii z hamowania dlatego wszystkie akumulatory agm w modelach gdzie jest system Efficient Dynamics są naładowane w okolicy 80%.

Święta prawda, jak założyłem nowy aku AGM, jak wariat walczyłem, aby cały czas był naładowany w 100%, a on zawsze "trochę rozładowany" - teraz już wiem, że ten inteligentny typ tak ma :cool2:

[guzior2]

Przy jaki V po rozruchu warto już auto podpiąć pod prostownik? Mam headup podpięty do obd który wskakuje zaraz po odpaleniu auta napięcie aku.

 

Sprawdzałem ostatnio po nocy (temp. +3) miernikiem 3 akumulatory AGM które siedzą w G30 520d 2017, Mini cooper 1.5D 2015, Mini cooper 1.6D 2011, wszystkie samochody oczywiście z systemem Efficient Dynamics i miernik pokazał wynik 12,16V dla g30 - 12,14V dla 1.5D i 12,13V dla 1.6D, zaznaczam że wszystkie samochody nie mają żadnych problemów, poprzednie F10 również miało podobny wynik. Odpowiadając na twoje pytanie, myślę że gdy spadnie poniżej 12V to czas doładować akumulator ładowarką mikroprocesorową.

[małyzbmw]

https://www.varta-automotive.pl/pl-pl/wsparcie-dla-akumulatorow-varta/ladowanie/jak-naladowac-akumulator-samochodowy

[McManaman]

Prawidłowo to powinno sie wyjąć akumulator z auta, odczekać 24 godziny i dopiero mierzyć napięcie.

[guzior2]

Racja, zapewne pomiar pokazał by wyższe napięcie.

[robiola1]

jak padnie to kup se nowy. pewnie wytrzyma z 8 lat.

[Klaudiusz Wojszko]

jak padnie to kup se nowy. pewnie wytrzyma z 8 lat.

 

Jak sie dba to wytrzyma ok 6 lat, ale jak sie nie dba to 2-3 lata i do wymiany (jak sie mało jeździ i tylko krótkie trasy).

[guzior2]

U mnie w Mini fabryczny AGM w marcu skończy 10 lat i jak do tej pory żadnych problemów.

[Burza1234]

Panowie , tutaj macie materiał , który tłumaczy co ma wpływ na żywotność akumulatora. Jest tu wyjaśnione jakie ma znaczenie utrzymywanie baterii w dobrym stanie a nie czekanie , według niektórych , aż akumulator padnie.

Można wywnioskować z tego materiału , że jednemu Aku może powiedzieć do widzenia po 10 latach ( mówię tu o AGM z linii montażowej wkładanego do BMW ) a drugiemu po 14 latach . A jeśli ktoś jeszcze lepiej kontroluje parametry baterii , myślę że może dobić do 18 lat.

Edytowane 6 Grudnia 2020 przez Burza1234

[małyzbmw]

Panowie , tutaj macie materiał , który tłumaczy co ma wpływ na żywotność akumulatora. Jest tu wyjaśnione jakie ma znaczenie utrzymywanie baterii w dobrym stanie a nie czekanie , według niektórych , aż akumulator padnie.

Można wywnioskować z tego materiału , że jedynemu Aku może powiedzieć do widzenia po 10 latach ( mówię tu o AGM z linii montażowej wkładanego do BMW ) a drugiemu po 14 latach . A jeśli ktoś jeszcze lepiej kontroluje parametry baterii , myślę że może dobić do 18 lat.

 

Znam mrakumulatora :) fajne i fachowe porady.