Aktywny tempomat nie zawsze bezpieczny

[Grievous]

Cześć, czy to u mnie uszkodzony jest tempomat czy też tak macie z tempomatem Stop&GO, że jak ustawicie powiedzmy 90 km/h w mieście i nic przed wami nie jedzie ale 500m dalej stoją auta na światłach to tempomat za późno hamuje?

W takiej sytuacji ja już wiem że należy dziada pilnować bo jak nie to wjedzie komuś w tył. Czy to normalne?

[CrocodileReggae]

Aktywny tempomat nie widzi stojących pojazdów.

Muszą być w ruchu.

To co działa w ostatnim momencie to hamulec antykolizyjny.

[wehyr]

Aktywny tempomat nie widzi stojących pojazdów.

Muszą być w ruchu.

To co działa w ostatnim momencie to hamulec antykolizyjny.

 

Dobrze wiedzieć to na przyszłość

[Grievous]

Czasem jednak zdoła wyhamować sam. Ale to jak ma niską prędkość ustawioną. Tak powiedzmy 40-50 km/h. Jak ma z 90-100 to już mu nie ufam i wole sam zawczasu zacząć hamować.

[Elryk]

Cześć, czy to u mnie uszkodzony jest tempomat czy też tak macie z tempomatem Stop&GO, że jak ustawicie powiedzmy 90 km/h w mieście i nic przed wami nie jedzie ale 500m dalej stoją auta na światłach to tempomat za późno hamuje?

Hehe, raz z tego powodu o mało nie wjechałem w stojące na światłach samochody. Aż załączyły się światła hamowania awaryjnego.

[Grievous]

No właśnie, podczas testowania ciężko wyczuć granicę - dać mu jeszcze szansę i zobaczyć czy da radę czy może jednak przejąc dowodzenie i dać po heblach? :D

[tomaszekp5]

Inna sprawa jest taka, że jeśli z daleka widać auta stojące na światłach, to chyba warto wyłączyć tempomat i pozwolić samochodowi się dotoczyć :D. Szkoda hamulców na zatrzymywanie się w ostatniej chwili, a i kilka niedźwiedzi polarnych można uratować ;).

[Elryk]

Inna sprawa jest taka, że jeśli z daleka widać auta stojące na światłach, to chyba warto wyłączyć tempomat i pozwolić samochodowi się dotoczyć :D.

W tym problem, że przy ustawionym tempomacie np. na 90 km/h, gdy samochody stoją na światłach i nie ma przede mną żadnej przeszkody to tempomat sam spokojnie zatrzyma samochód.

Wystarczy jednak, że przede mną jest samochód, który zmieni pas, tempomat zacznie przyspieszać i pojawia się problem z wyhamowaniem przed samochodami stojącymi na światłach. Miałem taką sytuację dwa razy i teraz już nie ryzykuję :D

[Grievous]

A no właśnie, to też przerabiałem. Samochód zmienia pas a BMW zanim zobaczy kolejny samochód to zaczyna przyspieszać jak szalone a tak naprawdę już jest czas żeby zwalniać.

[meister2]

poza tym ja nie zauważyłem żeby robił to w innym=wolniejszym tempie w trybie comfort czy eco, co powinno mieć miejsce wg instrukcji

[Hamera]

Jakiś czas temu nagrałem kilka klipów, żeby pokazać jak system sobie radzi ze stojącymi na światłach samochodami. Generalnie radzi sobie dobrze, ale absolutnie bym na tym nie polegał w codziennej jeździe. Zbliżając się do świateł z prędkością ~80km/h, wolę system dekatywowac sam dużo wcześniej.

Dobrze jednak wiedzieć, że jak ktoś się mocno zagapi albo zasłabnie, to jest szansa, że samochód się zatrzyma.

Tutaj zadziałał system unikania kolizji chyba :

[Grievous]

Szansa jest ale taka 50/50 :)

[KrzysztofS]

Na ostatnim video masz system awaryny/unikanie kolizji. U mnie lepiej hamuje przed stojącym pojazdem jak ustawię większą odległość na tempomacie.

[doctorair]

A czy ma ktoś zdjęcie albo nagranie jak wygląda wyświetlanie aktywnego tempomatu w aucie z Live Cockpit Plus nie Professional ?