320i piszczący pasek klimatyzacji

[artur2264]

Witam. Borykam się z problemem piszczącego paska klimatyzacji. Z racji, że stary pasek jest mocno spękany, postanowiłem go wymienić, najpierw poszedł Conti, ale po 2 tygodniach zaczął okrutnie piszczeć, gdy silnik się rozgrzeje, więc kupiłem Boscha (finał ten sam). Wrócił więc ponownie stary i popękany pasek, na którym nie ma pisków (jak się okazało Bosch, ale po tych wszystkich numerkach jest jeszcze napis 25H, a na nowym Boscha tego nie ma). Gdzieś napotkałem się z opinią, że tylko paski z ASO nie piszczą, bo są inaczej wykonane. (fakt porównują Bosch i Conti to conti jest taki bardziej błyszczący i gładki, ale mimo to oba nowe paski piszczą). Czy ktoś się spotkał z takim problemem i udało mu się kupić pasek, który nie piszczał?

[maniek21112]

Ja kupowałem dawno temu optibelt w hurtowni z łożyskami, uszczelnieniami i paskami, nie piszczy.

[artur2264]

O Panie, gdzie tu takie coś dostać :D ogólnie brzmi to tak jak na tym filmie https://www.youtube.com/watch?v=30pRbl8jM2A. Na obu nowych paskach brzmi to bardzo podobnie, (bosch może trochę ciszej) im cieplej tym bardziej piszczą. Stary pasek mimo, że zjechany pracuje cicho. Zmiana napinacza na nowy INA nic nie zmieniła. Gdyby nie fakt, że na starym pasku nie piszczy to już bym pewnie przymierzał się do zmiany koła pasowego :D. Czasami wydaje mi się, że bez włączonej klimatyzacji na gorącym silniku też czasem słychać takie ciche popiskiwanie. Nikt inny z forum nie zmieniał u siebie paska i nie mógłby podzielić się wrażeniami? :D (czy nie piszczy i jaka produkcja)

[maniek21112]

Może kompresor klimy zaciera się i stawia większy opór a nowy pasek musi się dotrzeć :lol:

[artur2264]

Kompresor jest git na szczęście :D. Nowe paski właśnie po dotarciu zaczynały piszczeć :( Na starym pasku przez ostatnie 3 dni jazdy na klimatyzacji upragniona cisza. Przyszedł mi do głowy jeszcze inny plan, obecnie wszystkie paski jakie posiadam to 5PK865 czyli długość 865 mm, a katalog przewiduje 5PK863. Zauważyłem, że np. SKF produkuje takie paski 863mm, lub np. DAYCO 862mm. Zastanawiam się, czy nie zamówić jakiegoś paska o długości np. 860mm lub nawet 855mm, gdyż są takie dostępne. Podejrzewam, że te po prostu ulegają niewielkiemu wydłużeniu pod wpływem temperatury i napinacz pracuje przy końcowym położeniu i za słabo napina pasek, przez co guma zaczyna się ślizgać po kole pasowym. Tylko nie wiem, czy 855 nie będzie już za krótki i nie będzie dało się go założyć :D

[maniek21112]

Tam napinacz pozwala na dużo, ale jak już dałbym 860.

[artur2264]

Włożyłem 858 firmy Gates. Minęło niemal 2 tygodnie i póki co na szczęście cisza. Generalnie 855 też spokojnie dałoby radę założyć :D