Czy ktos chipowal E39 525dA lub 530dA?

[milek1]

Czy ktos chipowal E39 525dA lub 530dA? Jesli tak to gdzie i jakie efekty pracy magikow. Wpadlem ostatnio na pomysl aby to zrobic. Jednakze nie wiem kto z polskich magikow bawi sie z automatami. Jedyna firma jaka znam to VTG, poniewaz oni bawia sie z takimi automatycznymi wynalazkami w swoich amerykanskich zabawkach. Osobiscie wolalbym kilku innych, ale czekam na Wasze opinie.

[milek1]

mam juz odpowiedz od jednej z firm. 100 NM wiecej i 27KM. Twierdza, ze softu w skrzyni grzebac nie trzeba. Szkoda tylko, ze nie mozna rownoczesnie korzystac z dwoch programow. Czekam na dalsze odpowiedzi, chyba ze jednak pojawi sie ktos z doswiadczeniami w tym temacie.

[niew]

Poszukaj na temat innych motorów.

www.unitronic.pl --> grzebie w 2 kościach z tego co wiem;

www.tdi-tuning.pl --> Masters jest też dobry;

www.ksrmotorsport.pl i www.diagtronik.pl--> też mieszają

Compsport też działa w tym temacie;

Dużo ich jest.

 

VTG raczej odradzam, bo oni w benzynach siedzą.

Dużo o dieselach wie Unitronic i Masters. Z tym, że u Andrzeja taniej tobie dłubnie :mrgreen:

[milek1]

byc moze, ale masters nie raczy dopowiedziec, wiec pewnie ich zdyskwalifikuje. diagtronik deklaruje chec grzebania w grupie vag. uderze faktycznie jeszcze do ksr i unitronic.

[niew]

Masters nie odpowiada na emaile, bo ma dużo pracy.

Co do KSR to są młodzi, ale kilka projektów mieli ciekawych.

Wybór należy do Ciebie.

Daj znać jak wyszło i gdzie robiłeś.

[milek1]

cala czolowka ma duzo pracy, ale odpowiadaja. w vtg robilem passata i bylem zadowolony. czekam na odpowiedzi do konca tygodnia.

[niew]

Będziesz miał problem ze shamowaniem auta, bo to automat?

G-techem chcesz test robić?

[milek1]

to juz nie moj problem, tylko tuningujacego. wszyscy zgodnie twierdza, ze steptronic nie stwarza zadnego problemu. aczkolwiek na tym forum bylo kiedys o oprogramowaniu dinana do skrzyni i sie nad nim zastanawaim. dzis jeszcze podejme probe kontaktu z ac-schnitzer, ktorego przeoczylem.

[Koki]

witam.mam ten sam dylemat , boję się o automat czy mu nie zaszkodzą dodatkowe niutonometry.mój sąsiad robił 530dA 184km w VTG i po jakimś czasie wymieniał skrzynię ,podobno się spaliła. VTG twierdzi, że nic się nie stanie, inny magik proponuje słabszy program, a z kolei mój mechanik i serwis bmw mówią zdecydowanie nie!

wysyłałem nawet zapytanie do monachium poprzez ASO, ale żadej odpowiedzi. i bądż tu mądry :roll:

aha w AC Schnitzer na al.jerozolimskich w rozmowie przez telefon, za powerbox do 530d powiedzieli ok10000zł :duh:

[milek1]

skrzynia nie ma mozliwosci sie spalic. byc moze modul sterujacy skrzynia. ale raczej marne szanse, zeby bez czyjejs ingerencji poszedl w diably. chyba ktos mu musial troche pomagac w zejsciu.

[Koki]

są tam małe sprzęgiełka czy tarczki które mogą nie wytrzymać podobnie jak sprzęgło w manualu.

najłatwiej byłoby dowiedzieć się ile niutonometrów dana skrzynia może przenieść, tylko gdzie to zrobić :?:

i czy sterownik skrzyni też trzeba modyfikować :?:

[milek1]

tak, ale plytki sa stale smarowane i mozna je zalatwic tylko probujac robic strzal na skrzyni automatycznej. w ten wlasnie sposob prawdopodobnie zalatwil Twoj znajomy skrzynie. inaczej sie tego nie da zrobic.

[Koki]

ok, a sterownik skrzyni?

było gdzieś na forum ,że głupieje przy użyciu chipa.

może jego też trzeba poddać modyfikacji :?:

[milek1]

no wlasnie podobniez nie, ale smiem twierdzic, ze moze nie wykorzystywac pelnego potencjalu. czekamy az wszyscy tunerzy sie wypowiedza.

[niew]

Unitronic grzebie w skrzyni, bo mi zmieniał w automacie Omedze 2,5td program...

Różne są na forum poglądy, zerknij jeszcze na:

www.streetracing.pl

[milek1]

w odpowiedzi na pytanie powiedzieli, ze w steptronicu sie nie grzebie.

[niew]

A spoko...Ja mam w zwykłym automacie...

Też chciałbym założyć chipsa, ale może na lato...

[alox]

Jeżeli masz skrzynię ZF (były montowane też chyba GM cz jakoś tak) to na ich stronię znajdziesz parametry skrzyni biegów.Najpierw zaglądnij w te dane,bo może okazać się,że moment obrotow jest na granicy wytrzymałości skrzyni. Ja tak mam w Vw, skrzynia ma max moment 310 i silnik tez tak ma.Po wirusie lubią wariować,dlatego tez nie wirusowałem swojego autka. A skrzynia i tak mi padła.

[milek1]

rozmawialem z kolejna firma, ta upragniona z ktora nie bylo kontaktu - Masters. szybka rozmowa wyjasnila wszystko. skrzynia nie poczuje zmiany programu i zniesie go bez bolu. interwaly przegladow sie nie zmienia jesli nie bede jezdzil wyczynowo. atrakcyjna cena i programowanie w przypadku tego sil nika prawdopodobnie przez zlacze. jak tylko sie ogarne z praca to podstawie pewnie samochod.

[niew]

Masters jest bardzo dobry.

Jaką cene Tobie dał?1800zł?

[Eszelon]

Mam E39 530D automat (może to ta o której pisze kol. Koki)

Miała zmieniany soft w VTG.

Niestety zbiegło się to z padnięciem 2 skrzyń (spalone tarczki) w okresach około miesiąca. Skrzynia pada bez żadnych objawów wstępnych, po prostu nagle po cichutku przestaje przenosić napęd.

Auto wcale nie było ostro jeżdżone w tym czasie.

Po tych fatalnych wydarzeniach został wgrany soft fabryczny i kolejna wymiana skrzyni. Jeżdże tak już ponad rok i jest O'K, ale więcej mocy by się przydało...

Nie zostało jednoznacznie stwierdzone, jaka była przyczyna padania skrzyń, więc WCALE NIE MUSIAŁA to być modyfikacja softu przez VTG, może to skrzynie były jakieś padaki.

 

Pytanie: czy ktoś jest w stanie jednoznacznie stwierdzić, czy modyfikując soft silnika powinno się skorelować z nim soft skrzyni? Moim zdaniem byłoby chyba dobrze, no bo jednak, gdy dłubniemy silnik to i skrzynia mogłaby zmieniać biegi przy troszkę innych wartościach.

[Mcpaul]

Przede wszystkim zacznijmy od tego że w 530d jest skrzynia GM!!!!!! Jest ona bardzo wadliwa. Chip może tylko przyśpieszyć proces zużycia skrzyni ale nie musi.

Program w skrzyni to napewno by się przydał ale prblem w tym że w tej kwesti to nikt u nas nie ma doświadczenia.

 

 

Robił wogóle u nas ktoś program w skrzyni?????

[niew]

A wiesz coś o skrzyni automatycznej w 2,5tds?

Jak się spisuje itd. Rocznik 98.

[Mcpaul]

No jest znacznie lepsza bo jest ZF-a a nie GM-a a to spora różnica :D

[niew]

Dzięki za info :D Przyjemne informacje:)

Hm...zbocze trochę z tematu za co przepraszam, a wiesz coś o żywotności turbinek Mitsubishi w 525tdsA? Taką mam u siebie :D