F10 520D automat wibracje przy 1,5 tys. na P

[TJ00]

Cześć wszystkim!

Od niedawna jestem posiadaczem BMW 520D z roku 2010.

Wczoraj podczas postoju na P zauważyłem, że przy 1,5 tys. obrotów zaczyna wibrować cała buda. Przy wyższych obrotach problem znika. Wie ktoś co może być przyczyną tego problemu?

[Czarny124]

Jak poduchy? Do sprawdzenia jako pierwsze

[luk_byd]

Może to nie być powiązane ale w N47 przy 1500 obr najbardziej słyszalny jest rozrząd jeśli jest zużyty.

[papadziordzio]

A tylko masz to na P ?

U mnie na P jest ok,

Ale w czasie jazdy normalnej... lekkie naduszenie gazu tak przy 70km/h

I silnik dziwnie burczy przy redukcji i ponownym normalnym przyspieszaniu.

Takie nie basowe a po prostu burczenie diesla.... dość głośne nieprzyjemne....

Nic nie wibruje. Nie wiem czy tak było wcześniej....

Czy to normalne, że przy niskich obrotach silnik tak chodzi ?

[TJ00]

Co do poprzednich odpowiedzi to rozrząd nie szumi przy ani 1,5 tys. obrotów, ani przy wyższych obrotach.

Wibracje pojawiają się tylko przy około 1,5 tys. obrotów i żeby doprecyzować w momencie gdy puszczam gaz. Przykładowo trzymam na 1,5 tys. to jest ok i puszczam gaz to tak zakołysze budą.