Błąd dpf 452a

[szczepi20]

Witam mam taki problem komp pokazuje błąd

452a stały czyli dpf. Czyjnik temperatury spalin pokazuje -40

Ostatnie wypalanie zrobił 300km temu. Dpf ma jeszcze 60tys.km

Auto ma przejechane 19000tys.km

Gdzieś przeczytałem że trzeba zrobić adaptację nowego dpf-a jest to prawdopodobne??

Czy tylko wymiana czujnika??

[clu clu]

Ten blad to informacja wyskakujaca przy 200k przebiegu dpfa. Najlepiej wyczyscic go chemicznie, poki jest caly. Po tym nalezy wykonac adaptacje np. przez btool. Wykonywanie adaptacji bez wymiany/czyszczenia dpf mija sie z celem.

Czujnik najpierw sprawdzic kable, czy nie ma uszkodzonej wiazki. Odlaczyc/podlaczyc i zobaczyc czy dalej jest na minusie. Jak bedzie to wtedy wymieniać.

[Burza1234]

Kolego o jakim aucie mówimy , podaj miesiąc i rok produkcji.

Kolego wykręć czujnik , weź suszarkę bądź opalarkę. Podłącz omomierz i podgrzewaj czujnik. Rezystancję na początku ustaw na KOhm. Podczas podgrzewania wartości rezystancji powinny się zmniejszać.

[szczepi20]

N47 e91 318d 2008 leci 1900tys.

Doczytałem o czujniku, że go fizycznie nie ma. I dlatego jest -40.

Wyczyścić chemicznie, czyli oddać do zakładu czy samemu kupić chemię do dpf?

[Burza1234]

Jeśli nie jesteś pewny to sprawdź czy nie masz go tutaj...

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-318d-lim/Fuw4PGAK

[szczepi20]

Nie ma.

A co z dpf oddać do zakładu, czy samemu kupić jakiś preparat??

[szczepi20]

Co radzicie, usunąć całkowicie dpf czy zostawić. Przebieg 190tys.

Jak po usunięciu przeglądy itp.