e39 z 2003 2.5d m57 nierowna praca

[roadrunner78]

witajcie

chcialem poprosic o ocene parametrow podczas jazdy z inpy

pojawiaja sie jakies dziwne drgania, czasem silnik/buda drga

pierwsze vid zimny start, nastepne 2 z przejazdzki na rozgrzanym

ecu podaje bledy:

1. laufruheregler 1301

2. gluehunlage 0508

3. elektroluefter 8001

4. laderdruck-regelung oder laderdrucksteller 3040

prosze o opinie co posprawdzac

dziekuje

Edytowane 13 Czerwca 2020 przez roadrunner78

[Fuser]

Wtryski są wywalone to nic dziwnego, że masz drgania. Korekty są masakryczne. To jakoś tak nagle się pojawiło ?

[roadrunner78]

Wtryski są wywalone to nic dziwnego, że masz drgania. Korekty są masakryczne. To jakoś tak nagle się pojawiło ?

 

Drgania pojawiaja sie i znikaja ale sa minimalne.

Po przeczytaniu tutaj paru tematow myslelem ze to moga byc wtryski.

Czyli zadnych innych przyczyn tych lejacych wtryskow nie mam co szukac (lewe powietrze)? Napewno sa one do wymiany?

Jakich korekt powinienam sie spodziewac patrzac na te parametry wtryskow? plus minus 0.1?

Jeszcze dodam ze auto w sumie jedzie ok, przyspiesza, nie dymi i nie ma innych oznak ze by mu cos dolegalo (pozatymi sporadycznymi drganiami).

[Fuser]

Jeszcze dodam ze auto w sumie jedzie ok.

Dopóki dziury w tłoku nie wypali :D

Według mnie skoro masz już błąd Laufruheregler to te wtryski raczej są przynajmniej do sprawdzenia. Wartości +/- 3 to już za dużo, ale 6-7 ... Doraźnie możesz spróbować Liqui Moly Diesel Spulung 2666 bezpośrednio podłączając do silnika, ale to trochę jak kadzidło umarłemu.

Oprócz tego błąd świec i wentylatora. Domyślam się, że chodzi o ten od klimy z przodu auta. Załącza się ?

Lewe powietrze to w silniku gdzie masz podciśnienie na układzie dolotowym. Przy turbinie co najwyżej będzie uciekać na zewnątrz co będzie się objawiać spadkami mocy i dymieniem.

[roadrunner78]

Jeszcze dodam ze auto w sumie jedzie ok.

Dopóki dziury w tłoku nie wypali :D

 

Bez przesady ;-)

Rozumiem ze raczej wszystkie 6 wtryskow jest do wymiany?

[Fuser]

Jak korekty jednego są na minus to znaczy, że wtrysk za dużo daje paliwa, ale wskazania pozostałych też się zmienią, bo komputer będzie się starał zrównoważyć nierówną pracę silnika. Jeśli kilka niedomaga to się robi niezły galimatias z korektami. Nie podejmę się diagnozy, które z nich masz wymienić, bo się aż tak dobrze na tym nie znam. Ja zrobiłem tak, że oddałem wszystkie na sprawdzenie, wszystkie były czyszczone ultradźwiękami, a te, które odbiegały od normy były zregenerowane. Jeśli masz kogoś sprawdzonego, zaufanego to ja bym się nie bawił w podmienianie chyba, że masz jakieś wtryski w zapasie i ktoś się zna i ci powie z tego opisu, które wymienić. Wtryski 2.5D różnią się od 3.0D. Jak chcesz przyoszczędzić to zastosuj ten LIQUI MOLY bezpośrednio lub do nowego filtra paliwa i zobacz wtedy które korekty się poprawiły. Może któryś jest zablokowany i się rozrusza, ale cudów nie oczekuj.

Dopisz do tytułu "nierówna praca", albo coś podobnego, bo admin zamknie zaraz temat niezgodnie opisany z regulaminem.

[roadrunner78]

Jak korekty jednego są na minus to znaczy, że wtrysk za dużo daje paliwa, ale wskazania pozostałych też się zmienią, bo komputer będzie się starał zrównoważyć nierówną pracę silnika. Jeśli kilka niedomaga to się robi niezły galimatias z korektami. Nie podejmę się diagnozy, które z nich masz wymienić, bo się aż tak dobrze na tym nie znam. Ja zrobiłem tak, że oddałem wszystkie na sprawdzenie, wszystkie były czyszczone ultradźwiękami, a te, które odbiegały od normy były zregenerowane. Jeśli masz kogoś sprawdzonego, zaufanego to ja bym się nie bawił w podmienianie chyba, że masz jakieś wtryski w zapasie i ktoś się zna i ci powie z tego opisu, które wymienić. Wtryski 2.5D różnią się od 3.0D. Jak chcesz przyoszczędzić to zastosuj ten LIQUI MOLY bezpośrednio lub do nowego filtra paliwa i zobacz wtedy które korekty się poprawiły. Może któryś jest zablokowany i się rozrusza, ale cudów nie oczekuj.

Dopisz do tytułu "nierówna praca", albo coś podobnego, bo admin zamknie zaraz temat niezgodnie opisany z regulaminem.

 

dzieki kolego za twoj czas!