E46 GM 5l40e PROBLEMY ZE SKRZYNIA

[legacy54]

Cześć mam pewnien problem z moim Bmw e46 a raczej nie z nim a ze skrzynia która jest tam wsadzona, GM 5l40e

Problem jest następujący jakis czas temu wymieniłem konwerter, wszystko niby jest okej biegi przerzuca jak trzeba ale po wrzuceniu z dowolnej pozycji na „D” samochód potrzebuje 3/4 sekund na ruszenie, przy jeździe do tylu na „R” nie ma tego problemu.

Wymieniłem zatem olej bo taką propozycje podrzucil ktoś na forum na olej TEXACO Texamatic. Niestety to nic nie dało, po wymianie usunąłem także adaptacje skrzyni. Dzwoniłem do firmy która konwerter regenerowała ale powiedziała ze to usterka innego podzespołu skrzyni, naiwny uwierzyłem. Aktualnie rozkładam ręce i próbuje wykonać ostatnia rzecz która może zapobiec temu procesowi, wymiana elektrozaworu z tego co się dowiedziałem nalegają by wymienić wszystkie 5 natomiast fundusz po tych zabawach jest na tyle skromny ze szukam dokładnego zaworu który będzie odpowiadał za Pełzanie na D.

Jest szansa ze sie mylę i może ktoś ma inne rozwiązanie tego problemu. Dodam jeszcze ze problem występuje w każdych warunkach atmosferycznych -5 i +20 nie ma tez znaczenia czy jest nagrzany czy nie.

Zatem podsumowując - chciałbym dowiedzieć sie który zawór odpowiada za ruszanie bądź znaleść inne rozwiązanie problemu. Dziękuje wszystkim za poświęcony czas.

[maniek21112]

Skoro wcześniej nie było problemu z ruszaniem to nie szukaj dziury w całym tylko wymieniaj konwerter na sprawny.