328i Cabrio M-Technic Avusblau 1998

[vulnerarius]

Czołem!

Stało się i kupiłem swoją wymarzoną jeszcze w dzieciństwie Beemkę kabrio. Wybór padł na E36 328i w manualu i M-Pakiecie. Auto sprowadzone ze Szwajcarii. Przebieg 183000 km. Bezwypadkowe, serwisowane. Z autem otrzymałem komplet kluczyków i książkę serwisową prowadzoną skrupulatnie do 2018 roku. Ostatni przegląd z pełnym serwisem olejów i filtrów w Polsce w 2019 roku.

Po rozkodowaniu VINu wygląda to tak:

Vehicle information

Prod. Date: 1998-12-12

Type: 328i

Series: E36 (3 Series)

Body Type: Convertible

Steering: Left Hand Drive

Engine: M52

Displacement: 2.8

Power: 142kw/193hp

Drive: HECK

Transmission: Manual

Colour: Avus-blau (276)

Upholstery: Leather, Montana/Casual/black (P7SW)

Editions and packages

S739 Fine wood trim

S785 White direction indicator lights

S715 M Aerodynamics package

S719 Sports Edition

S704 M Sports suspension

S710 M Sports steering wheel, multifunction

Comfort and interior equipment

S494 Seat heating driver/passenger

S423 Floor mats velours

S431 Interior mirror with automatic-dip

S411 Window lifts,electric,front/rear

S441 Smoker package

S481 Sports seat

S473 Armrest front

S464 Ski bag

S498 Headrests mechanically adjustable, rear

Multimedia

S669 Radio BMW Business RDS

S672 CD changer for 6 CDs

S676 HiFi speaker system

Driver assistance and lightning

S542 Check Control

S556 Outdoor temperature indicator

S520 Fog lights

S510 Headlight vertical aim control

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S540 Cruise control

Wheels and drive

S269 BMW light alloy wheel, radial spoke 32

S214 Automatic stability control (ASC+T)

S243 Airbag for front passenger

S246 Manually adjust. steering column

S260 Side airbag for driver/passenger

Environment and safety

S879 On-board literature, German

S305 Remote control for central locking

S863 Dealer List Europe

S380 Hardtop-preparation

S399 Softtop, electromech. all-autom.

S345 Chrome Line Interieur

S388 Softtop, black

S314 Door mirror, driver lock, heated

Na chwilę obecną wygląda tak:

Auto jest praktycznie w 100% zgodne z VINem, jedyne różnice to felgi i niestety brak zmieniarki. Auto zostało sprawdzone i kupione z pomocą pana Andrzeja z Bimmer Check :cool2: Ma trochę problemów związanych z wiekiem, ale nic poważnego i wszystko jest już w trakcie załatwiania i ogarniania ;) Będę się dzielił pewnie na bieżąco postępem prac.

Edytowane 9 Lipca 2020 przez vulnerarius

[Randall]

Piękna czysta seria bez żadnych symdykatów to coś wspaniałego :8)

Jak już pisaliśmy jedynie koła i będzie idealna! Mega gratulacje, marzenia trzeba spełniać :cool2:

[Smokin]

Piękna czysta seria bez żadnych symdykatów to coś wspaniałego :8)

x 2

Do tego jeszcze ten lakier. Zadbany i dopieszczony Avusblau robi świetną robotę :8)

vulnerarius, gratuluję spełnienia motoryzacyjnego marzenia :cool2:

Może powiecie, że to oklepane, ale ja w niej widzę Styling 24, uwielbiam to koło w E36.

[vulnerarius]

Może powiecie, że to oklepane, ale ja w niej widzę Styling 24, uwielbiam to koło w E36.

Żadne inne nie wchodzą w grę :twisted:

Dzięki Panowie!

[Smokin]

Żadne inne nie wchodzą w grę :twisted:

Felga ostra jak cień mgły ! :8)

Wrzuć jeszcze foto wnętrza :cool2:

[Ponta]

wymarzoną jeszcze w dzieciństwie Beemkę kabrio.

to cieszy podwójnie. Tak jak mówią koledzy, tu niewiele trzeba. Kolor jest świetny. W jakim stanie lakier?

[vulnerarius]

Wrzuć jeszcze foto wnętrza :cool2:

Zrobi się jutro :8)

 

W jakim stanie lakier?

Perfekt! Na paru elementach jak zderzak przedni i błotniki, które były zapewne nadgryzione czasem i kamieniami jest grubiej wg miernika. Zostało to zrobione jeszcze w Szwajcarii i widać, że robił to ktoś kto się na tym doskonale zna. Powłoka lakiernicza jest w zasadzie tylko do korekty i ceramikowania. Ceramikę założę oczywiście na sam koniec.

Dach w 3 miejscach z drobnymi 2-3 mm przetarciami, ale poza tym też bardzo dobry. Nawet nie mam zamiaru nic z tym robić, bo się to nie rzuca w oczy zupełnie. Full automat, sprawny. Szczelny, co zostało sprawdzone wczoraj na deszczu :lol: Szyba odpowiednio giętka, niepopękana, bez przetarć przy łączeniu szyby z materiałem. Także dach też w zasadzie tylko do oczyszczenia i nałożenia powłoki u detailera.

[vulnerarius]

Odkurzony środek, więc zdjęcie :)

Mam dylemat. Skora nie jest przetarta, sa tylko te takie bruzdy na boczkach siedzisk i oparć. Planowalem robic renowacje, ale chyba sie wstrzymam. Znacie jakis sprawdzony preparat, ktory te skore troche odzywi i nawilzy?

Zmieniłem też akumulator na Bosch S5 85Ah. No i typowy zonk - kod do radia :lol: Na szczęście dokumentacja jest tak kompletna, że i ta karta z kodem się znalazła :)

Zamówiłem już sporo rzeczy, ale jednak najlepsza to felgi. Znalazłem Styling 24 w mega stanie, nie dotykane od nowości, wymagające drobnych poprawek na rantach.

[Smokin]

Mam dylemat. Skora nie jest przetarta, sa tylko te takie bruzdy na boczkach siedzisk i oparć.

Jak na 22 letnie auto to skóra jest w wybitnie dobrym stanie. Super egzemplarz widać Ci się trafił :cool2:

Znacie jakis sprawdzony preparat, ktory te skore troche odzywi i nawilzy?

Zerknij do mnie do galerii jak wyszły prace przy fotelach środkami Gliptone.

Ja jestem bardzo zadowolony :)

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=158&t=269196&start=60

(strona 5 i 6)

[bieliq89]

Można wiedzieć jaki koszt za taki ładny egzemplarz?

[vulnerarius]

O pieniądzach w kontekście ładnych aut nie wypada rozmawiać :lol: Więcej niż średnia krajowa dla tego modelu w tej budzie i silniku, sporo mniej niż średnia niemiecka czy szwajcarska za dobrze zachowany egzemplarz ;)

Znalazłem zapomniany w szafie preparat do czyszczenia i konserwacji Colourlock. Po czyszczeniu wyraźnie lepiej. O Gliptone bedę pamiętał jakby co, dzięki!

PS. Brakuje koła zapasowego. Orientujecie się jakie było na wyposażeniu w 328i? Dojazdówka, 185/65 czy 205/60? Dzięki z góry!

Edytowane 17 Maja 2020 przez vulnerarius

[Ponta]

36 11 1 095 069 3.50BX15 ET:36 125/90

lub

36 11 1 095 005 61/2JX15 ET:47 185/65

Ale u ciebie w modelu 328i nie było dojazdówki. Hamulce nie pozwolą pewnie na założenie 15"

Jak koniecznie chcesz zapasowe to kup styling 47 - to co masz obecnie w wariancie 7x16 ET 46

Edytowane 17 Maja 2020 przez Ponta

[vulnerarius]

Ale u ciebie w modelu 328i nie było dojazdówki. Hamulce nie pozwolą pewnie na założenie 15"

 

Czyli musiała być felga aluminiowa? Auto zjechało z linii na Styling 32 16".

[Ponta]

Edytowałem post, zobacz wyżej.

[vulnerarius]

Mam na oku tanią bo do renowacji, ale za to całą Styling 32 16" 7J ET46. Auto przynajmniej w kwestii jednej felgi będzie bliżej oryginalnej specki :lol:

[bart 328]

Gratulację za upolowanie tak seryjnego egzemplarza w takim stanie wizualnym. W tej kwestii trzymałbym ją w 100% zgodną z numerem vin i przez to się będzie wyróżniała. Bez kaleczenia auta mega obniżaniem i naciągami. Ewentualnie lekki tuning z epoki.

Kolor, silnik, wyposażenie :cool2:

Jak wszyscy piszą, marzenia trzeba spełniać. Masz idealną zabawkę na ciepłe weekendy.

[vulnerarius]

Przyszedl jedyny dodatek, ktory bedzie niezgodny z VINem :twisted:

Zna ktoś sprawdzony zakład w Kielcach lub okolicy, który zajmuje się profesjonalną regeneracją felg polerowanych?

[Smokin]

Nie myślałeś polować na Styling 24 w wersji kutej?

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BG92-EUR-10_1995_E36_BMW_M3&diagId=36_2166#36112227350 (kute)

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=CB92-EUR-10_1994_E36_BMW_M3&diagId=36_2167#85329409851 (polerowane)

[vulnerarius]

Nie. O ile dobrze sprawdzałem kute można było skonfigurować tylko dla M3.

[vulnerarius]

Ze względu na brak dywaników z odpowiednimi mocowaniami i w odpowiedniej jakości w Polsce, będę zamawiał Petexy Comet bezpośrednio z https://www.petex.de/autoteppiche/passform/

BMW swego czasu właśnie Petexy Comet wsadzało do swoich aut.

Czy ktoś jest chętny na wspólne zamówienie? ;)

[Ponta]

Oryginały zamów, taki projekt aż nie przystoi tych podróbek wsadzać.

[vulnerarius]

W sumie pare stowek roznicy, moze i racja :)

[Smokin]

Choć jakościowo przyznam, że Petexy są na prawdę super :cool2:

Dopiero po 7 latach wymieniłem dywanik kierowcy bo miał w sumie niewielkie przytarcie od pięty przed pedałem gazu (reszta dywaników stan perfekcyjny).

[bart 328]

No nie, do takiego auta tylko oryginały, bez dwóch zdań.

[vulnerarius]

Auto juz u mechanika, lista prac na stronę A4 :duh: Nie szczypię się i robię wszystko co niesprawne albo wkrótce niesprawne i na OE częściach albo najlepszych zamiennikach jak nie ma już OE :twisted: Jedno Wam powiem, jak patrzę na listę części i na rachunki, to z każdym spojrzeniem nowy siwy włos na glowie :lol: