325 ti Głuche stuknięcie przy zmianie 1-2

[Kassandra]

Panowie,

wiem, że temat jest zasadniczo znany, ale nigdzie nie znalazłam informacji, kiedy należy zacząć się martwić.

Zdarzyło się raz - głuche stuknięcie z tyłu samochodu przy małej prędkości (zmiana biegów 1 na 2), poza tym nic innego się nie dzieje/ nie zmieniło.

Auto trochę stało ostatnio, ale nie tak, żeby coś poprzywierało.

Potrzebuję teraz nim jeździć i pytanie, czy mam jechać na warsztat i szukać przyczyny, czy nie.

Proszę o wszelkie sugestie.

dzięki

K.

[maniek21112]

Warto obejrzeć mocowanie dyferencjału do podłogi, gumy dyrfa, szczególnie słynną "9". Do tego ocena stanu łącznika elastycznego.

[Kassandra]

Ok, wielkie dzięki, a czy "póki co" mogę jeździć, skoro nie ma innych objawów, czy może powinnam to zrobić jak najszybciej?

[maniek21112]

Raczej nic nie odpadnie, sporo osób z tym jeździ i można tego uniknąć umiejętnie korzystając ze sprzęgła.

[Kassandra]

Ok dziękuję, dokładnie o to mi chodziło, w sumie to może rzeczywiście nie docisnęłam sprzęgła or sth. Tak czy inaczej, sprawdzę to, co mówisz już na spokojnie, jak minie to szaleństwo (jeśli minie..).

[ufo000000]

W E46 jest coś nie tak z tym stukaniem przy zmianie biegów. Pamiętam jak zakładałem LPG (z 4 - 5 lat temu) to gość mi powiedział, że montował gaz w około 30 sztukach E46 i stuki mniejsze lub większe były w 25 autkach... W E36 takiego czegoś nie było. Za wczasu się tym nie musisz przejmować, mi tak puka od kupna auta (pewno z 6 lat) i w zasadzie nie jest ani trochę gorzej niż przy kupnie... A pukać może z kilku przyczyn, można o tym poszukać na forum, są o tym tematy. Mi się nie bardzo chce coś z tym robić, zbyt wiele rzeczy może takie coś powodować, nie chce mi się wymieniać po kolei wszystkiego, a zresztą z wraka Ferrari nie zrobię i się tym nie przejmuję :mrgreen: