F11 WBAMX11060DY06304

[lukas999]

panowie, a co powiecie na to?

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-oryginalny-przebieg-bardzo-bogato-wyposazone-ID6D1z4x.html

wczoraj wrzuciłem post na temat innej, słabo wyposażonej z krzywymi emblematami na klapie - dzięki za cenne uwagi! :)

z kolei ten egzemplarz pochodzi z Niemiec, sprzedawca mówi o malowanym przednim zderzaku, tylnym prawym błotniku oraz niestety nieoryginalnej przedniej szybie (2017r.). Ale auto sprzedaje jako bezwypadkowe - twierdzi, że auto nie miało żadnej "przygody", ma oryginalne lampy, śruby nie mają oznak odkręcania. Mówił też że wyciągał wgniotki koło klamek - no cóż wiadomo, że auto na zarobek musi mieć jakieś wady do urwania ceny.

Auto miało dwóch właścicieli w Niemczech i od drugiego ten samochód został odkupiony, rozrząd wymieniony przy 240k podobno - do weryfikacji.

Pytanie mam następujące - czy warto się zainteresować? czy warto wykupić raport? czy lepiej odpuścić? Mam do Radomia 30km, mogę się przejechać.

[Ponta]

tylny zderzak też był malowany. prawy płotnik tył jeśli był malowany, to będzie szpachel, bo to nie jest jak błotnik przód, że można zdjąć ten element.

[miczek.mk]

Zdekodowany VIN: WBAMX11060DY06304

Prod. Date 2012-08-29

Type 520d

Series F11 (5 Series)

Body Type Touring

Steering Left Hand Drive

Engine N47T

Displacement 2

Power 135kw / 184hp

Drive HECK

Transmission Automatic

Colour Alpinweiss 3 (300)

Upholstery Leather "Dakota"/schwarz (LCSW)

Editions and packages

S7RS Package Comfort

S7A2 Innovation pack II

Comfort and interior equipment

S456 Comfort seat with memory

S4UR Ambient interior light

S430 Interior/outside mirror with auto dip

S4AT Interior trim finishers black high-gloss

S417 Roller sun visor, rear door

S423 Floor mats velours

S488 Lumbar support, driver and passenger

S494 Seat heating driver/passenger

S402 Panorama glass roof

S4U2 Driving experience switch incl. ECO PRO

S453 Climate-controlled seats, front

S441 Smoker package

S418 Luggage compartment package

S431 Interior mirror with automatic-dip

S428 Warning triangle and first aid kit

Multimedia

S6WA Instrument panel with extended scope

S612 BMW Assist

S609 Navigation system Professional

S6NL Connection Bluetooth + USB devices incl.

S6AB Control, Teleservices

S615 Extended BMW Online Information

S6VA CIC assignment

S7SP Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth

S676 HiFi speaker system

S6NR Apps

S616 BMW Online

S614 Internet preparation

S698 Area-Code 2 for DVD

S610 Head-up display

S6NF Music interface for Smartphone

S6AA BMW TeleServices

Driver assistance and lightning

S534 Automatic air conditioning

S502 Headlight cleaning system

S5AC High-beam assistant

S575 Additional 12V sockets

S5AL Active Protection

S536 Auxiliary heating

S524 Adaptive Headlights

S508 Park Distance Control (PDC)

S522 Xenon Light

S5AG Lane change warning

S548 Kilometre speedo

Wheels and drive

S2K2 BMW LA wheel, V spoke 328

S258 Tyres with runflat properties

S205 Automatic transmission

S255 Sports leather steering wheel

S230 Extra package, EU-speciifc

Environment and safety

S8SC Telematics access request,country-spec.

S302 Alarm system

S851 Language version German

S879 On-board literature, German

S801 National version Germany

S323 Soft-Close-Automatic doors

S8TN Daytime driv.lights adjus.via light menu

S322 Comfort access

S8V1 Information plate

S386 Roof railing

S8TH Road sign detection

S358 Climate comfort windscreen

S8TF Active pedestrian protection

S316 automatic trunk lid mechanism

S8KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km

Other equipment

S1CB CO2 equipment

S1CD Brake Energy Regeneration

S1CC Auto start/stop function

S1CA Selection of COP-relevant vehicles

[Zyzu84]

Kolego a nie myślałeś o poszukaniu samochodu u zachodnich sąsiadów?

Można to zrobić osobiście bądź korzystając z pośrednictwa firm/osób.

Tuż przed pandemią :) kupiłem f11 525xd - cena wraz z kosztami sprowadzenia i rejestracji

lepsza niż te z ogłoszeń, wyposażenie lepsze i nawet po pakiecie serwisowym(małe turbo, olej w skrzyni, amory z tylu, miech itd.) wyszło taniej niż w Polsce.

Fakt muszę jeszcze polakierować drzwi i zderzak ale samochodem jeżdżę na codzień.

Oczywiście teraz wirus, cena euro itd (sam bym na dzień dzisiejszy nie kupował), natomiast cierpliwość popłaca i jest to już mój 3 samochód z Niemiec i nie narzekam.

Jedynie mam dylemat bo żona przejęła 330xd z chipem i boli, że ma szybszy samochód (mimo programu na 260km) - co 6 cylindrów to nie 4 :(

Pozdro

[Ponta]

auto w polsce a z niemiec - temat rzeka po raz 540

[maniek21112]

Pierdoła ale w opisie info o oryginalnym lakierze a piszesz, że dwa elementy lakierowane :roll: Radom trzyma fason chyba cały czas. Wyposażenie :cool2: sprawdziłbym historię.

[lukas999]

Zakup w Niemczech pewnie ma sens. Ale potrzeba na to czasu, i wcale niekoniecznie kupi się dobrą zadbaną sztukę. Wszędzie można spotkać oszustów niestety. Mam kilka sztuk na oku w Polsce. Rozważam BMW premium select, lub po prostu auto z pochodzenia z Polski - w takim łatwiej zweryfikować historię. Ale pewności nie ma nigdy. Wiele też zależy od użytkownika. Przebieg też rzecz względna - oczywiście lepiej mieć pewność ile auto ma przejechane ale liczy się stan, bo przebieg przebiegowi nie równy (miasto/trasa itp ) na pewno przed oględzinami kupię raport.

[Zyzu84]

Co racja to racja.

Ode mnie jeśli chodzi o f11 to uczciwie powiem, że szukając na krajowym podwórku

rozglądałbym się za 3.0d. Nie musisz płacić akcyzy a przyjemność jazdy jest dużo większa.

Lepiej się będzie zbierało i wyprzedzić będzie bezpieczniej.

Silnikowo koszty utrzymania są większe o trochę oleju i 2 świece :)

Trzeba natomiast sprawdzić czy dostaniesz zamienniki np koła pasowego - historia mojego e91 z n57 pokazała, że

tej części nie ma i pozostaje tylko aso lub jak ktoś lubi ryzykować używka.

Tak samo jak poduszki silnika w 525xd z 2.0 - obecnie w hurtowniach w KRK nie ma zamienników nawet na zamówienie więc

musiałem kupować w aso.

Niby nie są to duże koszty ale trzeba wziąć pod uwagę dostępność części.

Tyle ode mnie, nie będę więcej zaśmiecał wątku.

Powodzenia w zakupie

[maniek21112]

Trzeba natomiast sprawdzić czy dostaniesz zamienniki np koła pasowego - historia mojego e91 z n57 pokazała, że

tej części nie ma i pozostaje tylko aso lub jak ktoś lubi ryzykować używka.

Nie ma corteco, ale jest za to maxgear za niecałe 300,- :8)