Montaż relingów

[bleumannis]

Ma ktoś może doświadczenie w montażu relingów w E71?

Kupiłem oryginalny zestaw BMW i nie wiem gdzie szukać instrukcji żeby zamontować we właściwy sposób.

[Ponta]

Podsufitka i osłony słupków pewnie out na wejście będą.

[1jarcio]

Obejrzyj sobie

[bleumannis]

Jestem już po :) Trudność zadania oceniam na * \***** czyli prościzna.

Model E71 ma już przygotowane otwory i nie trzeba ściągać podsufitki. Całość zajęła mi 2h z czego 30min na montaż uszczelki do listwy. Tu faktycznie trzeba uważać żeby ją właściwie "przewlec" przez otwory.

Ważne tez żeby mieć odpowiedni Torx z otworem.

Krótka instrukcja:

1. Przygotować listwy z otworami poprzez przewleczenie uszczelek. Przeciąganie uszczelki przez listwę powinno iść gładko, jeśli jest opór to znaczy, że trzeba próbować w inny sposób.

2. Istniejącą listwę w dachu (bez otworów) najlepiej podważyć od strony szyby przedniej. Trzeba lekko odchylić uszczelkę. Listwa jest na kilku zatrzaskach.

3. Po wyjęciu listy polecam oczyścić zagłębienie. Istniejące zatrzaski można zamienić na nowe z zestawu. Ja pozostawiłem istniejące.

4. W celu dostania się do gwintu należy usunąć zaślepki poprzez podważenie kołka.

5. Montujemy nową listwę z otworami. Dociskamy listwę tak żeby wpadła w zatrzaski.

6. Nakładamy reling w odpowiednie otwory i przykręcamy Torx. Nakładamy maskownice.

Założyłem oryginalny zestaw BMW- wyszło 1800zł po rabacie i faktycznie wszystko ładnie spasowane. Nie wiem jak z relingami z aliexpress. Ja wolałem nie ryzykować :)

Edytowane 1 Marca 2020 przez bleumannis

[1jarcio]

Możesz kolego coś więcej opisać szczególnie jeżeli chodzi o nie demontowanie sufitu. Domyślam się, że odchylałeś ją, tak?

Napisz co i jak bo ja u siebie będę wymieniał z chromu na shadow.

[bleumannis]

Podczas całego procesu montażu relingów samochód był cały czas zamknięty. Nie ma potrzeby ruszania podsufitki, gdyż w dachu jest przygotowany gwint do którego wkręca się śruby.

Natomiast jeśli chodzi o kolor relingów to są dostępne dwa kolory: srebrny i czarny.

[pitt1618]

Z trochę innej beczki. Do oryginalnych relingów polecam oryginalne belki dachowe (takie jak tu https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_3151-wspornik-relingow/i50901/kL/sA/r2008/m10) , mam takie uchwyt ładnie dopasowany do profilu relingu oraz nośność 100 kg - czyli nośność katalogowa dachu. Jak szukałem dla siebie belek to akcesoryjne (tj np. thule, aguri itp.) mają nośność 70-75kg. Co prawda te oryginalne najpiękniejsze nie są ale są solidnie wykonane. Dodatkowo jeśli ktoś planuje dużo jeździć z belkami i boxem dachowym to polecam by wyciszyć/wytłumić dach

[pitt1618]

https://drive.google.com/drive/folders/1YqnrAB_Tsa5jhSTtYv68bgvHx-wHsJ37?usp=sharing - X6 z boxem dachowym