Bulgotanie przy gaszeniu auta. M52b25

[Tazik823]

Cześć Wam. Mam taki problem w moim E39 523i 170km w podtlenku LPG. Wymieniałem wisko, termostat oraz obudowę termostatu. jak wiadomo trochę płynu chłodniczego ucieklo, więc trzeba dolać oraz odpowietrzyć układ. Teoretycznie układ odpowietrzony. Wskaźnik od temperatury stoi prosto jak młody ch*j, ogrzewanie jest. Ale mam taki dziwny problem jak dziwne bulgotanie jakby cieczy przy gaszeniu auta. Słychać je przez dosłownie 2 sekundy od razu po zgaszeniu. Dźwięk dobiega tak jakby z kolektora ssącego lub z pod niego (ale to tylko założenie, bo może po prostu tak słychać). Czy to będzie oznaką nie do końca odpowietrzony go układu? Proszę o jakieś rady

[maniek21112]

Pion to niezbyt dokładny wyznacznik temperatury, ma zakres 75-115 stopni, jak masz m52 to temperatura otwarcia termostatu to 92. Odpowietrzając czekałeś aż termostat otworzy się?

[Tazik823]

Pion to niezbyt dokładny wyznacznik temperatury, ma zakres 75-115 stopni, jak masz m52 to temperatura otwarcia termostatu to 92. Odpowietrzając czekałeś aż termostat otworzy się?

 

Tak czekałem. Otwierał się normalnie. Po zrobieniu testu nr 7 po przejechaniu około 10km temperatura cieczy oscyluje w granicach 100-102 stopnie

[Endriu2707]

Może nie wiele wniosę, ale lepiej coś doradzić niż nic. Kolega w Fiacie bodajże któraś wersja punto czy bravo narzekał na bulgotanie takie przelewanie wody po zgaszeniu auta. Przyczyną był zapowietrzony układ i coś z nagrzewnicą. Jakiś odpowietrznik przy nagrzewnicy miał i to pomogło. Więcej nie wiem, nie pamiętam już.

[maniek21112]

102 to już dużo, jesteś pewien, że termostat otworzył się? Ile stopni było na wejściu do chłodnicy? Sprawdzałeś to? Wisko spina? Elektryczny działa?

[Tazik823]

Wygląda na to że problem rozwiązałem. Pomógł temat z forum o odpowietrzaniu auta https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=72&t=115641&start=0

Wszystko już w normie. Pozdro dla Was