Duże ubytki oleju BMW E90 320D

[bmwfun2020]

Witam wszystkich jestem nowym użytkownikiem forum dlatego proszę o wyrozumiałość. Mój problem jest bardzo denerwujący i polega na dużych ubytkach oleju w BMW e90 320D 163 km. Dodam, że w aucie była wymieniana odma i sprawdzana turbosprężarka i wszystko jest ok. Dodam, że najbardziej charakterystycznym objawem oprócz ubytku oleju jest niebieskie dymienie przez ok 5 sek po uruchomieniu auta rano po całej nocy. Wygląda to tak jakby ten olej ściekał w nocy i rano się spalał po odpaleniu. Jest to zdecydowanie bardziej zauważalne teraz jak są niskie temperatury na zewnątrz wcześniej nie było to aż tak bardzo widoczne. Bardzo proszę o rady co to może być bo już nie wiem gdzie mam szukać problemu.

[Kuj0n]

Co to znaczy "duże ubytki" ?

Niebieski dym przy odpaleniu po dłuższym postoju często oznacza uszczelniacze ale mało konkretów podałeś.

Edytowane 9 Lutego 2020 przez Kuj0n

[bmwfun2020]

Co to znaczy "duże ubytki" ?

Wydaje mi się że obecnie to może nawet brać z litrę na 1000 km

[bmwfun2020]

Co to znaczy "duże ubytki" ?

Niebieski dym przy odpaleniu po dłuższym postoju często oznacza uszczelniacze ale mało konkretów podałeś.

Ogólnie auto trzyma moc nigdy nie zauważyłem, żeby było słabsze czy coś dodam jeszcze że sprawdzanie było ciśnienie na cylindrach (nie wiem czy dobrze napisałem bo nie jestem mechanikiem) ale wyszło, że ciśnienie ma każdym było wręcz idealne)

[aaben]

Skoro turbo, odma i pierścienie ok to pozostały uszczelniacze zaworowe.

Pozostaw na wolnych przez 10 minut a następnie przegazuj i jeżeli pójdzie dym to znaczy że uszczelniacze.

[PiotrLublinBMW]

a DPF jest?

[bmwfun2020]

a DPF jest?

Tak dpf jest swego czasu był nawet wymieniany.

[PiotrLublinBMW]

a DPF jest?

Tak dpf jest swego czasu był nawet wymieniany.

 

Jeśli przez DPF wali już niebieski to ciekawie nie jest, tak jak mówi wyżej kolega aaben, na 99procent uszczelniacze zaworowe. One wlasniet charakteryzują się tym że auto kopci rano.