Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21

[proarnes]

9 godzin temu, 89Hinol napisał(a):

Ktoś wie czy listwy ozdobne M Aluminium Rhombicle Anthracite w LCI2 są faktycznie aluminiowe, zarówno na desce jak i tunelu środkowym? Siedziałem dosłownie chwilę w aucie demo w salonie i zdecydowanie wizualnie wyglądały inaczej niż w przedlifcie. Mam wrażenie nie były takie chłodne w dotyku, miały lekki połysk jakby były polakierowane i że to w ogóle bardziej jakiś plastik a nie metal. Może ktoś to potwierdzić u siebie lub sprostować?

Moim zdaniem te dekory są takie same w LCI1 i 2 - jeździłem testowo LCI1 a kupiłem LCI2 i nie zauważyłem różnicy. Na pewno nie są błyszczące. Być może w demówce widziałeś dekory karbon, które są lakierowane na połysk. I też wydaje mi się że to jest aluminium, choć bardzo cienka warstwa, co widać na klapce.  

Edytowane 15 godzin temu przez proarnes

[proarnes]

10 godzin temu, arturito123 napisał(a):

Odebralem dzisiaj 320i, przycisk wyłączania start/stop jest dostępny, ale prawdopodbnie trzeba go używać co start auta.

Automatyczna jazda jednym pasem działa, trzeba przynajmniej jedna ręke mieć na kierownicy. Automatycznej zmiany pasa albo nie umiałem zrobić, albo nie działa.

Jeśli macie jakieś pytania lub rzeczy bez ktorych nie możecie żyć w swoich 3er, to dajcie znać 

Włączony start/stop po każdym uruchomieniu silnika jest związany z przepisami, tak jak niektóre systemy asystujące. Asystent zmiany pasa ruchu jest wyłączony w Polsce w trójce. A przy automatycznym utrzymaniu pasa wcale nie trzeba trzymać ręki na na kierownicy, do 10 km/h wogóle nie trzeba dotykać kierownicy a powyżej wystarczy dotykać jej np. kolanem 🙂 

[arturito123]

20 minut temu, proarnes napisał(a):

Włączony start/stop po każdym uruchomieniu silnika jest związany z przepisami, tak jak niektóre systemy asystujące. Asystent zmiany pasa ruchu jest wyłączony w Polsce w trójce. A przy automatycznym utrzymaniu pasa wcale nie trzeba trzymać ręki na na kierownicy, do 10 km/h wogóle nie trzeba dotykać kierownicy a powyżej wystarczy dotykać jej np. kolanem 🙂 

tak tak, chodzilo mi o sam dotyk, ale nie umialem się wysłowić. Jak nie auto nie czuje dotyku przez +- minute, to świeca sie lampki na kierownicy na pomaranczowo

[maxox]

Kto wie czy oryginalny olej do m340d ma być 0w30 czy 5w30 bo serwis powiedział 5w30 a sklep częścidobmw że ma być 0w30

[komoornik]

Aplikacja BMW Driver's Guide -> instrukcja obsługi -> wyszukiwarka "olej"

[arturito123]

17 godzin temu, 89Hinol napisał(a):

Ktoś wie czy listwy ozdobne M Aluminium Rhombicle Anthracite w LCI2 są faktycznie aluminiowe, zarówno na desce jak i tunelu środkowym? Siedziałem dosłownie chwilę w aucie demo w salonie i zdecydowanie wizualnie wyglądały inaczej niż w przedlifcie. Mam wrażenie nie były takie chłodne w dotyku, miały lekki połysk jakby były polakierowane i że to w ogóle bardziej jakiś plastik a nie metal. Może ktoś to potwierdzić u siebie lub sprostować?

w dotyku zimniejsze niz plastik, wiec może cos byc tam aluminium

[89Hinol]

3 godziny temu, arturito123 napisał(a):

w dotyku zimniejsze niz plastik, wiec może cos byc tam aluminium

 

10 godzin temu, proarnes napisał(a):

Moim zdaniem te dekory są takie same w LCI1 i 2 - jeździłem testowo LCI1 a kupiłem LCI2 i nie zauważyłem różnicy. Na pewno nie są błyszczące. Być może w demówce widziałeś dekory karbon, które są lakierowane na połysk. I też wydaje mi się że to jest aluminium, choć bardzo cienka warstwa, co widać na klapce.  

Dzięki za odpowiedzi. Nie, na pewno to to nie był karbon. Jeśli to w dalszym ciągu metal, to w wyglądzie i dotyku był zupełnie inny niż w moim przedlifcie (dwa górne zdjęcia). O ile same kratki nawiewów podobają mi się bardziej, to mam wrażenie, że dekory są zrobione gorzej, może użyli cieńszego, inaczej wykończonego, bardziej połyskującego materiału. Ten na desce rozdzielczej decydowanie bardziej się błyszczał niż na tunelu. Trochę to widać na dolnym zdjęciu - z jakiegoś ogłoszenia. Ciężko to pokazać na zdjęciach 😞 

[MedicuS]

2 godziny temu, 89Hinol napisał(a):

 

Dzięki za odpowiedzi. Nie, na pewno to to nie był karbon. Jeśli to w dalszym ciągu metal, to w wyglądzie i dotyku był zupełnie inny niż w moim przedlifcie (dwa górne zdjęcia). O ile same kratki nawiewów podobają mi się bardziej, to mam wrażenie, że dekory są zrobione gorzej, może użyli cieńszego, inaczej wykończonego, bardziej połyskującego materiału. Ten na desce rozdzielczej decydowanie bardziej się błyszczał niż na tunelu. Trochę to widać na dolnym zdjęciu - z jakiegoś ogłoszenia. Ciężko to pokazać na zdjęciach 😞 

Widok z tej bocznej perspektywy jakoś do mnie nie przemawia. 

Aż strach co kolejnego wymyślą.