525i m54b25 2001r. Wiskoza

[PanTur]

Pierwsza wiskoza meyle była od momentu zakupu auta zawsze wentylator wył jak silnik odrzutowy ale nie miałem pojęcia że coś jest nie tak bo tak kupiłem auto przy jakiejś wymianie postanowiłem sprawdzić i tak

Zgaszony za łopatki z dość sporym oporem można było obracać wiatrakiem

Zimny odpalony spięte jakby na 90 procent obrotów silnika i się nie rozpinało

Gorący i po zatrzymaniu się zero zmian spiete i dźwięk silnika odrzutowego

Postanowilem wymienić i teraz wiem że błąd bo wzielem najtańszy syf SRL zdaje sobie sprawę że zamienniki do bmw nie zdają egzaminu ale pracowało ono już inaczej

Zgaszony dalej opór tak jak na poprzednim

Po odpaleniu spiete ale po około kilometrze puszczało i pierwszy raz usłyszałem dźwięk pracy silnika ale po zatrzymaniu zapinało się znowu i po przejechaniu kilkuset metrów się rozpinało czyli jakby działało ale nie do końca wiem czy poprawnie

Dziś wkurzony już tym że dwie minuty jadę odrzutowcem a potem cichnie postanowiłem potrzymać na jalowym kilka minut i spróbować zatrzymać i tym razem urwałem wszystkie łopatki.

Tak więc będę wymieniał wiskozę i łopatki i tutaj pytanie bo im więcej czytam tym mniej wiem.

Jak powinna prawidłowo działać wiskoza w TYM modelu?

Kupić behr ,hella i liczyć że trafię dobra czy szukac używki sprawdzonej?

[maniek21112]

Hella/behr to jest to co szło na pierwszy montaż, ale uprzedzam, że ja dopiero za trzecim razem trafiłem sprawną. Przy odpaleniu zimnego silnika ma być słychać przez sekundę, że jest spięta a później dopiero po rozgrzaniu

[PanTur]

Tzn jak odpale auto to powinno się zakręcić chwilę spięte i puścić a potem po nagrzaniu spinać od temperatury? Jeśli tak to przynajmniej wiem czego szukać. Behr i hella skoro szly w oryginale to będą najlepsze szukać tylko sprawnego czy są też inne "pewne"

[maniek21112]

Tak, na zimnym jest spięte chwilę zanim rozrzuci olej, ja w obecnej temperaturze jeszcze nie słyszałem aby spięło po nagrzaniu. Nic innego nie polecam mimo, że sam miałem przeboje, niestety jest z tym problem. Ostatnio do sklepu zamówiono dwa, z różnych źródeł, jedno było w pudełku prawidłowo a drugie odwrotnie..strzałki oczywiście w obu przypadkach tak samo na opakowaniu.

[ralfix]

Behry wymieniłem 4, bo wszystkie po roku ciekły. Kupiłem w końcu u Macieja sprzęgło BorgWarner Beru LK 011 i mam od 5 lat spokój.

[maniek21112]

To ciekawa historia..masz jakiś link? Nic po tym nie znajduję.

[ralfix]

Nie widzę tego sprzęgła w ofercie aktualnie. Najlepiej napisz do Macieja na "czescidobmw.pl". On poleci Ci odpowiednie sprzęgło do Twojego auta.

[PanTur]

Obecnie zakupiłem używany oryginał behr po kilku obrotach w dłoniach się rozpinał uznałem że dobry po zamontowaniu skleja się praktycznie odrazu i nie puszcza coś czuję że będą to długie poszukiwania

[danielxc717]

Długie poszukiwania? Albo napisz jak wyżej pisane do Macieja, albo kup porządne wisko na czescidobmw.pl. Jak będziesz szukać po zamiennikach albo po szrotach to naprawdę będą to długie poszukiwania

[maniek21112]

Nie widzę tego sprzęgła w ofercie aktualnie. Najlepiej napisz do Macieja na "czescidobmw.pl". On poleci Ci odpowiednie sprzęgło do Twojego auta.

Ja już nie mam problemu, trzecia sztuka hella/behr (to samo co w oryginale) działa. Pytałem aby obejrzeć jak to wygląda ewentualnie na przyszłość.

[PanTur]

Behr hella pierwsza sztuka i śmiga tak jak trzeba po raz kolejny potwierdzone ze bmw nie lubi zamiennikow