E61 problem z lampami xenon skretne BMW Dynamic Xenon

[piter_poznan]

Witam. Panowie mam problem z lampami xenon. Pacjent e61 z 26 grudnia 2006 rok. Nie skrecaja mi lampy xenon . Kompletnie nic cisza . Jezdze juz tak ponad rok ale zaczyna mnie to denerwowac dlaczego nic nie dZiala . Czy moze byc ze dwa moduly skretu pod lampami smc padly dwa na raz ? Auto mam palone na start stop . Co moze byc nie tak? Czy jak jeden modul padnie to dwie lampy nie dzialaja ? Swiata ustawione na auto . Nie sprawdzalem jaki mam modul swiatel pod kiera czy jest lm2 ahl . Bedzie cieplej to rozkrece i sprawdze . Czy moze kodowanie tego musi byc . Auto mam przed koncem roku 2006 wiec juz prawie polift . Gdzie szukac przyczyny . Bede wdzieczny za wskazowki i dobre rady.

[Burza1234]

Jakieś błędy???

Może ponowne kodowanie ożywi światła?

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/wiring-functional-info/body/lighting/adaptive-headlight-headlight-beam-throw-adjustment/29EThX1

Raczej moduł świateł masz sprawny

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/wiring-functional-info/body/lighting/adaptive-headlight-headlight-beam-throw-adjustment/light-module-supply/XSh6KBv

Aby włączyć adaptacyjny reflektor:

- Włączyć zacisk 15

- Ustaw włącznik światła w pozycji „A”

- Przyciemnij czujnik światła jazdy w deszczu

Uwaga:

- W zależności od kodowania światło czołowe porusza się tylko w jednym kierunku lub wcale, gdy nie jest w ruchu.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/wiring-functional-info/body/lighting/adaptive-headlight-headlight-beam-throw-adjustment/Xaz0FlX

Dezaktywacja funkcji adaptacyjnych reflektorów w odpowiedzi na usterki systemu

Do 09/2007 awaria systemu będzie sygnalizowana miganiem lampki kontrolnej na przełączniku świateł.

Od 09/2007 uszkodzenie systemu będzie sygnalizowane komunikatem Check Control na tablicy rozdzielczej.

W przypadku awarii systemu należy zapobiegać oślepianiu nadjeżdżającego ruchu.

Z tego powodu funkcja adaptacyjnych reflektorów jest dezaktywowana w następujący sposób:

Jeśli silniki krokowe nadal działają, reflektory są ustawiane z powrotem na wprost. Reflektory nie są już przesuwane w kierunku zakrętów na drodze.

Jeśli nie jest już możliwe przesunięcie reflektora z powrotem do pozycji jazdy na wprost, reflektor jest opuszczany (przez silniki krokowe do automatycznej regulacji wiązki światła). Zapobiega to oślepieniu nadjeżdżającego ruchu.

Pojazdy do 09/2007: Jeśli nie można obniżyć reflektora, żarówka ksenonowa w tym reflektorze jest wyłączana w następujący sposób:

Gdy pojazd jest zaparkowany, jednostka sterująca rejestruje stan spoczynku dla adaptacyjnych reflektorów w następujący sposób: Postój pojazdu i zacisk R OFF przez kilka minut.

Przy następnym uruchomieniu pojazdu biksenonowe światło uszkodzonego reflektora nie jest włączone.

Przednie światła przeciwmgielne są włączone, aby zapewnić minimalny poziom oświetlenia.

Światła mijania nie są wyłączane, gdy pojazd jest w ruchu.

Uwaga: od 09/2007 światła mijania nie będą wyłączane w przypadku awarii systemu.

Jeśli w adaptacyjnych reflektorach wystąpi awaria systemu, światła mijania dla danego reflektora nie zostaną wyłączone.

Schemat elektryczny

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/wiring-functional-info/body/lighting/adaptive-headlight-headlight-beam-throw-adjustment/ftbtizP

Czujnik położenia

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/wiring-functional-info/body/lighting/adaptive-headlight-headlight-beam-throw-adjustment/2EQfTAE

Adaptacyjne reflektory

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/wiring-functional-info/body/lighting/adaptive-headlight-headlight-beam-throw-adjustment/1tGGc18