Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc

[słonik40]

Jak dla mnie co kto lubi. Ja nie mam hyperscreena i jestem z tego bardzo zadowolony. Siedzę przed trzema ekranami 5 dni w tygodniu przez 8 godzin dziennie a hyperscreen mnie przytłaczał. Nawet Apple watcha przez ostatni rok założyłem z 5 razy. Zawsze zapominam naładować i preferuje garmina gdzie bateria trzyma tydzień pomimo że ma 1/5 funkcjonalności. Jak nie masz w Mercedesie hyperextends to masz ładne drewienko cieszące oko.

[adamjttk]

3 godziny temu, karbo napisał(a):

Bo nie są prestiżowa i tracą ogromnie na wartości.

Bez przesady.

Nie wydaje mi sie, ze jakiemus Taycanowi Turbo czy innej i7 M60 brakowalo prestizu.

A co do utraty wartosci - wez zerknij po ile chodza 4-5 letnie Panamery spalinowe kupione po milion zlotych.

3 godziny temu, Kriss33 napisał(a):

Całkowicie się zgadzam. Od siebie dodam, że nie wyobraża sobie kupić nowe Porsche i jeździć max 140 km/h. To jest dla mnie bez sensu.

Imho dziwne myslenie.

To tak jakbys mial zone modelke i kazdy z nia obiad musial byc w restauracji Michelin, kazde wakacje w najwykwintniejszym hotelu na Karaibach a kazdy seks to jak scenka z jakiegos ostrego porno.

No nie bardzo 😉

 

Idea Porsche to nie jest chyba jazda tysiecy km jak najszybciej sie da, od tego sa auta pokroju SuperB czy inne A6 w dieslu 😉

2 godziny temu, BMFun napisał(a):

choć dzieci mówią że Tesla lepsza bo ma tablet z tyłu.

Oj niedobrze zaczyna to wygladac ^^

Mlode pokolenie mniej zwraca uwagi na znaczki a wiecej na "funkcjonalnosc" i bajery 😉

Ostatno czytalem, ze najwieksza zasluga "naszego" pokolenia jest odeslanie w niebyt ubran ktore trzeba prasowac, cos w tym jest 😜

Edytowane 31 Grudnia 2024 przez adamjttk

[Jac3kBMW]

3 godziny temu, Kriss33 napisał(a):

Od siebie dodam, że nie wyobraża sobie kupić nowe Porsche i jeździć max 140 km/h. To jest dla mnie bez sensu.

@Kriss33 To jest niestety typowe polskie myślenie, że jak masz fajny samochód to musisz zapierdalać. Popatrz jak jeżdżą Szwajcarzy gdzie wersji top sprzedaje się na pęczki. To samo jak jedziesz przez Austrie, sama przyjemność, pełna kultura. Wjeżdżasz do polski i zaczyna się wolna amerykanka.

Bardzo to widać jak jedziesz na motocyklu. Motocykl u nas = zapierdalać. Ja od zawsze jeżdżę na motocyklu i denerwują mnie debile którzy siedzą mi na ogonie jak jadę w granicach przepisowych.

[BMFun]

10 minut temu, Jac3kBMW napisał(a):

@Kriss33 To jest niestety typowe polskie myślenie, że jak masz fajny samochód to musisz zapierdalać. Popatrz jak jeżdżą Szwajcarzy gdzie wersji top sprzedaje się na pęczki. To samo jak jedziesz przez Austrie, sama przyjemność, pełna kultura. Wjeżdżasz do polski i zaczyna się wolna amerykanka.

Bardzo to widać jak jedziesz na motocyklu. Motocykl u nas = zapierdalać. Ja od zawsze jeżdżę na motocyklu i denerwują mnie debile którzy siedzą mi na ogonie jak jadę w granicach przepisowych.

Otóż to. Mi mega frajdę daje toczenie się takim Taycanem, zatrzymywanie na światłach, ronda, dojazdy do tras szybkiego ruchu. Taki ogólny feeling w aucie najważniejszy, wygodne siedzenia, wnętrze w miarę przestronne ale fajnie jest się otoczony instrumentami. U mnie może dochodzi jeszcze efekt fajniejszej pozycji niż w suv.

Porsche też trzeba pochwalić za fajne wrażenia akustyczne - silnik elektryczny trochę słychać i ma nawet „fajny” dziwięk jak na elektryka, a ten dźwięk z głośników nawet jest spoko jak się chce poszaleć trochę. Na codzień już by przeszkadzał. Ale to i tak dużo lepsze od tego dźwięku w BMW. No i najfajniejsze - jak mocno ciśniesz, to zmienia biegi co daje fajne uczucie jak w spalinowych benzynach. Wersja 4S daje już brutalne przyspieszenie dla 95% ludzie nieprzyjemne, wszystko co powyżej to imho tylko żeby się pochwalić danymi na papierze. 

[Kriss33]

1 godzinę temu, adamjttk napisał(a):

Imho dziwne myslenie.

To tak jakbys mial zone modelke i kazdy z nia obiad musial byc w restauracji Michelin, kazde wakacje w najwykwintniejszym hotelu na Karaibach a kazdy seks to jak scenka z jakiegos ostrego porno.

No nie bardzo 😉

 

Idea Porsche to nie jest chyba jazda tysiecy km jak najszybciej sie da, od tego sa auta pokroju SuperB czy inne A6 w dieslu 😉

Oj niedobrze zaczyna to wygladac ^^

Adam to nie dziwne myslenie tylko emocje przy szybkiej jezdzie, a wg mnie Porsche do tego słuzy. 

[Kriss33]

40 minut temu, Jac3kBMW napisał(a):

@Kriss33 To jest niestety typowe polskie myślenie, że jak masz fajny samochód to musisz zapierdalać. Popatrz jak jeżdżą Szwajcarzy gdzie wersji top sprzedaje się na pęczki. To samo jak jedziesz przez Austrie, sama przyjemność, pełna kultura. Wjeżdżasz do polski i zaczyna się wolna amerykanka.

Bardzo to widać jak jedziesz na motocyklu. Motocykl u nas = zapierdalać. Ja od zawsze jeżdżę na motocyklu i denerwują mnie debile którzy siedzą mi na ogonie jak jadę w granicach przepisowych.

Ja od samego początku tego tematu pisałem, że dopóki da się jezdzić szybko po Polsce to elektryka nie kupię. Jak wiecie kupiłem 15 m-cy temu, bo uznałem, że już jest za duże ryzyko, a po drugie liczyłem na to, że elektryk mnie zmusi do wolniejszej jazdy. No i tak jest, że w trasie poza jakimiś chwilowymi przyspieszeniami jezdze praktycznie przepisowo i jestem z tego zadowolony. Zresztą elektryk nie wywołuje takiej potrzeby szybkiej jazdy jak np M2.  Pewnie podobnie będzie w Tycanie, delektujesz się spokojną jazdą i wiesz, że w kazdej chwili możesz 🙂 

[Jac3kBMW]

22 minuty temu, Kriss33 napisał(a):

Pewnie podobnie będzie w Tycanie, delektujesz się spokojną jazdą i wiesz, że w kazdej chwili możesz 🙂

Dokładnie tak jest. Praktycznie przy TMS nikt na drodze nie ma podejścia. Kiedy chce musnę gaz i wszystkich zostawiam z tyłu. 

Teraz patrzę kto za mną jedzie. Raz ruszyłem ze świateł i mnie nagrali. Skończyło się to na 10pkt i 1000 w plecy. Dobrze, że jak wpadłem na ograniczenie do 70 to miałem już 97 ;-). 

@BMFun Taycan 4s z tą lepszą baterią i nie sądzę, że na narty w Dolomity dojedziesz więcej niż godzinę dłużej niż X5M. Wątpię, że ciśniesz bez przerwy w Dolomity i nie dasz rodzinie w spokoju siusiu zrobić i zjeść na spokojnie. Po drodze w Dolomity myślę, że spokojnie na Ionity czy Superchargerach które są otwarte na inne marki obskoczysz. 

A na codzień już wiesz, że będzie frajda z jazdy bez przepalania tony paliwa. 

Edytowane 31 Grudnia 2024 przez Jac3kBMW

[BMFun]

46 minut temu, Jac3kBMW napisał(a):

Dokładnie tak jest. Praktycznie przy TMS nikt na drodze nie ma podejścia. Kiedy chce musnę gaz i wszystkich zostawiam z tyłu. 

Teraz patrzę kto za mną jedzie. Raz ruszyłem ze świateł i mnie nagrali. Skończyło się to na 10pkt i 1000 w plecy. Dobrze, że jak wpadłem na ograniczenie do 70 to miałem już 97 ;-). 

@BMFun Taycan 4s z tą lepszą baterią i nie sądzę, że na narty w Dolomity dojedziesz więcej niż godzinę dłużej niż X5M. Wątpię, że ciśniesz bez przerwy w Dolomity i nie dasz rodzinie w spokoju siusiu zrobić i zjeść na spokojnie. Po drodze w Dolomity myślę, że spokojnie na Ionity czy Superchargerach które są otwarte na inne marki obskoczysz. 
 

W 3/4 to spokojna jazda 120-130km/h, trasa przez Polskę musiałaby być spokojna też żeby to miało sens. Plus do tego mam super hotel na trasie z ładowarkami SC i innymi żeby przez noc się naładował. Pewnie w praktyce to te 2-3h dłużej trzeba liczyć, ale tak jak Adam powiedział, uspokaja to jazdę i nadaje rytm i to tylko raz w roku. Sam nie wiem, dopiero zacząłem szukania alternatywy, mam na to rok czasu. Na gwiazdkę coś by wypadało już kupić 😉

46 minut temu, Jac3kBMW napisał(a):

A na codzień już wiesz, że będzie frajda z jazdy bez przepalania tony paliwa. 

Może to zabrzmi jak profanacja ale na codzień, szczególnie po mieście jeździ mi się fajniej Taycanem niż v8. Na trasie to miałbym obawy bo rocznie mam z 10 tras 200-600km w jedną stronę bez ładowania AC w punktach docelowych więc mam obawę zabawy na DC. Plus 1 trasa w roku 1500km w jedną stronę. 

[słonik40]

@BMFun bez dwóch zdań tachan to świetne, świetnie jeżdżące auto. Jak dla mnie 4s także to złoty środek. Wszystko ponad powoduje tylko złe samopoczucie i ból głowy. Co do postojów to zanim wydasz tyle kasy na auto które traci jak zło to masz ix3, pojeździj pół roku w trasy, poznasz ładowarki i będziesz miał odpowiedź czy ci się to podoba czy nie. Z mojego doświadczenia to pierwsze dwa, trzy razy było fajnie. Coś w rodzaju przygody i ciekawości, na dłuższa metę jednak męczy.

[adamjttk]

1 godzinę temu, BMFun napisał(a):

Może to zabrzmi jak profanacja ale na codzień, szczególnie po mieście jeździ mi się fajniej Taycanem niż v8.

Gwoli uczciwosci wypadaloby jednak dodac, ze:

1. Taycan to Porsche a to jednak schodek wyzej w porownaniu do BMW, musialbys sie przejechac e-tronem GT zeby bylo 1:1

2. Taycan jest troche swiezszy od G05 (dwa lata?)

[słonik40]

No i dochodzi zmiana suv -> niskie auto. Ja jak dłużej pojeżdżę nadwoziem jednego typu chętnie wsiadam w inny typ i zawsze sprawia to przyjemność, dlatego u mnie auta często rotują suv, sedan

[Kriss33]

Pamiętacie jak kilka lat temu pisaliśmy, że BMW dopiero za kilka lat będzie mieć nową platformę dedykowaną dla elektryków? To już jest ten rok 2025! Spełniania marzeń Panowie 🙂

[słonik40]

Dzięki nawzajem.w tym roku chyba sie Nie doczekamy bo debiut na przyszły rok bodajże. Z ciekawych aut to ma wyjść w tym roku Mercedes cła z 800v i duża (85kwh) jak na klasę auta bateria. Cła zawsze mi się podobały i może być to fajne autko miejskie.

[rkmi09]

Neue Klasse nadchodzi

 

https://www.bimmertoday.de/2024/12/27/bmw-neuheiten-2025-mit-vollgas-in-richtung-neue-klasse/

[karbo]

W dniu 31.12.2024 o 16:00, adamjttk napisał(a):

Bez przesady.

Nie wydaje mi sie, ze jakiemus Taycanowi Turbo czy innej i7 M60 brakowalo prestizu.

A co do utraty wartosci - wez zerknij po ile chodza 4-5 letnie Panamery spalinowe kupione po milion zlotych.

Wszystkie BEVy ponadnormatywnie tracą na wartości. Te najdroższe i najbardziej prestiżowa najbardziej. Może jednak nie są wystarczająco prestiżowe, a może w ogóle nie są prestiżowe. Sprawa ocenna.   

[BMFun]

https://tvn24.pl/swiat/usa-las-vegas-eksplozja-tesli-przed-hotelem-trumpa-st8243188

[słonik40]

Wczoraj jechałem trasę około 230km z czego a1 jakieś 150km. Dosyć krótka trasa więc niezbyt się ograniczałem jadac jakieś 140km/h. Czasem szybciej, czasem wolniej. Przez bardzo mocny wiatr zużycie jakieś 20-30 procent większe niż normalnie. Do momentu zjazdu z autostrady 37kwh na 100, na koniec trasy 33. Dobrze że się nie ładowałem na publicznych ładowarkach 😀

po drodze z nudów pobawiłem się trasami wyjazdowymi na narty. @BMFun do Austrii spokojnie dojedziesz korzystając tylko z IONITY. Jadąc natomiast przez Czechy masz IONITY w Radomsko, Ostrava, Wiedeń więc jak ładowarki nie będą zajęte też dojedziesz bez problemu. Poza tym otworzył się nowy punkt w Nidzicy a to chyba dla Ciebie po drodze nad polskie morze?

 

[rkmi09]

i4 nie taki zły jak go Adam maluje..

https://www.auto-swiat.pl/testy/jezdzilem-bmw-i4-m50-nawet-nie-zauwazylem-upadku-wielkiego-mitu/dq6hgdm

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/toyota-dominuje-w-rankingu-niezawodnosci-consumer-reports-az-siedem-modeli-w-top10/3xmhvl9

[adamjttk]

Chińskie auta rozpychają się w polskich salonach - Bankier.pl

 

"Blisko 8,9 tys. chińskich aut zarejestrowano w Polsce w ciągu pierwszych jedenastu miesięcy 2024 r. – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Choć ich udziały w rynku to niespełna 1,8 proc., to w analogicznym okresie 2023 r. w Polsce przybyło raptem 120 aut rodem z Chin."

120szt --> 8900szt rdr

"Udział wszystkich chińskich aut w rynku nowych aut w Polsce wyniósł 1,78 proc., czyli tyle, ile zanotowano w przypadku Nissana, Suzuki czy Peugeota."

[BMFun]

Jakoś ucichły tematy spektakularnych wzrostów akcji Tesli. Nikt nie publikuje tutaj tych dziennych wzrostów. @Jac3kBMW to pewnie na stop loss już sprzedał i też się nie chwali 🙂 

[adamjttk]

Godzinę temu, BMFun napisał(a):

Jakoś ucichły tematy spektakularnych wzrostów akcji Tesli. Nikt nie publikuje tutaj tych dziennych wzrostów. @Jac3kBMW to pewnie na stop loss już sprzedał i też się nie chwali 🙂 

Z przymruzeniem oka oczywiscie @BMFun, tak odbieram Twoj post: