Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc

[Gość]

Wśród moich znajomych, którzy mają po 3 lub więcej aut w garażu, wszyscy już testowali EV i nikt nie kupił, problemy plus minus podobne. Zamiast jeździć i się cieszyć autem/osiągami/whatever, patrzą cały czas na zasięg i muszą planować podróż z perspektywy dostępności ładowarek oraz pauz na to ładowanie. I mówimy o ludziach z domami.

1. Kowalski chce jechać do Lidla po zakupy. Jak bardzo pomoże mu lepsze GUI i przyspieszenie w dowiezieniu zakupów do domu?

2. To samo pytanie odnośnie pojechania z rodziną do babci. Czy pasażerowie docenią 4.5 do setki spod każdych swiateł?

3. Jak lepsze przyśpieszenie pomoże w korku do pracy?

4. I jak "lepsze osiągi" pomogą pokonać trasę Katowice-Wrocław szybciej niż Passatem w dieslu?

5. Jak się ma wyposażenie Tesli do wizytu u Fryzjera?

6. Na co wpływają osiągi Tesli, kiedy muszę podjechać rano po chleb? Do piekarni mam strefę 30kmh.

7. Jaki wpływ brak szybkiej ładowarki ma na jazdę Passatem w dieslu?

[Kriss33]

Adam podtrzymuję to co pisałem o Tobie, że jesteś zafiksowany na elektryki. Sławomir Ci pisze o Passacie, a ty piszesz o Id3 i jednym ciągiem porównujesz do Tesli i wiadomo, że jest gorszy. Nie o to chodzi. Nie jesteśmy w Norwegii i długo nie będzie w PL takiego podejścia, czyli, którego elektryka kupić. W przykładzie Sławomira jest założenie, jestem w PL i chcę kupić auto segmentu D. Jak widać akurat Passat jest najtańszy w segmencie i można go mieć poniżej 100 tys zł, dopłaci się ze 30 dychy max 50 tys i będzie git. Do myślenia o Tesli nawet nie dojdzie , bo to Panie powyżej 200 tys, a wszyscy wiedzą, że elektrykiem na trasie się jedzie 120 km/h, a każdy Passat 200 paki poleci. Adam Ty juz chyba zapomniałeś jak to w naszym pięknym kraju jest :)

https://namasce.pl/najtansze-auta-segmentu-d-2021-volkswagen-passat-z-najnizsza-cena-w-klasie/

[Yarwa]

Tak jak wyżej koledzy napisali. Zwykły Kowalski za cenę Tesli 3 kupi G30 i będzie bardziej zadowolony. Sam mam teraz W213 że zwykłym 2l diesel 4x4. Konfig na 340tys, ale cena zakupu 229tys, a więc taka jak Tesli 3. Nie wiem co T3 ma lepsze od mojej W213, wyścig na 1/4 mili że świateł mnie nie interesuje. Autopilota merc ma jak Tesla na ta chwile, różne opcje do ogarnięcia komórka, wirtualna rzeczywistość na mapie jak na Google mapa, komfortowy, duży zasięg, na bank cichszy i nawet HUD jest.

[Filip13]

W przykładzie Sławomira jest założenie, jestem w PL i chcę kupić auto segmentu D. Jak widać akurat Passat jest najtańszy w segmencie i można go mieć poniżej 100 tys zł, dopłaci się ze 30 dychy max 50 tys i będzie git. Do myślenia o Tesli nawet nie dojdzie , bo to Panie powyżej 200 tys, a wszyscy wiedzą, że elektrykiem na trasie się jedzie 120 km/h, a każdy Passat 200 paki poleci. Adam Ty juz chyba zapomniałeś jak to w naszym pięknym kraju jest :)

https://namasce.pl/najtansze-auta-segmentu-d-2021-volkswagen-passat-z-najnizsza-cena-w-klasie/

To jest artykuł sprzed 10 miesięcy, teraz nowy Passat z tym samym silnikiem jest od 122k. Po drugie "normalny Kowalski" nowego Passata nie kupuje - kupuje coś używanego, więc jest możliwe, że naturalnie za powiedzmy dekadę będą to głównie poniemieckie elektryki.

 

Sam mam teraz W213 że zwykłym 2l diesel 4x4. Konfig na 340tys, ale cena zakupu 229tys, a więc taka jak Tesli 3. Nie wiem co T3 ma lepsze od mojej W213, wyścig na 1/4 mili że świateł mnie nie interesuje. Autopilota merc ma jak Tesla na ta chwile, różne opcje do ogarnięcia komórka, wirtualna rzeczywistość na mapie jak na Google mapa, komfortowy, duży zasięg, na bank cichszy i nawet HUD jest.

Co ma T3 lepsze? Czy Twój Mercedes sam, zgodnie z nawigacją, zjedzie z autostrady Wolności na Bursztynową? Czy ma wbudowany rejestrator jazdy i parkingowy z detekcją ruchu? Czy możesz w nim oglądać YouTube? Cz możesz nim jeździć po parkingu stojąc na zewnątrz? Nie wierzę, by przez komórkę miał dostępne tyle co Tesla, choćby podgląd miejsca na mapie i ustawialną prędkość maksymalną? Czy ludzie się za nim oglądają?

[Yarwa]

Nie wiem o co chodzi że zjazdem z autostrady.

Wideorejestrator ma wbudowany.

Jest możliwość obsługi parkowania prze komórkę, ale rzeczywiście akurat ja nie mam tej opcji wykupionej.

Tak nie mam youtuba ani Netflixa - ale ja nie muszę zabijać czasu podczas ładowania aku.

Czy ludzie się oglądają za nim. Pomimo tego że dla mnie to głupi argument, ale może dla niektórych to ważne czy ktoś się oglądnie, to powiem ze tak nieraz się oglądają. Chyba jednak jest kilka osób którym się podoba taka bryla.

Z tą lokalizacja na mapie to ty tak na poważnie? Przecież to od dawna jest i w BMW i mercedesie (łącznie z określeniem stref, po przekroczeniu których dostaje info na komórce) . Ograniczenie prędkości też można narzucić przez aplikację w mercedesie. Nie wiem jak jest z tym w G30.

Nie chce tutaj mówić że Tesla nie ma rozbudowanych mozliwosc

I na pewno ileś opcji ma poprzez aplikacje których nie ma w innych autach. Ale inne auta w całe nie są tak z tyłu z tą tematyką.

[Kriss33]

W przykładzie Sławomira jest założenie, jestem w PL i chcę kupić auto segmentu D. Jak widać akurat Passat jest najtańszy w segmencie i można go mieć poniżej 100 tys zł, dopłaci się ze 30 dychy max 50 tys i będzie git. Do myślenia o Tesli nawet nie dojdzie , bo to Panie powyżej 200 tys, a wszyscy wiedzą, że elektrykiem na trasie się jedzie 120 km/h, a każdy Passat 200 paki poleci. Adam Ty juz chyba zapomniałeś jak to w naszym pięknym kraju jest :)

https://namasce.pl/najtansze-auta-segmentu-d-2021-volkswagen-passat-z-najnizsza-cena-w-klasie/

To jest artykuł sprzed 10 miesięcy, teraz nowy Passat z tym samym silnikiem jest od 122k. Po drugie "normalny Kowalski" nowego Passata nie kupuje - kupuje coś używanego, więc jest możliwe, że naturalnie za powiedzmy dekadę będą to głównie poniemieckie elektryki.

 

Sam mam teraz W213 że zwykłym 2l diesel 4x4. Konfig na 340tys, ale cena zakupu 229tys, a więc taka jak Tesli 3. Nie wiem co T3 ma lepsze od mojej W213, wyścig na 1/4 mili że świateł mnie nie interesuje. Autopilota merc ma jak Tesla na ta chwile, różne opcje do ogarnięcia komórka, wirtualna rzeczywistość na mapie jak na Google mapa, komfortowy, duży zasięg, na bank cichszy i nawet HUD jest.

Co ma T3 lepsze? Czy Twój Mercedes sam, zgodnie z nawigacją, zjedzie z autostrady Wolności na Bursztynową? Czy ma wbudowany rejestrator jazdy i parkingowy z detekcją ruchu? Czy możesz w nim oglądać YouTube? Cz możesz nim jeździć po parkingu stojąc na zewnątrz? Nie wierzę, by przez komórkę miał dostępne tyle co Tesla, choćby podgląd miejsca na mapie i ustawialną prędkość maksymalną? Czy ludzie się za nim oglądają?

 

Słabe to co napisałeś, o żadnym normalnym, ani innym Kowalskim nie napisałem. Słabość polega na tym, że ja podałem bardzo realny przykład z Polski, a Ty mi piszesz, że ludzie w PL nie kupują nowych aut segmentu D tylko będą czekać na 10 letnie elektryki. Po prostu nie ma realnych argumentów za kupnem elektryka vs spalinowy na dzisiaj w PL. Te bzdurne możliwości autonomicznej jazdy tylko potwierdzają, że wielu kupujących elektryki nie lubi prowadzić tylko się podniecają jazdą po parkingu stojąc na zewnątrz i oglądaniem filmów czy graniem. No znowu cyrk...

[Filip13]

Nie wiem o co chodzi że zjazdem z autostrady.

Jesteś w Warszawie, wybierasz Gdynię jako cel w nawigacji, samochód sam jedzie autostradą do Łodzi po czym sam zjeżdza na autostradę do Gdańska, koło Strykowa. Mercedesa autopilot wykona taką operację sam, bez dotknięcia czegokolwiek?

 

Wideorejestrator ma wbudowany.

Podczas jazdy i postoju?

 

Tak nie mam youtuba ani Netflixa - ale ja nie muszę zabijać czasu podczas ładowania aku.

I nie zdaża Ci się też w aucie czekać na kogoś?

 

Pomimo tego że dla mnie to głupi argument

To dla Ciebie, różni ludzie mają różne potrzeby, na przykład niektórzy tu ciągle wspominają o czasie PRODUCENTA, nawet nie modelu, a co dopiero silnika, na Nordszlajfe.

 

powiem ze tak nieraz się oglądają. Chyba jednak jest kilka osób którym się podoba taka bryla.

Oczywiście bryła Mercedesa nie może się równać do bryły BMW, za moją ludzie oglądali się kilkanaście razy rzadziej od Tesli.

 

Ale inne auta w całe nie są tak z tyłu z tą tematyką.

To zależy od definicji - na przykład faktycznie BMW miało podgląd z kamer auta przez komórkę lata przed Teslą, ale działało to bardzo topornie, jak działa teraz? Nadal z limitem 2h dziennie? I jak tam rozpoznawanie komend po polsku?

PS. Zapomniałem oczywiście o trybie psa. Smaczek: kiedyś na ekranie było "Mój właściciel zaraz wróci", ale już jest "Mój kierowca zaraz wróci". Super.

[Filip13]

My tu gadu-gadu, a tu poważne zmiany zachodzą w M-Pakietach: https://spidersweb.pl/autoblog/nowe-logo-bmw-m-power/

[słonik40]

Filip ty tak na poważnie z tymi bzdurnymi gadzetami? Ile ty masz lat? 12? Pamietam kiedyś kupiłem Volvo. Jkimto byłem zajarany ze można przesłać z kompa cel do nawigacji, użyłem kilka razy na początku, później mi się nie chciało. Nie kompromituj się z pseudo autopilotem który już zabił kilku ludzi i staranował kilkanaście ambulansów stojących na poboczu. W tym roku miały już jeździć taksówki bez kierowcy. Gdzie one są? Syf i bajer dla gimbazy. Wiesz g30 potrafi samo znaleść miejsce i zaparkować. Ile razy użyłem? Ze dwa na poaczatku, podziekowalem przyjemniej jest parkować samemu. YouTube na ekranie? Co za problem. Jest screen mirroring. Raz użyłem żeby sprawdzić czy działa. Komu to potrzebne? Jak na kogoś czekam to wole w tym czasie zrobić zakupy lub wykonać kilka telefonów czy tez najzwyczajniej pójść na spacer. Wystarczy ze siedzę podczas jazdy i nie potrzebuje z siebie kaleki robić siedząc godzinami w aucie. Ze samochód sam pojedzie na parkingu? Tez można dokupić tylko po co to komu? Potrafi tez sam wrócić ostatnie pokonane 50 metrów. To wszystko co podałeś to są tak bzdurne bajery, które na codzień nie maja żadnego znaczenia chyba tylko żeby pochwalić się na forum. W aucie wystarczy muzyka i nawigacja. Tryb dog mode? Od kilkudziesięciu lat można do aut Premium domowic webasto. Tylko kto w aucie wozi psa? Mój pies żyje w ocieplanej budzie, do domu nie ma wstępu a do weterynarza to go stara terenówka wiozę żeby mi w aucie nie śmierdziało ani kudły się nie walały :D :D

[Filip13]

Filip ty tak na poważnie z tymi bzdurnymi gadzetami? Ile ty masz lat? 12?

Po raz n-ty udowadniasz, że nie umiesz czytać. Kolega zadał konkretne pytanie "Nie wiem co T3 ma lepsze od mojej W213", to podałem konkretne przykłady. Spoko, dla Ciebie to mogą być rzeczy bez znaczenia, w szczególności mogą też być bez znaczenia większego dla mnie - ale o to mnie nikt nie pytał, ino o obiektywne fakty, takie jak ile kolorów lakieru dołożyli do wyboru w M-pakiecie. Dla kogoś tryb psa czy tam inne parkowanie może być ważniejsze od ilości kolorów skóry do wyboru czy od odczucia Premium czy od tego jak bardzo auto może być technicznie zdolne do łamania przepisów w Polsce. Nie każdy również zarabia tak mało, by w ogóle rozważać samodzielną jazdę samochodem w dieslu bez postojów do Chorwacji lub do Szczecina. Słowem - różni ludzie, różne potrzeby. Ogarnij się.

Edytowane 24 Listopada 2021 przez Filip13

[słonik40]

Ale kolega jak i ja ci odpowiedzieliśmy na przykładach, ze większość rzeczy o których pisałeś jest zarówno w mercu jak i bmw. Nawet nie miałeś pojęcia ze są one w tych autach wiec co cie uprawnia do stwierdzenia ze w twoim jest lepsze?

[Filip13]

Powtórzę zatem pytanie: czy te auta bezdotykowo zmienią autostrady na ślimaku? Czy poinformują postronnych o włączonym webasto dla psa? Czy dadzą radę strimować z kamer ponad 2h dziennie? Czy nagrywają na postoju ruch? Jak dobrze zsynchronizowany będzie z obrazem dźwięk w YouTube po rzuceniu ekranu ze smartfona na malutkie wyświetlacze w tych autach?

[kicaj]

Dodam tak jeszcze od siebie, tak przewrotnie - zakup dzisiaj, pomiędzy Audi, BMW a Mercedesem to w 99% wybór emocjonalny, w 1% logika. Change my mind.

Zakup Tesli w tym przypadku to pewnie 90% emocji, a może 10% logicznego wyboru.

 

to jak jakiś dziwny jestem... bo u mnie logika i chłodna kalkulacja to 50%...

[słonik40]

Odpowiem ci ze nie wiem bo najzwyczajniej w świece takich bzdur nie testowałem, zreszta tak samo jak ty. Już kilka razy pokazałeś, ze twój poziom wiedzy na temat aktualnych systemow inwyposazeniannowych BMW jest mierny wiec na jakiej podstawie porównujesz auta? a z tym pieskiem to uważaj bo według prawa przechodzeń ma prawo zbić szybę jak zobaczy psa w aucie i ten bzdurny pomysł napisu na ekranie cię na pewno nie uchroni. Edytowane 24 Listopada 2021 przez słonik40

[kicaj]

To jest artykuł sprzed 10 miesięcy, teraz nowy Passat z tym samym silnikiem jest od 122k. Po drugie "normalny Kowalski" nowego Passata nie kupuje - kupuje coś używanego, więc jest możliwe, że naturalnie za powiedzmy dekadę będą to głównie poniemieckie elektryki.

żartujesz? kto kupi auto bez baterii? bo te będą na wykończeniu, a za nowe trzeba będzie zapłacić kilkanaście/kilkadziesiąt/kilkaset tys. zł...

nie ma obecnie żadnych standardów odnośnie budowy baterii i BMS, totalna wolna amerykanka...

i żeby była jasność - wystarczy jedna padnięta cela by cały pack był bezużyteczny...

[adamjttk]

a z tym pieskiem to uważaj bo według prawa przechodzeń ma prawo zbić szybę jak zobaczy psa w aucie i ten bzdurny pomysł napisu na ekranie cię na pewno nie uchroni.

Slonik, nie pij jak piszesz na forum ;)

[adamjttk]

żartujesz? kto kupi auto bez baterii? bo te będą na wykończeniu, a za nowe trzeba będzie zapłacić kilkanaście/kilkadziesiąt/kilkaset tys. zł.....

Przed wyglaszaniem glupot proponuje sie zapoznac z norweskim rynkiem 7-8 letnich ev (tesle, leafy, i3 etc) ludzie kupuja do jezdzenia wokol komina i nie maja z nimi zadnych problemow. Podstawowa gwarancja to 8 lat 70% i masowych wymian nie widac

[Filip13]

wiec na jakiej podstawie porównujesz auta?

M. in. czytam informacje ze zrozumieniem, a ty nie wtrącaj się w rozmowy dorosłych z wiele wnoszącymi tekstami "Odpowiem ci ze nie wiem"

[słonik40]

Adam tak mówi polskie prawo. 500 mandatu i przechodzeń ma prawo zbic szybę w aucie. Przechodzień powie jest upał, stoi auto w pełnym słońcu, wszystkie szyby zamknięte a pies leży na siedzeniu. Jak się wtedy bedziesz tłumaczył?

Filip kiepsko ci idzie to czytanie bo nawet nie wiedziałeś ze w BMW

Tez jest rozpoznawanie znaków.

[Filip13]

Slonik40 ma rację! Gdyby przechodził koło takiego samochodu, i by na wielkim centralnym ekranie było po polsku coś napisane wielkimi literami, o psie, to przecież by nie przeczytał ze zrozumieniem, tylko zbijał. Bezsensowny bajer.

[słonik40]

Ten ekran nie jest aż taki wielki. Za wiele z niego z zewnątrz auta nie przeczytasz i to w słońcu. Poza tym ilu ludzi widząc psa w zamkniętym aucie w słońcu interesowało by się jakimś ekranem i jeszcze by sie domyśliło o co w tym wszystkim chodzi

[adamjttk]

Ten ekran nie jest aż taki wielki. Za wiele z niego z zewnątrz auta nie przeczytasz i to w słońcu. Poza tym ilu ludzi widząc psa w zamkniętym aucie w słońcu interesowało by się jakimś ekranem i jeszcze by sie domyśliło o co w tym wszystkim chodzi

Slonik, prosze, przestan pisac te glupoty bo sie osmieszasz po raz n-ty i n-ty :oops:

Poprosze tez o wklejenie linku do przepisow o wybijaniu szyby w cudzym aucie i tych z 500 PLN mandatu, tylko nie angielskie cytaty bez zrodel jak to masz w zwyczaju wklejac tylko konkretnie :cool2:

[Filip13]

Przeczytasz bez problemu, wielkie kontrastowe litery, ludzie radzą sobie z odczytaniem na tym ekranie znacznie mniejszego napisu o byciu nagrywanymi. Dostrzec ekran gdy i tak już mocno zaglądasz do auta patrząc na psa jest trywialnie, to najbardziej rzucający się w oczy element wnętrza samochodu, no i jedyny jednocześnie. Oczywiście trzeba jeszcze umieć czytać, i to ze zrozumieniem, to może być ciężkie.

[słonik40]

https://www.prawo.pl/prawo/kiedy-widzac-psa-w-aucie-mozna-wybic-szybe,438154.html

Prosze bardzo. Nie ma cię w aucie. Do psa się nie można dostać i po szybie. Tłumaczyć się zawsze możesz o będzie słowo przecieku słowu gdzie przechodzień powie ze nie widział bo słońce padało albo ze napisu nie było i co?

[Filip13]

W dalszym ciągu jest to bajer równie przekonujący jak Premium skóra. Różni ludzie, różne potrzeby.