Szkielkowanie silnika problem z osadem

[Letsgo89]

Witam. Dzisiaj oddałem silnik do szkiełkowania. Silnik okleilem na tyle ile moglem taśma. Otwory od kolektora zaklejone i włożone folie. W silniku nie było wtryskow oraz kolektora. Góra oklejona. Niestety po odebraniu silnika zobaczyłem takie oto spustoszenie.

W każdym kanale od wtryskow. Obstawiam że w komorze spalania jest tego dużo. Proszę o jakąś sugestie co z tym zrobić. Wyssac wydmuchsc czy ściągać głowice. Pył jest jak mąka

[aaben]

Czapka w górę i sprzątanie.

[Letsgo89]

Mam nawet nie myśleć o zalewaniu benzyna i płukaniu? Nie obejdzie się bez ściągania głowicy?

[aaben]

Po tym zdjęciu widać że piachu wpadło do środka sporo a to tylko jeden cylinder, co z kanałami olejowymi, wodnymi? Będziesz ryzykował wkładanie i wyjmowanie silnika?

[Letsgo89]

Oczywiście chce uniknąć uszkodzenia silnika. Dodam że nie jest to piasek lecz szkło o gradiacji mąki.

"Mimo to skiełkowanie jest procesem delikatnym. Nie wymaga uprzedniego zabezpieczenia powierzchni takich jak gwinty szpilek, otworów na świece, komór spalania, gniazd łożysk czy powierzchni przylgowych. Jedyne, o co można zadbać przez rozpoczęciem szkiełkowania, to oczyszczenie silnika z tłustego smaru, który mógłby się jedynie rozmazać po całości"

Z tego opisu wynika że nie jest to groźne dla komory spalania....

[Patryksob14]

Słuchaj nikt ci na forum nie da gwarancji ze jesli odpalisz to wszystko będzie ok. Jesli to M47 to bym wydmuchał złożył i resztki tak drobnego szkła powinny się spalić. Niemniej jednak istnieje ryzyko ze te szkiełka się poprzyklejają do oleju i powstaną ryski na gładzi cylindra choć osobiście uważam ze to zbyt delikatny materiał by mógł coś uszkodzić.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Letsgo89]

Oczywiście, zdaje sobie z tego sprawę. Ja tylko zbieram opinie. Tak to m57.

[Saico]

Ładnie się chociaż wyszkiełkował? poka jakąś fotę :)

[Letsgo89]

Wygląda jakby wyjechał z fabryki. No ale co z tego jak kłopotu się narobiło więcej niż pożytku...