BMW F11 530d WBAMX51040C761084

[Fempter]

Cześć,

niedaleko ode mnie w Hamburgu stoi za 12.950€ (ok. 55k PLN) całkiem spoko wyposażony model.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=291750886

Ogłoszenie jest dość świeże i póki co brak zdjęć. Z informacji od sprzedawcy wiem, że auto od czasu ostatniego wpisu BMW miało jeszcze 2 przeglądy ale już w prywatnym warsztacie. Ma założone opony z 2016 roku.

Co możecie powiedzieć o tym ogłoszeniu? Wiem, że bez zdjęć to mało co można ocenić..

Swoją drogą, dlaczego nie rozkodowuje mi tego VINu na bimmer.work ? Znacie jakieś inne stronki gdzie podobnie jak na bimmerze można sobie obejrzeć render środka w 3D?

Tu zrzut historii serwisowej z jednej z działających stron:

[aaben]

Ostatnio lepiej działa mdecoder.com. Pamiętaj że jeżeli rejestrujesz na Polskę to trzeba zapłacić akcyzę.

 

Type

Value

VIN WBAMX51040C761084

Prod. Date 2010-09-29

Type 530d

Series F11 (5 Series)

Body Type Touring

Steering Left Hand Drive

Engine N57

Displacement 3

Power 180kw / 245hp

Drive HECK

Transmission Automatic

Colour Alpinweiss 3 (300)

Upholstery Leather "Dakota"/schwarz (LCSW)

Editions And Packages

S7A2 Innovation Pack II

S735 Basic Package

Comfort And Interior Equipment

S494 Seat Heating Driver/Passenger

S418 Luggage Compartment Package

S417 Roller Sun Visor, Rear Door

S431 Interior Mirror With Automatic-Dip

S488 Lumbar Support, Driver And Passenger

S4B9 Interior Trim Strips,Alum.Finishgrinding

S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip

S423 Floor Mats Velours

S428 Warning Triangle And First Aid Kit

Multimedia

S610 Head-Up Display

S6AA BMW TeleServices

S698 Area-Code 2 For DVD

S633 Preparation, Mobile Phone, Business

S612 BMW Assist

S6VC Control, Combox

S6FL USB/Audio Interface

S620 Voice Control

S615 Extended BMW Online Information

S616 BMW Online

S7SP Navi Professional/M.-Ph.Prep. Bluetooth

S609 Navigation System Professional

S614 Internet Preparation

S6AB Control, Teleservices

Driver Assistance And Lightning

S534 Automatic Air Conditioning

S524 Adaptive Headlights

S536 Auxiliary Heating

S508 Park Distance Control (PDC)

S502 Headlight Cleaning System

S575 Additional 12V Sockets

S548 Kilometre Speedo

S522 Xenon Light

Wheels And Drive

S255 Sports Leather Steering Wheel

S258 Tyres With Runflat Properties

S230 Extra Package, EU-Speciifc

S2K2 BMW LA Wheel, V Spoke 328

S205 Automatic Transmission

Environment And Safety

S8SC Telematics Access Request,Country-Spec.

S8V1 Information Plate

S8TL Dummy-SALAPA

S851 Language Version German

S8TN Daytime Driv.Lights Adjus.Via Light Menu

S879 On-Board Literature, German

S863 Dealer List Europe

S8TF Active Pedestrian Protection

S8KA Dummy-SALAPA

S320 Deleted, Model Lettering

S8TH Road Sign Detection

S801 National Version Germany

Individual Equipment

S761 Individual Sunshade Glazing

Other Equipment

S1CD Brake Energy Regeneration

S1CB CO2 Equipment

S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles

[Fempter]

AKTUALIZACJA:

Sprzedawca dodał zdjęcia. :)

 

Ostatnio lepiej działa mdecoder.com. Pamiętaj że jeżeli rejestrujesz na Polskę to trzeba zapłacić akcyzę.

 

Mieszkam też w okolicy Hamburga więc auto zostaje w Niemczech :)

[RalfPi]

A normy Euro 5 się nie boisz?

https://www.hamburg.de/durchfahrtsbeschraenkungen/11067546/dieseldurchfahrtsbeschraenkungen-faq/

Jakbym mieszkał nieopodal dużego miasta, albo w dużym mieście w DE, to oczywiście patrzyłbym na to.

Poza tym przebieg wydaje mi się wątpliwy (10 letni diesel w DE z tak dużym silnikiem..? ) - środek nie wygląda zachęcająco, ale to mogą być pozory - jeżeli ma te 200kkm nakręcone, to może nie na trasach ino w mieście.

W tej cenie i w tym roczniku kupisz również 5er'a w benzynie.

[Fempter]

W Hamburgu są ledwie 3 ulice z min. EURO 6. Łączna długość ulic to ok. 2-3km... Nie ma co panikować.

Jeśli chodzi o benzyny to znaleźć jakąkolwiek graniczy z cudem. Jeśli już jakaś się trafi to zazwyczaj jest strasznie uboga. Co do przebiegów to z historii nie wynika żeby było coś kręcone. Chyba, że Niemcy są cwańsi i kręcą pomiędzy każdym przeglądem?

[RalfPi]

W Hamburgu są ledwie 3 ulice z min. EURO 6. Łączna długość ulic to ok. 2-3km... Nie ma co panikować.

Jeśli chodzi o benzyny to znaleźć jakąkolwiek graniczy z cudem. Jeśli już jakaś się trafi to zazwyczaj jest strasznie uboga. Co do przebiegów to z historii nie wynika żeby było coś kręcone. Chyba, że Niemcy są cwańsi i kręcą pomiędzy każdym przeglądem?

 

U mnie dylemat był podobny i ostatecznie wziąłem benzynę. Wiesz jaki jest nastrój jeśli chodzi o diesle.

Wczoraj nie miałeś zakazu dla Diesli, dziś już masz dla Euro 4 czy Euro 5 w niektórych miastach (Z tego co znalazłem to w Berlinie, Stuttgarcie i Darmstadt jest zakaz wjazdu, lub jazdy w terenach "chronionych" dla pojazdów z silnikiem diesla z normą Euro 5 lub gorszą), więc można się domyślać co będzie jutro. https://www.adac.de/verkehr/abgas-diesel-fahrverbote/fahrverbote/dieselfahrverbot-faq/

Chyba, że kupujesz auto na rok lub 2 lata. Wtedy nie powinno się, aż tak dużo zmienić. Widząc jak rozwija się elektromobilność w DE nie wchodziłbym w Diesla poniżej normy Euro 5.

Jeszcze coś takiego wyszperałem:

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/In-Hamburg-drohen-neue-Diesel-Fahrverbote,fahrverbote156.html

 

Co do przebiegów to z historii nie wynika żeby było coś kręcone. Chyba, że Niemcy są cwańsi i kręcą pomiędzy każdym przeglądem?

Nie wiem jak sprawdza się historię auta, ale pewnym niezależnym wyznacznikiem jest stan wnętrza - to wygląda na mocno zużyte.