Wykodowanie maty zajętości fotela kierowcy

[lukaszole]

Witam, ostatnio borykałem się z problemem palącego się błędu poduszki, zaprowadziłem do mechanika i powiedział, że uszkodzona jest mata zajętości fotela kierowcy więc ją wykodował no i błąd faktycznie się nie świeci. Mówi, że poduszka i tak i tak wystrzeli i to jest w zasadzie niepotrzebne bo wiadomo, że auto bez kierowcy nie pojedzie. Tylko teraz nasuwa mi się pytanie czy taki zabieg na pewno jest 100% bezpieczny i nie ma to żadnego albo większego wpływu na bezpieczeństwo? Zauważyłem też, że nie działa mi AutoP i czytałem, że po tym tak się dzieje, innych zmian nie zauważyłem a z autoP w zasadzie nigdy nie korzystałem i nie wiem czy opłaca mi się pruć fotel aby ta funkcja działała.

[scaramanga]

mata jest w fotelu pasazeta, a nie kierowcy - to raz. a dwa - nie wiadomo jak sie zachowa caly system bezpieczenstwa z wykodowana mata. chyba nie ma nikogo, kto chcialby to przetestowac.

teoretycznie z wykodowana mata powinna wystrzelic poduszka pasazera nawet jak nikt nie siedzi na fotelu, ale...

[lukaszole]

w e65 mata jest w fotelu kierowcy jak również pasażera