X3-szarpania na niskich obrotach

[FKenzo]

Od jakiegoś czasu użytkuję X3, 2.0D automat xdrive z początku 2014. Przebieg 126tyś. Ostatnio pojawił mi się problem z szarpaniem na niskich obrotach. Jak to wygląda: jadę z prędkością obrotowa 1200 i dodaje delikatnie gazu. Wtedy auto szarpie, jakby chciało zmienić bieg, a nie mogło. Tak się nie dzieje jak bardziej dynamicznie naciskam gaz. Problem jest tylko jak delikatnie dodaje gazu. Miał może ktoś może podobny problem. Jakieś rady? Dziękuję

[wodzik2]

Podejrzenia są 2:

1. Skrzynia rozdzielcza

2. Automat

Zmieniany był olej w obu?

[FKenzo]

Auto użytkuję auto dopiero od trzech miesięcy.

Ja nie zmieniałem oleju.

Ile może kosztować naprawa dla tych dwóch wariantów?

[pawelraf]

Czy to nie jest ten sam problem ? https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=131&t=363712

 

Od jakiegoś czasu użytkuję X3, 2.0D automat xdrive z początku 2014. Przebieg 126tyś. Ostatnio pojawił mi się problem z szarpaniem na niskich obrotach. Jak to wygląda: jadę z prędkością obrotowa 1200 i dodaje delikatnie gazu. Wtedy auto szarpie, jakby chciało zmienić bieg, a nie mogło. Tak się nie dzieje jak bardziej dynamicznie naciskam gaz. Problem jest tylko jak delikatnie dodaje gazu. Miał może ktoś może podobny problem. Jakieś rady? Dziękuję

[FKenzo]

Wygląda, że temat podobny ale w dalszym ciągu nie rozwiązany...

[marcin62]

Koszta napraw dla tych dwóch wariantów na raz to są naprawdę grube (opisane w innych wątkach i w necie dużo ogłoszeń). Istotna pierwsza rzecz po zakupie jak nie wiesz kiedy był faktycznie olej wymieniany w skrzyni i w rozdzielaczu, to to zrobić i zobaczyć czy nie ustąpi szarpanie. Olej w skrzyni na ZF oryginał. Inaczej wróżby z fusów, gość tam pisał w którymś wątku, że dolał do skrzyni 4 litry oleju, czyli miał jakieś 2-3 litry i jeździł tak, do skrzyni po wymianie statycznej wchodzi jakieś 6-7L. Kwestia jaki olej dolał i po co dolewać do starego, jak już lepiej zlać i wymienić wszystko na nowe, łącznie z miską co ma wbudowany filtr. Wtedy jeśli to skrzynia faktycznie to powinno przestać przy takim przebiegu, jeśli przy takim przebiegu nadal będzie szarpało i po wymianie oleju na ZF i miski to obstawiam że to nie skrzynia. Dla Ciebie, wymiana przy tym przebiegu też się przyda jeśli nie wiadomo kiedy była i czy była w ogóle robiona, bo ASO nie przewiduje. Dodatkowo bym od razu zmienił w dyfrach.

[wnow]

Witam,

jeżeli nie poradziłeś sobie z tematem to mała podpowiedź.

Miałem to samo - po wymianie zaworu EGR ustąpiło. Sprawdź czy nie podlegasz akcji serwisowej.

Jeszcze jedna uwaga - zawór wymieniamy pod "napięciem serwisowym" - inaczej zostanie uszkodzona przekładnia.

[wodzik2]

Zaintrygowałeś mnie tym opisem, co to znaczy

pod "napięciem serwisowym"

... i jeszcze jedno jaka przekładnia? skrzynia biegów?