328CI M52TUB28 ZA duże ciśnienie na listwie wtryskowej...

[damian101]

Witam! Zaczęło się od tego, że co jakiś czas musiałem trochę podkręcić żeby furka odpaliła więc zmierzyłem manometrem ciśnienie na listwie wtryskowej. Przy odpalonym silniku ciśnienie 3.8 bar czyli trochę za duże... po zgaszeniu ciśnienie od razu spada do zera, a z tego co wiem powinno się trzymać przez jakiś czas... I po przekrecniu na zapłon nabije ciśnienie na chwilę i od razu spada do zera... wtryski sprawdziłem wydaje mi się że leją dobrze i nie puszczają.. Czy to może być regulator ciśnienia czy może pompa siada ? Pomóżcie!! Dzieki!!

[cezary1808]

Obstawiałbym regulator ciśnienia w filtrze paliwa.

[damian101]

Tam jest regulator ciśnienia na listwie wtryskowej czy na filtrze też jest ?

[maniek21112]

Na listwie, w m54 jest z filtrem.

[damian101]

Na listwie, w m54 jest z filtrem.

To też może być powodem tak szybko spadajacego ciśnienia?

[maniek21112]

Nie spotkałem takiego przypadku, ale jest to możliwe. Błędy jakie masz?

[damian101]

Nie spotkałem takiego przypadku, ale jest to możliwe. Błędy jakie masz?

Błędów nie ma żadnych...

[piotr520]

To ciśnienie 3,8bar nie ma żadnego wpływu na uruchomienie silnika, równie dobrze może to być błąd pomiaru, jak już to raczej brak ciśnienia. Swoją drogą to sprawdź czy masz podpięty wężyk od podciśnienia do regulatora. Z tego co się orientuję to pompa powinna mieć zaworek zwrotny.

[damian101]

Podmienilem regulator I bez zmian... czyli to może być pompa? Dodam, że jakiś rok lub dwa lata temu wymieniłem sam wkład pompy na jakiś zamiennik, a z tego co wyczytałem to jedynie oryginał będzie śmigał .

[damian101]

To raczej nie błąd pomiaru, kilka razy sprawdzałem i za każdym razem tak samo

[maniek21112]

Oczywiście, że może być pompa, fascynuje mnie zawsze, że tak istotne rzeczy jak pompa firmy krzak są ignorowane przy opisie problemu.

[piotr520]

Jak mierzysz ciśnienie tym samym manometrem to normalne że zawsze otrzymasz ten sam pomiar :D .

Pytałem czy masz podłączony wężyk podciśnieniowy do regulatora paliwa.

Swoją drogą, to wygląda jakbyś miał zamienione przewody paliwowe przy listwie. Podmień je miejscami to sporo wyjaśni.

[damian101]

Wężyk jest podłączony. Marzyliśmy u znajomego tym samym manometrem i wyszło 3,5 bar. Jutro będę miał chwilę to sprawdzę te przewody, jak nie to to chyba zostaje pompa. Jeśli te przewody byłyby podmienione to odpalilaby w ogóle?

[piotr520]

Niby nie powinien odpalić, ale nie takie rzeczy widziałem. Zbyt wysokie ciśnienia to nie wina pompy, za to odpowiada regulator ciśnienia. Pompa może odpowiadać za brak ciśnienia po dobiciu.