Mocna eksploatacja i obniżająca się temp oleju w B47

[Mateuszsz]

Cześć ,

Jadąc niemiecka autostrada :) w temperaturze ok 7 stopni przy prędkościach 220-230 co jest maximum dla 518d zauważyłem spadek temp oleju do ok 85c. Ustawienia były na sport, wysokie obrotu i pedał mocno w podłodze.

Zdziwiłem się, zwolniłemi po chwili wróciło do normy. Autko ma jedynie 40 000 przebiegu wiec nie powinno być nic złego... chyba.

Proszę o Wasze opinie.

Dziekuje

[davidpl]

Chłodne powietrze lepiej chodziło ;)

[ameba01]

Witam,

Podepne sie do tematu tez mam B47 silnik i zauwazylem ze jesli jezdze na "comfort" czyli normalne ustawienia pokazuje mi temp silnika ok 95 stopni ( oczywiscie na oko/nie sprawdzalem nkodami na wyswietlaczu) czasami jest rowniusie 100 sropni (moze wypala dpf ??). Po postoju odpaleniu i nowej trasie ale juz na ustawieniach "sport" temperature osiaga max 85-90 wskazowka jak zakleta stoi. Jazda po miescie w obydwu przypadkach. Czy na sport jest ustawione by chlodzenie silnika bylo bardziej efektywne a na comfort trzyma wyzsza temperature? Wsumie nic sie nie dzieje wiec sie nie przejmuje ale dobrze by bylo wiedziec ze tak to normalne lub nie to dziwne i napewno trzeba sprawdzic.

[luk_byd]

Witam,

Podepne sie do tematu tez mam B47 silnik i zauwazylem ze jesli jezdze na "comfort" czyli normalne ustawienia pokazuje mi temp silnika ok 95 stopni ( oczywiscie na oko/nie sprawdzalem nkodami na wyswietlaczu) czasami jest rowniusie 100 sropni (moze wypala dpf ??). Po postoju odpaleniu i nowej trasie ale juz na ustawieniach "sport" temperature osiaga max 85-90 wskazowka jak zakleta stoi. Jazda po miescie w obydwu przypadkach. Czy na sport jest ustawione by chlodzenie silnika bylo bardziej efektywne a na comfort trzyma wyzsza temperature? Wsumie nic sie nie dzieje wiec sie nie przejmuje ale dobrze by bylo wiedziec ze tak to normalne lub nie to dziwne i napewno trzeba sprawdzic.

 

Żaden tryb oprócz eco pro nie zmienia charaktetystyki pracy silnika.

Tryb eco pro lub sport + zmienia charakterysytke skrzyni

Tryb sport jest konfigurowalny i może zmieniac charakterystykę skrzyni

Temp oleju powinna być caly czas 100%.

Jak jest mniej do kontroli termostaty

Jak jest więcej - brudna chlodnica.

[ameba01]

No tak wsumie by sie zgadzalo tylko ze na sport pokazuje mi inna temp tzn po nagrzaniu caly czas ta sama bez zmian stoi sobie przed 100 stopni powiedzmy na 90 a jak jezdze na normalnym to napewno pokazuje wyzsza powiedzmy 95 i czasami zwieksza sie do 100 stopni potem wraca do swoich 95 (sadze ze wtedy wypala dpf).

Chodzi o to ze autko pokazuje jakby dwie rozne tem nagrzanego silnika w zaleznosci od programu na jakim jezdze???

Moze jeszcze jedno jaka powinna byc prawidlowa temp silnika? I jak to sie ma so wskaznika i wyskalowania gdzie w polowie jest 100°C i zadnej innej wartosci?

[luk_byd]

No tak wsumie by sie zgadzalo tylko ze na sport pokazuje mi inna temp tzn po nagrzaniu caly czas ta sama bez zmian stoi sobie przed 100 stopni powiedzmy na 90 a jak jezdze na normalnym to napewno pokazuje wyzsza powiedzmy 95 i czasami zwieksza sie do 100 stopni potem wraca do swoich 95 (sadze ze wtedy wypala dpf).

Chodzi o to ze autko pokazuje jakby dwie rozne tem nagrzanego silnika w zaleznosci od programu na jakim jezdze???

Moze jeszcze jedno jaka powinna byc prawidlowa temp silnika? I jak to sie ma so wskaznika i wyskalowania gdzie w polowie jest 100°C i zadnej innej wartosci?

 

Nigdzie nie wiadomo jaką temperaturę powinien mieć silnik.

Ale olej w nim 100*C w przypadku silników diesla w F10

A płyn chłodniczy zależnie od termostatu - tutaj nie wiem - 84-87*C ? Albo coś koło 90-92*C

Oczywiście podczas wypalania DPF sytuacja się zmienia.

Jeśli za często albo cały czas Ci się DPF wypala to źle.

[ameba01]

Czyli tak ogolnie to wszyscy zgadujemy wróżąc z fusów (jesli sie nie sprawdzi na zegarach co w trakcie jazdy raczej odpada).

Wlasciwie to nie wiem jak czesto wypala ale pewnie przy kazdej jezdzie. Temp nigdy nie przekracza 100 nie ma choinki na zegarach wiec nie jest zle ;)

[Mateuszsz]

Rozmawiałem telefonicznie z serwisem i powiedziano mi, ze takie coś nie powinno występować, olej zawsze powinien trzymać stówkę...

[ameba01]

No to bed musical sue udac do serwisu niech szukaja bo u mine 100 to raczej sporadycznie.

[Andrzej62]

Użytkuje B47 od nowości prawie trzy lata i po rozgrzaniu temp. oleju zawsze pokazuje równe 100st.