Kilka ważnych pytań odnośnie kupionego BMW 3

[kubaj123]

Tak, walnąłem się: 225/45r17. Geometrii nie musisz robić

[8olly]

Dzień dobry wszystkim

Chciałem wszystkim podziękować za pomocne odpowiedzi. Dziś wreszcie doprowadziłem moje auto do takiego stopnia, że mogę napisać co było nie tak i jak jest teraz...

Zacznę od tego, że miałem złe opony - Pirelli 225 50 17 - Wielosezonowe - okazało się, że były ROF. Kupiłem na Oponeo Continental Premium Contact 6 225/45 R17 Y 94 XL FR. Przypomnę, że na starych oponach auto pływało, było czuć każdą dziurę i kierownica bardzo ciężko chodziła o czym pisałem wcześniej. Po założeniu i wyważeniu nowych opon Continental mam "nowe auto". Auto praktycznie przestało pływać i czuję o wiele większy komfort jazdy - nie czuć każdej dziury jak wcześniej. Kierownica teraz "chodzi" leciutko i przyjemnie - wielka różnica w kręceniu jakbym miał założone inne wspomaganie, dlatego pisałem o tym topornym kierowaniu bo coś dziwne mi się to wydawało. Pojechałem zrobić również zbieżność i geometrię. Wyszło, że tył był mocno źle ustawiony, przód też. Po ustawieniu wszystkiego kierownica jest idealnie prosto, podczas jazdy na wprost.

Jeśli chodzi o zapach spalonego oleju i jego wyciekanie okazało się, że problem leży w pompie Vacum, a dokładniej w uszczelce - tak przynajmniej tłumaczył mechanik. Naprawa wyniosła 400 zł i nie ma śladu po oleju - ani wycieku ani zapachu.

Chciałem zapytać jeszcze ile dokładnie mam napompować koła - brać z tabliczki - 2.0 z przodu i 2.3 z tyłu ? Wulkanizator powiedział, że to trochę mało i zrobiliśmy wszędzie 2.3. W 80 % przypadków autem jeżdżą w sumie 2 osoby. Jak polecacie napompować takie koła ?

I jeszcze jedno pytanie, Nie działa mi czujnik deszczu - mam w manetce od wycieraczek przełącznik A, zapalający się na zielono, ale podczas deszczu wycieraczki się nie uruchamiają, a powinny prawda ? Bo tak to działa, że ja nic nie robię, a po kontakcie deszczu z szybą wycieraczki same się włączą i dostosują prędkość działania tak ?

Nie działają również spryskiwacze na szybę i na ksenony. Komputer widzi, że manetka jest naciskana, płyn jest ale nic nie psika, a spryskiwacze od lamp się nie wysuwają.

Proszę o odpowiedzi na te pytania, gdy je rozwiąże to napiszę co było nie tak. Dziękuję i pozdrawiam

[kubaj123]

zostaw 7 ostatnich znaków numeru VIN

Jeśli chodzi o opryski to przyczyny szukać w pompce w przednim prawym nadkolu. są bodajże 3 jeśli masz kombi z czego jedna osobna zasila właśnie opryski.

Czujnik deszczu w BMW to jest jeden wielki syf. Dopiero w serii F co nie co poprawili ale we wszystko E działa to jak chce oraz programowanie go na największą czułość czasami ledwo co daje. Po VIN zobaczy się czy coś było dłubane przy manetkach lub spryskach czy wgl. powinny być.

[Jack79]

Szybę masz oryginał, jeśli nie, to warto zajrzeć też pod obudowę lusterka. Często chłopaki robią manianę przy przeklejaniu czujnika i przez to nie działa.

Ogólnie zasada jest taka, że włączasz przyciskiem automatykę wycieraczek, żeby A się świeciło i powinno się wycierać samo. Czułość, czyli szybkość zadziałania mogę wtedy regulować suwakiem na tej manetce.im wyżej tym szybcien reaguje na mokrą szybę.

[lord_Simon]

Dodam tylko, że po włączeniu przycisku A, wycieraczki powinny raz wytrzeć szybę.

[8olly]

Dziękuję za odpowiedzi a co z tym ciśnieniem w oponach ? Ile pompować?

[lord_Simon]

Daj 2,3 - 2,4 i starczy. 2,0 to za mało.

[8olly]

Tak zrobię, dzięki