[120d/N47] Wymiana akumulatora na nowy.

[Ferwus]

Witam.

Proszę o pomoc oraz ustalenie kolejności działania podczas wymiany padniętego akumulatora na nowy o tych samych parametrach.

Przeczytałem mnóstwo postów i już mam mętlik w głowie dla tego chciałbym ustalić co należy zrobić i w jakiej kolejności:

AGM 80Ah 800A

1. Czy po zakupie nowego akumulatora należy go doładować przed zamontowaniem czy też po zamontowaniu lub nie należy go doładowywać, jeżeli należy to jakimi parametrami i do jakiej wartości?

2. Czy po zamontowaniu należy pozostawić akumulator na jakiś czas np.3h aby klema IBS odczytała wartości (adaptacja IBS), a następnie adaptacja/kodowanie akumulatora czy też adaptację/kodowanie zrobić zaraz po zamontowaniu i dopiero wtedy pozostawić akumulator na 3h dla klemy IBS?

3. Czy po wymianie należy przeprowadzić adaptację ECU (przeprowadzic adaptacje komputera, wlaczamy zaplon, czekamy 5 minut, odpalamy silnik, czekamy 5 minut, nastepnie jezdzimy przez jakis czas autem tak, by silnik wykorzystywal szeroki zakres obrotow na kazdym z biegow)?

4. Na co jeszce zwrócić uwagę?

[maniek6600]

Ja na taki sam silnik mam akumulator 950 A.

A jeśli chodzi o reszte to wiem że nalezy go zaadaptować.Kup sobie program BTool i tam jest opcja adaptacji akumulatora

[Jack79]

Ja ładuje po zakupie akumulator, chociażby po to żeby zobaczyć czy nie kupiłem pustego badziewia, który czekał na łosia, który go kupi. Akumulatory AGM ładuje się specjalnymi mikroprocesorowymi prostownikami, ponieważ w każdej fazie ładowania hest on inaczej ładowany. Wsadzasz nowy akumulator i od razu go rejestrujesz w aucie. Nic w dokumentacji BMW nie piszą o adaptacji innych modułów. Od razu po wymianie nie będzie działał START/STOP przez kilka godzin. Klema IBS musi obwąchać nowy akumulator. Co do niebezpieczeństw to istnieje realne ryzyko uwalania FRM3 (modułu świateł). Ten moduł był montowany chyba pod koniec 2009 do końca produkcji E8x. Wcześniejsze nie były tak czułe na zanik napięcia. Ja dla bezpieczeństwa to przed wykręceniem starego akumulatora poczekałbym z 15 minut, żeby auto się spokojnie uśpiło lub podłączył podtrzymanie, jakby auto miało FRM3. Powodzenia;)

[maniek21112]

Zdecydowanie przy wymianie aku podłączyć dodatkowe źródło zasilania pod maską, wtedy nie ma obaw. Po wymianie rejestracja i gotowe.

[scaramanga]

moze byc po kablach z drugiego auta albo zasilacz z odpowiednia funkcja.