Bmw e39 wygenerowanie kluczy VN GM SA

[piotr520]

Witam.

Pany pomóżcie z wygenerowaniem nowych kluczy po wymianie licznika z low na high.

Problem jest taki że decode bmw jest w stanie usunąć licznik low 0550 i dodać nowy 0555 ale generuje tylko numer SA, natomiast zekobmw nie odejmuje modułów i jestem w kropce.

Stary SA 00010800046014C48 GM 574100000 VN 000953E7D6G

Nowy SA 000108000C6004C4D (po odjęciu 0550 i dodaniu 0555)

Rozumiem że po wszystkim wpisuje nowe klucze NCS-em do EWS potem kopiuje do licznika i mogę go zakodować?

Z góry dzieki za pomoc.

Tu gość pokazuje mniej więcej jak się to robi ale nie jestem z NCS-em obyty

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?p=3399180&sid=fa11c2ab80c8751d77bc3f24e317956d

Kumpel otrzymuje taki błąd :

A_KMB: CODIERINDEX = 12h

KMB_E39.C05: CODIERINDEX = 05

czyli rozumiem z tego opisu że dla VN należy odjąć 0000000050 potem dodać 0000001000 i jeszcze raz dodać 0000000001 co daje mi 000953F787 a klucz GM zostaje bez zmian?

Znalazłem w pliku e39ZST takie kody

0550 GM00000000 SA0000000000001000 VN0000000000 S

0555 GM00000000 SA0000000008000000 VN0000000001 1

Czyli od oryginalnych numerów należy odjąć pierwszy i dodać ten drugi? Tylko jaki to zapis bo przypomina bin a wygląda jak dec. Ktoś policzy? Czy cały zapis to jednak hex?

Ktoś może sprawdzić czy dobrze policzyłem po odjęciu opcji 0550 i dodaniu opcji 0555

SA 000108000C6004C4D tak podał program i tak wyszło po ręcznym liczeniu

GM 574100000 bez zmian

VN 000953E7D7 tak wyszło przy ręcznym liczeniu.

Nie rozumiem czemu ten bułgar modzi przy wartości VN? Według jego metody numer VN powinien wyglądać tak jak podałem wcześniej VN 000953F787

[Din76]

Patrząc to co napisałeś na temat ZSC, to niestety według twojego podpisu masz więcej z tego pierwszego :D

podaj swoje prawidłowe ZCS GM/SA/VN to oblicze prawidłowe dane razem z sumami kontrolnymi

[piotr520]

Siemka.

Człowiek całe życie się niestety uczy :D , szkoda że na wiele rzeczy brakuje czasu. U mnie po wymianie licznika Dis załatwił sprawę i bardzo się nie zastanawiałem co i jak, kumpel niestety nie posiada Disa i zaczęły się problemy. Ogólnie źle założyłem że opcja 0550 to licznik low i trzeba go usunąć a dodać 0555. Druga sprawa to nie znalazłem jak się to liczy oraz układ zapisu kluczy a to takie proste :D .

Jak podajecie swoje dane ZCS to zapisujcie je w ten sposób:

stary ZCS a pod spodem opcja która chcemy dodać i wszystko wtedy widać :)

ZCS GM 57410000 SA 00010800046014C48 VN 000953E7D6 G

0555 GM 00000000 SA 0000000008000000 VN 0000000001 1

Wystarczy kalkulator windows, opcja programisty, zaznaczamy hex i qword. Sumujemy moduły czyli GM+ GM , SA+SA ,VN+VN.

GM 57410000 bez zmian bo dodajemy zero

SA 10800046014C4 + 8000000= 000108000C6014C4

VN 953E7D6 + 1= 000953E7D7

Licznik wreszcie przeszedł kodowanie. Pytanie odnośnie przekodowania całego auta bo znalazłem Twój opis

Profil expertmodus F1 > F3 > E39>EWS >OK >F6 >F3 code car > F1 i całe auto zostanie zakodowane pod nowe klucze?

Edytowane 10 Września 2019 przez piotr520

[Din76]

0555 00000000 0000000008000000 0000000001 1 BC_HIGH STANDLUEFTUNG //Bordcomputer mit Fernbedienung und Standlüftung

tym razem ci się udało, ale z wieloma danymi byś się pogubił , używając twojego sposobu przeliczania , troch inaczej się przelicza

(może do czterdziestki wszystko się nauczysz :D )

prawidłowe ZCS z sumami kontrolnymi

GM 574100000

SA 000108000C6014C4G

VN 000953E7D7H

wszystko się modyfikuje , zależy co się wymienia w samochodzie , GM też ,

do SA jest dekoder

kodowanie do serii możesz wybrać code car ( lub po kolei wszystkie moduły ręcznie profilem expertmodus do bc nie trzeba wszystkie moduły .