Świecące 3 kontrolki ABS i inne

[RafalOrzol]

Witam.

W pewnym momencie przy zwykłej jeździe zaswiecily się kontrolki.

Nie znam tych kontrolek więc sprobuje opisać.

Jedna to ABS , druga to wykrzyknik w kole i jakby ze szczekami po bokach, a trzecia to wykrzyknik w trójkącie i z taka strzałka naokoło.

Swieca już ponad tydzień, próby resetowania bez powodzenia.

Kody wyczytane to:

Cc-id 24 - DBC Dynamic Brake Control

Cc-id 236 - Brake and Stability Systems

Cc-id 354 - Start Assist Inactive

Takie opisy tych kodów znalazlem w Internecie.

Co powinienem zrobić? Mechanik odrazu czy coś się da zrobić? Można tak jeździć? Bezpiecznie jeździć zanim znajde mechanika?

[Krzyś00]

Pewnie skorodowała koronka ABS przy kturymś z tylnych kół.

[RafalOrzol]

Dzięki za odpowiedź. Co to znaczy? Duża robota czy mała?

[KptB]

Takie coś musisz zakupić: https://allegro.pl/oferta/2x-koronka-pierscien-abs-bmw-3-e90-e91-e92-e93-7365325701

i wymontować półoś, co nie jest takie proste jak na filmikach z youtube :)

[RafalOrzol]

Jest to pewne czy tylko pomysł? Rozumiem że trzeba zgadywać które kolo i pewnie lepiej wymienić obie strony?

[Kuj0n]

sprawdź błędy....

[RafalOrzol]

Jak bym odwiedził mechanika z komputerem to komputer pokaże takie cus?

Dzieki za pomoc

[RafalOrzol]

Sprawdziłem te błędy w aucie ale i tak nie kapuje tych błędów.

Najważniejsze pytanie. Czy moge narazie tak jeździć?

Edytowane 24 Sierpnia 2019 przez RafalOrzol

[RafalOrzol]

Cc-id 24

Cc-id 236

Cc-id 354

[Kuj0n]

to nie są kody błędów. W cenie diagnozy u mechanika możesz kupić sobie kabel i btoola...

[KptB]

Ja miałem tego typu błąd: https://imgur.com/7RsqifO co oznaczało wymianę koronki w prawym tylnym kole.

Na razie możesz tak jeździć, ale musisz mieć świadomość, że nie działa ABS i kontrola trakcji. Zimą nie wyobrażam sobie jazdy bez tych systemów.

[Kuj0n]

no tak tylko kolega wstawił komunikaty z ccc albo zegarów a to nie określa przyczyny usterek systemów/modułów.

Trzeba się podłączyć do czegoś i odczytać dokładne błędy.

[RafalOrzol]

Hej. Tak To są odczyty z auta. Bez podłączenia kompa.

Podlaczalem jakiś mały diagnostyczny komputerek pożyczony od kolegi i nie wykazało żadnego błędu.

[RafalOrzol]

Dziś nagle wszystkie kontroli znikly. Nic nie świeci ale wierze ze znow się pojawi. Hmm. Dziwne.

[mazzik]

Pojawi się na bank.

Przerabiałem to tydzień temu.

Korozja na półosi powoduje że puchnie koronka ABS i zaczyna trzeć o czujnik.

Skoro u Ciebie kontrolka zgasła to znaczy że czujnik może da się jeszcze uratować.

Musisz mieć interfejs i podłączyć INPA, w module DTC jest opcja że widzisz prędkość obrotową każdego z kół - w ten sposób sprawdzisz czy czujniki ABS są sprawne.

Możesz też odczytać zapisane błędy w module DTC i tam zobaczysz o którzy czujnik chodzi.

Nie masz w profilu lokalizacji to nie wiem skąd jesteś, ale poszukaj kogoś w okolicy kto ma INPA i podepnie za czteropak :)

[mazzik]

Hej. Tak To są odczyty z auta. Bez podłączenia kompa.

Podlaczalem jakiś mały diagnostyczny komputerek pożyczony od kolegi i nie wykazało żadnego błędu.

 

Jeśli to był "komputerek" tylko do ECU silnika to błędu z modułu DTC nie odczytasz.

[RafalOrzol]

Dzięki za pomoc.

Spróbuje jakiegos inpa znalesc i podpiąć. Niemam lokalizacji w profilu bo niema sensu. Nie mieszkam w Polsce.

A tak na marginesie. Dużo roboty zeby to wymienić? Trzeba pół oski całe wyciągać czy da radę jakoś to zrobić inaczej?

[Jack79]

:duh:

Filmikow na yourube jest multum. Pierwszy z brzegu proszę. Nawet te same kontrolki zobaczysz co u siebie

[RafalOrzol]

Dzięki. A jakiego diagnostyka można by kupic w miarę fachowego co mi wszystko pokaże?

[RafalOrzol]

Noi światełka powróciły. Trzeba poszukać fachowca.

[Patryksob14]

Zmierz napięcie aku i ladowanie. Mi jak siadał regulator i skakało napięcie miałem to samo. Czujniki są wrażliwe na skoki napięcia być może u ciebie jest ta sama przyczyna

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[RafalOrzol]

Dzięki za radę.

Pewnie muszę odwiedzić mechanika co mi sprawdzi to wszystko na komputerze.

Kilka dni temu zaswiecily się znow. Dzis rano po odpaleniu silnika zgasly.

[Patryksob14]

Nie musisz jechać do mechanika. Zwykły miernik napięcia i na wolnych obrotach jak i po dodaniu gazu powinien trzymać stała wartość. W moim przypadku były to skoki od 12.6v do 15.1v stąd zapalały się kontrolki. Po wymianie regulatora wszystko zniknęło

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[RafalOrzol]

Okay. Dzięki za pomoc. Sprawdze.

[RafalOrzol]

Hej.

Ponawiam temat.

Odwiedziłem mechanika,który na kompie posprawdzal. Komp mu powiedział że to pompa abs. Szczerze do końca nie chce mi się wierzyć bo raz kontrolki świece a raz zgasna.

Tym bardziej że wycenil mi robotę na 2tys funtów (mieszkam w uk).

Sama pompa £1700 + vat.

Co radzicie? Nie kupię takiej drogiej pompy bo nie warto do tego auta. Połowa wartości auta.