Prośba o ocenę logów 3.0sd x5

[pembuk]

Witam,

Jak w temacie. Problem z dość mocnym dymieniem na czarno przy mocnym przyspieszaniu.

Logi pod linkiem.

https://drive.google.com/file/d/1kicqfBT5jOaKUeYXfae__wjLzBGp8mTY/view?usp=sharing

Korekcje wtrysków ok. Kopci nawet z wypiętym EGR. DPF ma niby rok. Mocy raczej nie brakuje.

Może ktoś się wypowie?

Pozdrawiam

[Din76]

Jak kopci na czarno to raczej nie masz juz dpf

Chyba ze to jakaś podróbka imitujaca filtr dpf

Mimo to nie powinien kopcic na czarno

Sprawdz system dolotowy pod kątem nieszczelności

Moze interculer popekany itp

Egr mimo odpiecia moze byc uszkodzony i wpuszczac za dużo spalin najlepiej go zaslepic i dopiero sprawdzić

[pembuk]

W miedzy czasie zdjalem egr do czyszczenia. Jest raczej szczelny. Po zlozeniu ograniczylem ilosc dawkowanych spalin do minimum. Zona mowi ze jest lepiej, aczkolwiek na wydechach nadal pojawia sie sadza. W e60 z tym samym silnikiem i takich samych zabiegach wydech jest czysty.

DPF byl zekomo wymieniany w zeszlym roku w serwisie BMW (potwierdzone faktura). Wypalanie odbywa sie normalnie i to mnie troche dziwi bo raczej malo kto hy robil taka kaszane zeby wywalic dpf i zostawic org soft.

[bmwe83]

Przez przepływkę przechodzi więcej powietrza niż powinno. Sprawdź szczelność dolotu.

[pembuk]

Czesc. Sprawdzilem wczoraj kompresorem. Nabilem dolot 3bar i jiby wszystko gra. Troche puszcza jak poruszam wezem do klapy gaszacej, ale to chyba standard przy tego typu zlaczu. Tak czy inaczej uszelke w tym miejscu wymienilem jako pierwsza. Po czyszczeniu egr i jego ograniczeniu kopcenie jest zdecydowanie mniejsze, ale jeszcze zauwazalne przy malsymalnym przyspieszaniu. Jest jakis sposob po za demontazem, zeby upewnic sie na 100% ze dpf jest na miejscu? Ze scanow wychodzi ze przeprowadza regeneracje i przybywa sadzy z przebiegiem, wiec programowo na bank nie jest usuniety.