E90 320i N46b20 dźwigienki vvt dobór wypadanie zapłonów

[roofii1]

To juz sam musisz sprawdzic

Zamówiłem sondę na podmiankę,czy sonda za katalizatorem ma wpływ na skład mieszanki,nierówna pracę silnika

Cyl 1i4 pracują na bank1

Cyl 2i3 bank 2

Świec jeszcze nie wykręcałem,drgania nasilają się po włączeniu klimatyzacji.Po odpaleniu zimnego również lekkie drgania :evil:

Auto ma moc ładnie się zbiera,nie szarpie TYLKO NA JAŁOWYCH SĄ DRGANIA

Jeszcze jedno? Max temperatura silnika,cieczy to 85*C.W tym silniku podobno robocza to 105*C.Czy ma to jakiś wpływ na nierówna prace silnika ?

[kotin44]

sonda za katem kalibruje tą przed katem wiec bezposrednio nie, ale posrednio tak...

Temperatura silnika nie ma wplywu na nierówą prace

[kkx5]

Jak dla mnie to dzwigienki. Maja byc nowe i tej samej klasy. Przerabialem ten temat nie raz.

[roofii1]

Jak dla mnie to dzwigienki. Maja byc nowe i tej samej klasy. Przerabialem ten temat nie raz.

Chyba masz rację.Pojeżdżę trochę,może się jeszcze dopasują,zawory podobno też się „doklepują” z czasem.Sonde podmienię.Dzieki wszystkim za udział w temacie,dam znać jak coś się poprawi

[roofii1]

Dzisiaj na zimnym telepało po nagrzaniu lepiej.Jest nowy błąd

[kkx5]

Nie ma nic wspólnego z silnikiem, to blad pomiedzy cas a dsc.

[roofii1]

Nie ma nic wspólnego z silnikiem, to blad pomiedzy cas a dsc.

Dzięki

[roofii1]

Świece .Pomiar kompresji

Po 12bar na wsztystkich cylindrach

[roofii1]

Na banku 1 (cyl1i4)jest za bogato?Świece są bardziej czarne-nie jest to tłuste.

[kotin44]

A czy po dokreceniu wałków zrobiles próbe czy wałek nie ma w kturymś miejscu oporu?

[roofii1]

A czy po dokreceniu wałków zrobiles próbe czy wałek nie ma w kturymś miejscu oporu?

Po spięciu rozrządu kluczem „objechałem”cały cykl,obserwując.Nie czułem większego oporu,następnie przymiarka blokad-wszystko OK

Wałki dokręcone dynamometrycznym kluczem.Zresztą walki były podmienianie na inne i efekt ten sam

[roofii1]

Nie daje mi spokoju zaniżona temperatura silnika-cieczy max to 85*C.Termostat nowy Wahler,wymienić czujnik temperatury?Czy uszkodzony czujnik może powodować bogatszą mieszankę na jednym z banków?

[kotin44]

Temperatura to ślepa uliczka- nigdzie nia nie dojdziesz

Pokaz prace vanosów moze cos bedzie widać ....

[roofii1]

Temperatura to ślepa uliczka- nigdzie nia nie dojdziesz

Pokaz prace vanosów moze cos bedzie widać ....

Co ze świecami,o czym świadczy ich wygląd ?

[kotin44]

Są za świeźe zeby coś z nich wydedukowac

[roofii1]

Na te chwilę mam tylko to

W wolnej chwili nagram filmik

[bialaalpina]

Pozamieniaj wtryski miejscami. 1 z 2 i 3 z 4. Podobnie z cewkami.

Sprawdź zawory vanosa, może sitka się zapchały.

[roofii1]

Vanosy czyszczone i sprawdzone.Cewki,wtryski zamienione

Dzisiaj wypiąłem wtyczkę czujnika sensora vvt i po załączeniu klimy brak drgań- wibracji .W zakładce „engine roughness” Na cyl 4 mam +2,... na pozostałych +,- 0,.... .Dźwigienki vvt?

[kkx5]

Czytam i czytam co tu za opcje sa podawane a ja juz dawno napisalem co masz skopane w aucie. Jakie vanosy, swiece, cewki, wtryski... Nowe dzwignie vvt o tej samej specyfikacji, klasyfikacji.

[roofii1]

Czytam i czytam co tu za opcje sa podawane a ja juz dawno napisalem co masz skopane w aucie. Jakie vanosy, swiece, cewki, wtryski... Nowe dzwignie vvt o tej samej specyfikacji, klasyfikacji.

Masz racje.Dzwignie mam wszystkie klasy 4,wybrałem z 16 szt te najmniej powycierane.Odpuszczam już,pojeżdżę,może się dopasują,wytrą pod wałek.Lato się skończy,bez klimy nie będzie to odczuwalne

[bialaalpina]

Co do tych korekt to u mnie jest podobnie - duża rozbieżność na czwartym cylindrze. Za to obroty na jałowym utrzymują mi się stabilnie - idealnie. Czasami wyskakuje mi błąd lambdy przed katem na bank 1 ale nie powoduje on check engine. Widać go tylko po podpięciu do komputera.

[roofii1]

Co do tych korekt to u mnie jest podobnie - duża rozbieżność na czwartym cylindrze. Za to obroty na jałowym utrzymują mi się stabilnie - idealnie. Czasami wyskakuje mi błąd lambdy przed katem na bank 1 ale nie powoduje on check engine. Widać go tylko po podpięciu do komputera.

Dzięki.Mógłbyś wrzucić screena z "engine roughness" ,czy jest aż tak duża rozbieżność?

[kotin44]

Szkoda ze odpuszczasz bo nic sie nie uĺoży i nic sie samo nie dopasuje...

Swieczki świeże ale widać na nich wypadanie zaplonu na 1 i 4 tym cylindrze...

Gdzieś podczas naprawy popełniłeś błąd lub czegoś nie sprawdziłeś, ale samo sie nie naprawi...

Korekt sie nie czepiaj bo one są efektem pracy oraz eksploatacji silnika.

[roofii1]

Szkoda ze odpuszczasz bo nic sie nie uĺoży i nic sie samo nie dopasuje...

Swieczki świeże ale widać na nich wypadanie zaplonu na 1 i 4 tym cylindrze...

Gdzieś podczas naprawy popełniłeś błąd lub czegoś nie sprawdziłeś, ale samo sie nie naprawi...

Korekt sie nie czepiaj bo one są efektem pracy oraz eksploatacji silnika.

Dzięki za zainteresowanie,ale już nie mam pomysłu.Bez klimy nie odczuwalne trzęsienie,po włączeniu wzbogaca dawkę na cyl 1i4?Te cholerne dźwigienki sprawdzane i zamieniane 4 razy.Maja 4 klasę nie wiem co znaczą literki „A,E,D,F.....Wałek mimośrodowy porównywałem ze starym i jest naprawdę w super stanie

[kkx5]

Wlasnie o te ADCF chodzi. Musza byc tej samej klasy czyli wszystkie A badz inne litery ale te same.