[e92] Moja czarna 330xi 2006

[foka666]

Witam

Autko przejąłem troszkę w nieciekawych okolicznościach mianowicie jako część długu. Jest to moje pierwsze BMW jakoś zawsze pomimo podziwu dla tej marki kupowałem auta raczej z kraju kwitnącej wiśni (mam też między innymi Infiniti g37s Cupe). Po gruntownym sprawdzeniu pojazdu w MPunkt w Krakowie wyszło parę pierdół i własnie je sukcesywnie ogarniam. Autko ma założoną instalację LPG firmy Stag z datą 15-03-2019. Generalnie jestem całkiem zadowolony z wozidełka tak więc decyzja puki co jest tak że zostawiam sobie :P Oczywiście jak to ja nie był bym sobą jak bym czegoś nie na modził w aucie. postaram się wrzucać tutaj różnego rodzaju pierdoły. Autko ma aktualny przebieg 226 z czego 2 tys. zrobiłem w już ja. Raczej się to zgadza/klei z historią serwisową auta wyciągniętą z baz danych BMW. Z elementów malowanych drzwi kierowcy próg cały (zresztą już tam zdążyłem zajrzeć i wygląda git) reszta zdaje się że oryginał po dokładnym sprawdzeniu czujnikiem lakieru nic nie znaleźliśmy. Malowany i już pęknięty ( latam autostradami) bo źle zrobione poprzedni właściciel twierdzi że w garażu ojciec mu docisną do ściany i tak to chyba wyglądało :P

Tak więc dzień dobry wszystkim na forum :)

ps. zdjęcia są już po tym jak środek został uprany i ogarnięty :)

Dane Autka:

• Kod typu WC51
  
  Typ 330XI OL (EUR)
  
  Typoszereg E E92 ()
  
  Seria 3
  
  Rodzaj konstrukcji COUPE
  
  Układ kierowniczy LL
  
  Drzwi 2
  
  Silnik N52K
  
  Pojemność skokowa 3.00
  
  Moc 200
  
  Napęd ALLR
  
  Skrzynia biegów AUT
  
  Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
  
  Tapicerka LEDER DAKOTA/CREAMBEIGE (LCGE)
  
  Data prod. 2006-11-22
  

Wyposażenie:

• S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów
  
  S203A ALLRADSYSTEM Napęd na cztery koła
  
  S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów
  
  S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
  
  S2C6A LM RAEDER STERNSPEICHE 189 MISCH. Obr. BMW, st. le. spr. gw. 189
  
  S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort
  
  S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna
  
  S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
  
  S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
  
  S430A INNEN- UND AUSSENSPIEGELPAKET Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
  
  S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
  
  S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
  
  S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
  
  S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
  
  S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków
  
  S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
  
  S4ACA EDELHOLZAUSF. PAPPEL MASER Wer. dr. szlach. topolowy rys. słojów
  
  S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable
  
  S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
  
  S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
  
  S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów
  
  S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
  
  S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania
  
  S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia
  
  S5ACA FERNLICHTASSISTENT Asystent świateł drogowych
  
  S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
  
  S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe
  
  S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth
  
  S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
  
  S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP
  
  S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line
  
  S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon.
  
  P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort
  
  S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski
  
  S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
  
  S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim
  
  S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
  
  S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
  
  S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
  
  S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
  
  S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
  
  S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
  
  S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
  

 

Historia ASO

• 06.12.06 - 3 km - zmiana kół, wyważenie kół
  
  20.12.06 - 664 km - diagnostyka i programowanie pojazdu
  
  13.04.07 - 7020 km - zmiana kół, wyważenie kół
  
  20.08.07 - 13 828 km - uzupełnienie oświetlenia
  
  02.10.07 - 16 919 km - kolumna kierownicy, diagnostyka i programowanie pojazdu
  
  15.11.07 - 18 784 km - zmiana kół, wyważenie kół
  
  23.01.08 - 23 241 km - uzupełnienie oświetlenia
  
  27.02.08 - 25 480 km - mocowanie żarówek lampy tylnej prawnej
  
  13.03.08 - 27 490 km - serwis olejowy, olej, kontrola pojazdu, wycieraczki przód, zmiana kół, wyważenie kół, diagnostyka i programowanie pojazdu
  
  22.07.08 - 33 005 km - diagnostyka komputerowa pojazdu
  
  30.07.08 - 33 665 km - diagnostyka komputerowa pojazdu
  
  17.09.08 - 37 386 km - diagnostyka i programowanie pojazdu
  
  31.10.08 - 39 618 km - zmiana kół, wyważenie kół
  
  13.11.08 - 40 051 km - diagnostyka komputerowa pojazdu, badanie techniczne, kontrola pojazdu, mikrofiltr
  
  25.11.08 - 41 076 km - demontaż i montaż deski rozdzielczej, diagnostyka komputerowa pojazdu
  
  06.03.09 - 44 090 km - podłokietnik przedni lewy, zmiana kół, wyważenie kół
  
  07.05.09 - 44 862 km - prace przy fotelach przód
  
  06.08.09 - 49 074 km - serwis olejowy, olej, mikrofiltr, kontrola pojazdu, wycieraczki przód
  
  21.08.09 - 50 688 km - łącznik stabilizatora przód prawy
  
  24.11.09 - 55 946 km - przekładnia kierownicza, diagnostyka i programowanie pojazdu
  
  04.11.10 - 69 920 km - mikrofiltr, płyn hamulcowy
  
  02.03.11 - 76 501 km - serwis olejowy, olej, kontrola pojazdu, filtr powietrza
  
  11.05.12 - 97 448 km - świece zapłonowe
  
  13.09.12 - 99 998 km - serwis olejowy, olej, mikrofiltr, kontrola pojazdu, płyn hamulcowy
  
  19.08.13 - 116 339 km - siłownik napędu x drive, elektronika ładowania telefonu, diagnostyka i programowanie pojazdu
  
  07.09.15 - 179 615 km - wizyta serwisowa bez opisu
  
  06.10.15 - 181 318 km - wizyta serwisowa bez opisu
  
  06.11.15 - 183 952 km - wizyta serwisowa bez opisu
  
  10.11.15 - 183 970 km - wizyta serwisowa bez opisu
  
  30.05.16 - 193 781 km - wizyta serwisowa bez opisu
  
  24.08.16 - 195 843 km - wizyta serwisowa bez opisu
  
  26.09.16 - 196 332 km - wizyta serwisowa bez opisu
  
  18.04.17 - 203 390 km - wizyta serwisowa bez opisu
  
  27.04.17 - 203 545 km - wizyta serwisowa bez opisu
  
  
  
  Ostatni odczyt z kluczyka - 203 545 km
  
  
  
  Brak akcji serwisowych aktywnych dla danego pojazdu.
  

 

[Saico]

Piękna. Do tego n52 z 272km - super. Nic bym nie zmieniał.

[aaben]

Ładne auto, dobrze wyposażone. Trzeba by wrócić do normalnych nerek to jej pomoże.

[foka666]

Nerki mi się podobają może w kolor nadwozia je pomaluję. Albo jakiś inny odcień czarnego np. ten co jest w shadow line. Na pewno zmienię drewno na oryginalne czarne albo drewno szare :) tak więc jak ktoś chcę drewno to będę miał do odsprzedania komplet :P

[foka666]

Pierwsze koty za płoty :) tylne amortyzatory sachs wraz z wszystkimi pierdołami na górze jak i na dole.

Mały serwis olejowo filtrowy czyli filtr powietrza/oleju/kabinowy olej Ow30 oczywiście wcześniej płukanka. Idzie filtr skrzyni ori. BMW za jednym zamachem do wymiany w dyfrze olej.

Przy okazji ktoś poleci jakiś olej do skrzyni ??. Skrzynia GM. I do dyra też bym prosił. Rozumiem że nie wymienia się oleju w przednim napędzie bo jest brany ze skrzyni :) TAK ?

I dwa potworki pod domem :P

[Saico]

Też będę wymieniał amory w przyszłym tygodniu. Jak wrażenia po wymianie? Zastanawiałeś się nad bilsteinem?

[foka666]

Owszem nad b4 i doszedłem do wniosku że sachs i b4 to ta sama półka :) a sachs okazał się dla mnie tańszy w zakupie. Nie chciałem B6 czy tym bardziej B8 bo stwierdziłem że mam dość "taczek" w infiniti mam teina gwint a w saxo eibach plus b8 motorsport działa to cudnie ale męczy a bmw ma być na trasę :P Na pewno warto wymienić od razu łożyska/talerzyki i inne pierdoły.

Przyszły dzisiaj graty do skrzyni teraz jeszcze olej i znaleźć trzeba jakiś ogarnięty zakład co to zrobi bo sam jakoś nie bardzo chcę rozkładać skrzynie :P

[Saico]

Olej w skrzyni (+miska) to nic trudnego jeśli chodzi o ZF - jest instrukcja na sieci. Dla GM pewnie też można znaleźć. Wymieniałem nie raz. Chyba że chcesz wypłukać skrzynię dynamicznie to trzeba mieć maszynę. Znajdź dobry warsztat który to zrobi zgodnie z procedurą bo trzeba pilnować temperatury skrzyni (w ZF)

[bart 328]

Fajna sztuka za długi :cool2: .

Pomalowałbym jednak nerki w shadow line i te felgi przynajmniej dla mnie, nie są za ciekawe, dlatego poszłyby do zmiany lub na zimę.