[e60] 530d falowanie obrotów w czasie hamowania silnikiem

[brawurek]

Witam,

mam dosyć dziwny problem ze skrzynią 6hp26z w e60.

Objawy:

1) Przy prędkości większej niż 60, po zdjęciu nogi z gazu (i na zimnym i na ciepłym) obroty falują. Zamiast powolnego opadania wskazówki i hamowania silnikiem, wskazówka faluje o około 100-200-300 obrotów, w zakresie 1800 do 800 rpm. Czuć to jadąc samochodem, jakbym delikatnie pulsacyjnie hamował na 5%-10%. Po osiągnięciu prędkości 60 km/h przestaje falować. Przy prędkościach, które wymagają więcej niż 2k rpm też nie faluje...

2) Coś źle steruje lock-upem, specjalista jeździł z wpiętym kompem, jadąc spokojnie skrzynia zapina i wypina lock up bez ładu i składu, czego raczej nie czuć w czasie jazdy, nie do końca wiem jak powinien działać lock up i czym się objawiać itd...

3) Przy dohamowaniu do świateł już na sekunde przed zatrzymaniem kopie, jest takie wyszarpnięcie lekkie do przodu, jeśli wyhamuję bardzo delikatnie z odpowiednim wyprzedzeniem to nic nie czuć, hamując szybko i energicznie jest szarpnięcie przed wyhamowaniem.

4) Wciskając spokojnie gaz na 20-30% skrzynia zmienia biegi raczej dobrze,płynnie, ale ruszając energicznie poszarpuje zwłaszcza z 2 na 3, jest dziwny uślizg przy zmianie, jakby w manualu rozpiąc sprzęgło ale jeszcze lekko dociskając gaz i dopiero wrzucić bieg.

Zastanawiam się nad regeneracją mechatroniki, czy tu może leżeć największy problem, w tym sterowaniu lock up-em itd.. czy jakieś inne propozycje? Oprócz powyższych nie ma żadnych innych objawów typu falowanie na stałej prędkości itd...

Olej w skrzyni ma najechane 70 tys.

[palekkk]

I jak kolego temat rozwiązany?? Mam tak samo jak ty właśnie jutro będziemy podmieniac mechatronike z drugiej sprawdzonej skrzyni którą kupiłem cała.. daj do siebie jakiś namiar to zadzwonię