F30 328i WBA3A5C59EJ463171

[Kmil320d]

Witam,

warto się interesować w ogóle tą sztuką patrząc na to jakie miała uszkodzenia? Dla laika wygląda to groźnie, dlatego chciałbym żeby wypowiedział się ktoś kto ma większe pojęcie

link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-328i-2014-ID6BXfin.html#773f7772de

link do zdjęć które odnalazłem w sieci: http://atlanticauto.com.ua/auction/lot/2014-bmw-328/i27877563

Pozdrawiam

[Ponta]

Nie jest to nic groźnego, ale często na aukcji są składane auta trochę na sztukę więc pod zderzakiem może być, ze się elementy konstrukcyjne pogięły od uderzenia, aczkolwiek poduchy nietknięte. Zbadaj na miejscu jak wyglądają podłużnice, przejedź miernikiem i już będziesz więcej wiedział. Pogadaj z właścicielem.

[Kmil320d]

Ogólnie karoseria wygląda na nietkniętą, martwi mnie to przesunięcie koła jak może wyglądać sprawa z zawieszeniem. Wczoraj właściciel deklarował, że prześle mi na maila całą historię i zdjęcia z aukcji ale do tej pory się nie odezwał, dlatego zacząłem szperać w necie. Nie miałem nigdy styczności z autami z USA ale przypuszczam, że auto raczej ściągnięte na handel a nie dla siebie (data aukcji z października więc zanim przypłynęło, naprawione i na sprzedaż) dlatego też trochę martwi mnie w jaki sposób to zostało naprawione, czy czasem nie na druty :roll:

[maniek21112]

Ciekawe czy to są autentyczne zdjęcia, nietypowo wyglądają te uszkodzenia, przyjrzyj się dobrze prawej stronie i zawieszeniu. Bardzo przyjemnie wyposażony poza światłami. Produkcja oczywiście 2013.

vin WBA3A5C59EJ463171

typeCode 3A53

type 328I (USA)

series F30 ()

serie 3

bodyType LIM

steering LL

doors 4

engine N20

displacement 2.00

power 180

drive HECK

transmission AUT

color HAVANNA METALLIC (A17)

upholstery LEDER DAKOTA/DF VENETOBEIGE (LCDF)

prodDate 2013-07-23

individualInteriorCode

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S2DWA 17"LM RAEDER STERNSPEICHE 393 Obr. BMW, st. le. szprycha gwiaz. 393

S2VBA REIFENDRUCKANZEIGE Wskaźn. ciśnienia pow. w oponach

S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów

S248A LENKRADHEIZUNG Podgrzewanie kierownicy

S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką

S3AGA RUECKFAHRKAMERA Kamera jazdy wstecz

S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Zintegrowana pilot uniwersalny

S322A KOMFORTZUGANG Funkcja dostępu komfortowego

S4ABA EDELHOLZAUSFUEHRUNG NUSSBAUM WURZEL Wer. dr. szlach. korzeń drzewa orzech.

S4DMA AKZENTLEISTEN PERLGLANZ CHROM Listwy akcent., Perlglanz chrom

S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S430A INNEN- UND AUSSENSPIEGELPAKET Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią

S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku

S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera

S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Podgrzewanie fotela tylne

S5AGA SPURWECHSELWARNUNG Ostrzeżenie przed zmianą pasa

S5ASA DRIVING ASSISTANT Driving Assistant

S5DLA SURROUND VIEW Surround View

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia

S575A ZUSAETZLICHE 12-V-STECKDOSE Dodatkowe gniazda 12V

S6ACA INTELLIGENTER NOTRUF Inteligentne połączenie ratunkowe

S6AEA TELESERVICES Teleservices

S6AKA CONNECTEDDRIVE SERVICES Connected Drive Services

S6AMA REAL TIME TRAFFIC INFORMATION Real-Time Traffic Information

S6APA REMOTE SERVICES Remote Services

S6NRA APPS Apps

S6NSA KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON Komfort. telefonia z rozsz. smartfonem

S6WAA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. Tablica przyrządów z rozszerz. zakresem

S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional

S610A HEAD-UP DISPLAY Wyświetlacz przezierny

S655A SATELLITENTUNER Radio satelitarne BMW

S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM Harman/Kardon Surround Sound System

S697A AREA-CODE 1 Area-Code 1 do DVD

S8KLA OELWARTUNGSINT. 15.000KM/12MONATE Termin wymiany oleju 15.000 km/12 mies.

S8THA SPEED LIMIT INFO Speed Limit Info

S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST Św.do jazdy dz.ustaw.przez m.świateł

S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt.

S925A VERSANDSCHUTZPAKET Dummy-SALAPA

S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2

S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic

S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu

S4NEA BLOW-BY-HEIZER Nagrzewnica Blow-By

S5DSA KOFFERRAUMNOTENTRIEGELUNG Odryglowanie awaryjne bagażnika

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania

S645A RADIO-STEUERUNG US Radio v

S823A HEISSLAND-AUSFUEHRUNG Wersja dla ciepłych krajów

S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach

S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski

S876A FUNKFREQUENZ 315 MHZ Częstotliwość radiowa 315 MHz

S992A STEUERUNG KENNZEICHENBEFESTIGUNG Sterowanie mocowania tabl. rej.

S993A MODELLJAHRESCODE Kod dla roku modelu w numerze FG

[Kmil320d]

Będę dzwonił jutro do właściciela. A co myślicie o cenie, biorąc pod uwagę zakup, transport i naprawę? Oczywiście tak mniej więcej, bo zdaje sobie sprawę, ze z samych zdjęć ciężko oszacować koszty

[Ponta]

Ale jaką naprawę?

[Kmil320d]

Może nie jasno to napisałem, chodziło mi o przybliżone koszta które mógł ponieść aktualny właściciel bo zastanawiam się, czy kupować już gotowe auto w Polsce czy nie szukać jeszcze w USA. Jeżeli miałbym być „stratny” np. 10-15tys na takim zakupie to wolałbym sprowadzić i naprawić. Wiadomo, ze każdy kto sprowadza chce tez na tym zarobić, pytanie tylko jakie jest na tym przebicie

[deen]

Sprowadzalem 2 auta z US, oba dla siebie/rodziny.

Co do kosztow - od ceny uzyskanej na aukcji dolicz jeszcze z 50% za podatki, transport ladowy/morski itd.

Kupujesz auto za okolo 7k USD - moze obecnie troche mniej, bo 2013 to juz auto 6cio letnie (czyli +/-30k PLN; zanim bedziesz go mial pod domem, kosztowac Cie to bedzie juz 45k PLN), tak wiec z miejsca 50% mozesz doliczyc.

Co do napraw, nie liczylbym, ze bedzie Cie to kosztowalo taniej, niz 10k PLN. Wystarczy, ze beda 4 elementy do lakierowania (maska zderzak i blotniki) - juz 2k nie Twoje. Maska 1000-1500zl. Zauwaz, ze jest sporo mniejszych elementow z przodu, ktore moga kosztowac po kilka stowek, np.: obudowa filtra 500-800zl, rura z tlumikiem ssania 600zl - i kolejne tysiace leca. Dorzuc akumulator, opony i tego typu tematy, przekodowanie, wymiana elementow potrzebnych po to, zeby auto bylo legalne w EU (swiatla zwykle - komplet - pewnie z 1000zl uzywki w sensownym stanie) i do 10k PLN spokojnie dobijesz, o ile nie masz jakichs czujnikow w zderzaku, spryskow reflektorow, itd. To wszystko kosztuje.

Tak wiec - jesli lokalnie kupowac auto z US, to dobrze i dokladnie zapytalbym sie goscia o wszystkie apekty przygotowania do poruszania sie po drogach w EU.

Zwlaszcza swiatla przod, przeciwmgielne tyl, przekodowanie radia, itd. Wczesniej sprawdzilbym jeszcze raport z CarFax.

Jesli cos z tych modyfikacji nie jest zrobione, to beda koszty ekstra. Kuzyn kupil Volvo z US, napalil sie strasznie - i okazalo sie, ze auto nie bylo przkodowane, swiatla halogenowe w wersji US (diagnosta nawet nie bedzie maszynki uruchamial, zeby to sprawdzic), problemy z pasami, generalnie, tylko z zzewnatrz blacharka zrobiona.... i poplynal... Tak wiec dokladnie pytac sprzedajacego co i jak - i wszystko sobie zapisywac.

Jesli zas bedziesz chcial sprowadzic sam - badz swiadomy ryzyka - kupujesz zdjecie auta za dosc niemale pieniadze - i to co przyjedzie moze sie stanem roznic od tego, co bylo na zdjeciu. Nikt nikomu za darmo nic nie da, wiec jesli ktos to wystawil na aukcje w US, to naprawa u nich musiala kosztowac 50% watosci auta.

U nas ceny robocizny sa znaczaco nizsze i cos mozna na tym ugrac - ale ceny czesci juz niekoniecznie.

Raczej bym nie zakladal, ze sprowadzenie auta na wlasna reke wyjdzie znaczaco taniej - raczej tyle, ze bedziesz mial pewnosc, co bylo i jak uszkodzenia zostaly naprawione - jesli masz oczywiscie zaufanego mechanika/blacharza/lakiernika i troche sie orientujesz co, jak i z czym.

[jakub]

Ponieważ sam też sprowadziłem auto to napiszę o największym ryzyku jakie się z tym wiąże. Nie wiesz co kupujesz.

Te 10% zysku jakie można w Polsce uzyskać ....nie wiem czy jest warte stresu.

W Polsce człowiek ma czas na analizę, dotyka, sprawdza jeżdzi, korzysta z ASO

W USA? Klikasz, wysyłasz pieniądze (zamrażasz na 2-3 miesiące) i modlisz się o ty co dostaniesz.

[Triczaj]

Wyposażenie konkret, mało która ma takie. Co do uszkodzeń wygląda bardzo nie groźnie. Cena, przebieg spoko. Pytanie czy jest haczyk i jeśli tak to gdzie...

[jakub]

Haczyka być nie musi...widać, że ktoś się przyłożył bo i zegary są zmienione i światło przeciwmgielne działające. Założył tylko srebrne wzmocnienie V (widać przez nerki), które jest podróbą.