[120d] Małe modyfikacje

[shluganavarre]

Witam, postanowiłem zapytać Was o kilka małych modyfikacji w 120d 163km.

Otóż planuje na lato zrobić program na około 190km i ograniczyć do minimum działanie EGR.

W związku z wyższą mocą i niezbyt dużym intercoolerem naradza się pytanie: czy przy 20+ stopni celsjusza ic nie będzie puchnął?

Narazie seryjne turbo, później ew. jakaś hybryda. Pozdro

[scaramanga]

i to wszystko w iluletnim aucie z jakim przebiegiem? zakladam, ze to jeszcze przedlift...

[shluganavarre]

Jak 163km to chyba przedlift? Ale co ja tam wiem :roll:

[scaramanga]

to raczej wypada zadbac o jego spokojna emeryture a nie o zrobienie z niego usaina bolta.

[Jack79]

Co ty gadasz. Te auta więcej wytrzymają niż nowe.

Na seryjnym turbo raczej nic mu nie będzie.

[maniek21112]

Spokojnie okolice 200 KM i 410 NM są do ugrania, świeży ic pomoże schłodzić powietrze. Działaj i pochwal się wynikiem, sprawdź wcześniej na kompie układ wtryskowy, jak dmucha turbina i co dzieje je się z powietrzem, zajrzyj do kolektora dolotowego i sprawdź jak mają się klapki.

[shluganavarre]

Klapki mam off, a masz może jakiś ic który wejdzie p&p?

[maniek21112]

Tylko fabryczny, każdy inny trzeba rzeźbić, nawet te niby dedykowane..

[macyy]

IC nie trzeba ruszać. Wszystkie 2.0d mają taki sam, a np w 123d 250 km ogarnia spokojnie ;)

[nici]

Tak jak wyżej.

IC bym nie ruszał przy tych założeniach jakie masz. Jeśli jest w dobrym stanie to niech zostanie, ewentualnie taki sam ale nowy czysty.

200KM jest bardzo realne. Ja jednak polecałbym skupić się na przeniesieniu napędu itp.

[kubaj123]

Te silniki seryjnie wychodziły w wersjach Alpina po 200km robione na 240 wiec spokojnie to wytrzyma