Jaki olej do mojej skrzyni AUTOMATYCZNEJ? [tu pytać]

[biernus]

Jestem swiezo po wymianie oleju w moim BMW 525 TDS automat.

Skrzynia 5HP18. Olej klasy DEXRON 3 wlazlo 5,5 litra. Wymiana odbyla sie.. bez zadnych niespodzianek.

 

Przed wymiana: zero problemow ze skrzynia, biegi jak maselko.... plynnie, bez zadnych szarpniec.

 

Po wymianie: JESZCZE bardziej w maselko.. teraz to juz naprawde nie sklamie mowiac ze nie czuc zmian biegow. Spadaja obroty przy wyzszym przelozeniu i tyle! (potwierdzil to mechanik - jazda probna)

 

Co bedzie dalej? Nie wiem. Czy skrzynia nie padnie za tydzien? miesiac? Nie wiem... moze nie, moze tak. Ale patrzac po oleju WARTO bylo go wymienic i pozdrowienia dla tych, ktorzy mowia ze oleju w automatach sie nie wymienia.

 

Niedlugo powstanie konkretny OPIS w jaki sposob wymienic olej w takiej skrzyni. Nie jest to zbyt skomplikowane aczkolwiek jest kilka TRICKOW, ktore warto znac i postepowac zgodnie z zaleceniami.

 

W razie pytan. Jestem do Waszej dyspozycji.

 

Zdjecia z wymiany:

http://images1.fotosik.pl/180/5ff70d87659407f2m.jpg http://images4.fotosik.pl/134/5f93ba5d7bd0086am.jpg http://images3.fotosik.pl/171/c5dd72951dcec91fm.jpg http://images3.fotosik.pl/171/2aab8150287f24c1m.jpg http://images4.fotosik.pl/134/de550740d87ba8e9m.jpg http://images1.fotosik.pl/180/a6c1bf824fe88c60m.jpg http://images2.fotosik.pl/171/d7e622f9c8566584m.jpg http://images3.fotosik.pl/171/5d054b20f7e4c906m.jpg http://images2.fotosik.pl/171/a31b40b26c65b713m.jpg http://images4.fotosik.pl/134/7796e75bef02a668m.jpg http://images4.fotosik.pl/134/a32f3b9119dc97c4m.jpg http://images1.fotosik.pl/180/215f1c6bd2c8f585m.jpg http://images4.fotosik.pl/134/de473248524bb479m.jpg http://images1.fotosik.pl/180/7ff373678d90200cm.jpg

[zegarmistrz swiatla]

A jak wlałeś nowy olej??? Spuszczałeś całość??? Czy tylko tyle ile wyszło z miski olejowej??

[biernus]

Odkrecilem miske, odkrecilem fitr przerzucalem na sucho biegami... jeszcze troche splynelo. Pozniej zakrecilem wszystko nalalem do miski... odpalilem silnik, przerzucalem biegi D N R N D R N tak non stop przytrzymujac oczywiscie caly czas auto na hamulcu i wlazlo lacznie te 5,5 literka!

[flash]

dodam od siebie ze lepiej spuszczac olej gdy jest zimny. po rozgrzaniu olej sie rozszerza i moze nie splynac caly. chyba ze mamy duzo czasu i czekamy az splynie w calosci. Podczas napelniania wazne jest aby caly czas silnik pracowal. gasimy na samym koncu jesli jestesmy pewni ze juz wiecej nie wejdzie , oczywiscie po zakreceniu korka wlewowego. przy wymianie musza byc 2 osoby. moze jeszcze mi sie przypomni to dopisze. aha, opis dotyczy skrzyn 5hp - 5 biegowych bez bagneta do kontroli stanu. Opis do 4hp umieszczal RobertBmw, jest zupelny i wystarczajacy, za co :modlitwa: . Wiele z mojej wiedzy na temat wymiany zawdzieczam wlasnie jemu. co prawda moj automat byl w stanie agonii, wymiana oleju wiec pomogla mu jak umarlemu kadzidlo. zaliczam sie do tych ludzi ktorzy wiedza ze nowy olej jest lepszy niz stary :-) i nadal bede zmienial olej w automacie. im czesciej tym lepiej.

Najwiekszy problem z automatami jest taki , ze wiekszosc zmienia olej jak sie zaczynaja problemu ze skrzynia, to stanowczo za pozno. wielu problemow mozna uniknac zmieniajac na czas olej. niestety w naszym kraju do automatow podchodzi sie jak do tredowatych. omija szerokim lukiem. a serwisy specjalizujace sie w naprawach tylko zacieraja rece. powodzenia w wymianach (oleju oczywiscie)

[zegarmistrz swiatla]

Trochę pogrzebałem.. bo po zobaczeniu zdjęć kolegi Biernusa się trochę zdziwiłem... moja skrzynia z dołu wyglada trochę inaczej.. Po wpisaniu 7 ostatnich cyferek mojego VINu ( GJ00951) na stronie http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi dostaję dwie różne informacje. MIanowicie w sekcji additional information (które mam dwie) mam:

1. W pierwszej tabeli skrzynia : A4S 310R - czyli THM R1

2. W drugiej tabeli skrzynia: A5S 310Z czyli 5HP18 (taka jak Biernusa)..

 

NIe za bardzo mam jak zajerzeć pod spód samochodu, więc proszę o pomoc.. dodam że niedawno wymieniłem olej (na klasy Drextron 2) i na razie nic złego się nie dzieje ale się trochę boję o tą skrzynie...

 

PS.

Cały czas myślełem że mam 5hp18, ale teraz wszystkie znaki na niebie i ziemi mówią że mam A4S 310R..

 

PS2...

Jeszcze lepiej.. na realoem.com napisane jest że skrzynia to: A4S270/310R i taką srzynie mam.. bo do niej zamiawaiłem uszczelke pod miske podając ten numer referencyjny z tej strony.....i teraz pytanie.. czym ją zalać??

[biernus]

Hmmm najlepiej wjedz na kanal i zobacz tabliczke. Mimo ze dokumentacja mowi ze masz taka skrzynie... mozesz miec inna.

Zarowno THM-R1 czyli A4S 310R w latach 91-95 w 5tkach jak i w 3jkach t a sama + A4S270R zalewa sie DEXRONEM III (3) czyli takim jak moja skrzynie 5Hp18.

THM-R1 zastapila de facto 4 HP 22N produkcji ZF-a do ktorej rowniez lalo sie DEXRON III.

Moja rada dla swietego spokoju - kanal (jakas stacja obslugi czy cos) wjechac sprawdzic dokladnie talibczke NUMER! - kolor - model skrzyni. Wtedy sprawdzimy i bedziesz spal spokojnie.

Aha tak jeszcze informacyjnie THMka jest robiona przez GM a 5HP18 przez ZF-a

[zegarmistrz swiatla]

Mam A4S270/310R na 100 procent.. teraz pytanie.. jak zlać cały olej bo tylko to mi pozostało... i zalać dexronem 3... i pytanie.. u mnie w miescie ciezko jest dostać uszczelke miski olejowej skrzyni... bede musiał czekać z 3 ... 4 tygodnie na tą uszczelke.. czy w zwiazku z tym że nie dawno miałem ją zmienianą mogę zaryzykować wymianę filtra bez zmiany tej uszczeli.. i jeszcze jedno.. jak domowym sposobem zalać skrzynię (bo nie mam takiego specjalnego "tłoczka" żeby ten olej wlać od skrzyni)...

 

PS.

Jutro rano szybko olej kupie i wymienię (sam oczywiście).. bo w niedziele czeka mnie trasa z 1000 km....

[biernus]

Mam A4S270/310R na 100 procent.. teraz pytanie.. jak zlać cały olej bo tylko to mi pozostało... i zalać dexronem 3... i pytanie.. u mnie w miescie ciezko jest dostać uszczelke miski olejowej skrzyni... bede musiał czekać z 3 ... 4 tygodnie na tą uszczelke.. czy w zwiazku z tym że nie dawno miałem ją zmienianą mogę zaryzykować wymianę filtra bez zmiany tej uszczeli.. i jeszcze jedno.. jak domowym sposobem zalać skrzynię (bo nie mam takiego specjalnego "tłoczka" żeby ten olej wlać od skrzyni)...

 

PS.

Jutro rano szybko olej kupie i wymienię (sam oczywiście).. bo w niedziele czeka mnie trasa z 1000 km....

 

Masz Dexron II - ma byc Dexron III.

Znawca nie jestem... te oleje sa podobne. Wiec MOZE! nic Ci nie stanie jesli zalales Dexem IIjka moze... moze... ale tego Ci nie zagwarantuje. Producent kaze lac D3 i tyle. Czyms te oleje sie roznia! temp, klasa lepkosci i innymi parametrami. Glupio by bylo za te kilka zlotych zepsuc sobie skrzynie ktora chodzi super nie?

Takze dla swietego ja osobiscie bym wymienil na D3. Oleju calego nie zlejesz musialbys rozbierac skrzynie!.

a) odkrecasz wszystko miske i dlugo czekasz az skapie co sie da

b) miska ODKRECONA, silnik ZGASZONY i mieszasz biegami po malu D - R - D - R ja tak zlalem DOSC znaczna ilosc oleju.. czuc jakby np,. na R on gdzies splywal i D splywa strumieniem z miski i znowu R na D i tak... z 30x. "Tloczek" najlepiej DUZA szpryca z koncowka gumowa ale nie za miekka! Ja lalem 0,3 litra. Dalo rade!.

 

Co do uszczelki - masz tez gumowa? tutaj mysle ze nie powinno byc problemow z ponownym zalozeniem. Ale tutaj tez wyrocznia nie jestem. Bo moze byc sytuacja ze ta uszczelka juz w jakis sposob sie ulozyla. Mam nadzieje ze w tej kwestii ktos Ci pomoze. A) nie musisz kupowac u siebie w miescie. Kup wysylkowo. Kazdy ma jakis sklep w ktorym sie zaopatruje. Popytaj na forum - na pewno dostaniesz namiar - nawet ode mnie.

 

Ja dzisiaj jade odstawic autko do mechanika. Postoi sobie ze 2 godzinki - ostygnie i sprawdzimy stan - tzn dolejemy oleju - jesli jest taka potrzeba. 2 dni pojezdzilem wszystko juz sie wessalo w skrzynie. Wiec troszke powinno jeszcze wejsc ;D Jak robic to porzadnie!

[zegarmistrz swiatla]

Znalazlem już tłoczek u znajomego.... dzisiaj po prostu doleje tego co mam... przestane panikować (oby bo w nocy już mi się różniste rzeczy śniły takie jak np - rozwalona miska skrzyni o jakiś kamien -> odpukać).. a w przyszłym tygodniu na spokojnie go wymienie (wydmucham tez z chodnicy oleju).. wiem że całego nie wymienie ale oby jak najwiecej..

[belgus]

Witam

Z ta wymiana jak najwiecej,to drobna przesada.

W instrucji obslugi do skrzyn auto,sa podane ilosci oleju przy wymianie i to zupelnie wystarczy/przy normalnej eksploatacji/Jezeli jest syfowaty olej,to mozna sie pokusic o wymiane calosci,ale to,jest ciezka sprawa.

pozdrawiam

[zegarmistrz swiatla]

No i dolałem.. i się na warsztat w którym wymieniałem wkur******.. dolałem 1,5 litra.. czyli skrzynia chodziła trochę na przytarciu... a co do warsztatu to mowili że wiedzą co robią i że na pewno się przejadą i doleją wiecej bo tak trzeba.. może i się przejechali ale dolać to chyba zapomnieli.. nie jestem mechanikiem, ale dzisiaj posprzątałem sobie kanał i od dzisiaj wszystko co dam rade będe robił sam z pomocą kolegów mechników i was koledzy oczywoiście..

Jutro jade w trase.. a po jutrze albo we wtorek zlewam wszystko co tam siedzi (oczywiście ile się da) i zalewam dexronem3....

 

PS..

dzisiaj przed dolewaniem zlałem setke żeby zobaczyć jak olej wyglada i się załamałem.. brunatno czarny kolor....

 

PS2..

spisałem też dane z tabliczki znamoionowej na skrzyni, wyglądalo to mniej więcej tak:

 

GM MY

96017185 R19

4105604

Made in France

[biernus]

@Zegar.... Patrz co dla Ciebie znalazlem. Mam nadzieje ze sie przyda.

http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Tranny_Fluid_Auto/E36-Tranny_Fluid_Auto.htm

 

Na dole gosc napisal fajne zdanie.

Zalal DEXRONA III bo wiekszosc skrzyn BMW jego wymaga. A mieszkanie i wlanie innych fludiow grozi... skrzyni powazna awaria

 

wow a to REWLACJA do wymiany oleju w chyba kazdym automacie!

http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Tranny_Fluid_Auto/pic1.jpg

[mavic]

U mnie na misce olejowej skrzyni jest napisane jaki lac olej i taki stosuje oraz wymienilem. Moze i u Ciebie jest cos napisane.

[belgus]

Na dole gosc napisal fajne zdanie.

Zalal DEXRONA III bo wiekszosc skrzyn BMW jego wymaga. A mieszkanie i wlanie innych fludiow grozi... skrzyni powazna awaria

 

ATF - y mozna mieszac!

pozdrawiam

[misiek666]

Przeczytałem posty w temacie i dalej nic nie wiem...mam skrzynię A4S 310R to mi wyszło po rozkodowaniu VIN-u...więc jaki olej mam zalać, czy można uzupełnić...to mój pierwszy automat więc...nie kumam nic w temacie :jawdrop:

[biernus]

Przeczytałem posty w temacie i dalej nic nie wiem...mam skrzynię A4S 310R to mi wyszło po rozkodowaniu VIN-u...więc jaki olej mam zalać, czy można uzupełnić...to mój pierwszy automat więc...nie kumam nic w temacie :jawdrop:

 

Czyli masz skrzynie produkowana przesz GM/

THM-R1 (A4S 310R) lejesz DEXRON III. Sposob wymiany... kilka postow wyzej w tym temacie!.

[zegarmistrz swiatla]

Dobra Biernus... jeszcze jednego się od CIEBIE nie dowiedziałem... na jaki adres wysłać piwo??I jakie pijasz??

[MarcinPioneer]

Ja tak samo jeszcze Ci nie podziekowałem Biernus za info.Ta stronka jak sie wymienia olej w E36 widze,ze dokładnie pokazuje jak go należy wymienić w skrzyni GM A4S 310R (4L30 , THM-R1 ),sam mam taką skrzynię więc kiedyś trzeba będzie wymienić, skrzynia ma aż tyle nazw,że aż trudno sie połapać,taka skrzynia chyba była montowana też w OPLACH OMEGA.

[biernus]

Ja tak samo jeszcze Ci nie podziekowałem Biernus za info.Ta stronka jak sie wymienia olej w E36 widze,ze dokładnie pokazuje jak go należy wymienić w skrzyni GM A4S 310R (4L30 , THM-R1 ),sam mam taką skrzynię więc kiedyś trzeba będzie wymienić, skrzynia ma aż tyle nazw,że aż trudno sie połapać,taka skrzynia chyba była montowana też w OPLACH OMEGA.

 

Nie kiedys tylko JUZ! ;D Kasa nie jest az taka duza! lepiej asekuracyjnie wydac 200 PLN niz pozniej plakac ze skrzynia szarpie, przeciaga - psuje sie z niedbalstwa. Zycze NAM! aby nasze automaciki smigaly jak najdluzej w 100% bezawaryjnie! Oby zmiana oleju w nich co XX tysiecy km byla czysta rytynowa przyjemnoscia ;D

[MarcinPioneer]

Olej juz mam VALVOLINE MAX LIFE ATF 3,ale tak myśle,że z wymianą zaczekam do następnej INSPECTION,chociaż nic nie wiadomo.Bo się napaliłem teraz na wymianę.

 

Biernus nasze sprzęciki nawet mają takie same kolorki

[biernus]

Olej juz mam VALVOLINE MAX LIFE ATF 3,ale tak myśle,że z wymianą zaczekam do następnej INSPECTION,chociaż nic nie wiadomo.Bo się napaliłem teraz na wymianę.

 

Biernus nasze sprzęciki nawet mają takie same kolorki

 

Wiecej fotek w galerii ;D

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29299

 

Moim zdaniem NIE CZEKAJ za zadna inspekcje... tylko wymieniaj olej w automacie. (jesli nie wiesz kiedy byl wymieniany)

[MarcinPioneer]

W książce serwisowej mam,że był serwisowany,nawet szukałem na mapie nawet gdzie ten serwis sie znajduje i w ogóle wszystko na temat przeszłości samochodu, gdzie właściciele mieszkali,nawet zdjęcia w necie znalazłem serwisu i sklepu gdzie akumulator był kupowany ostatni wpis mam 165tys, który to był w niemczech, ja olej w silniku wszystkie filtry zmieniałem jak miał 182500 tys jakieś miesiąc temu,no i teraz została mi wymiana w automacie,w moście też olej zmieniłem.Tylko pozostał ten automat,a że nie miałem z tym styczności to wolałem trochę informacji nazbierać na jego temat,zeby potem lipy nie było.Olej i filtr na wymianę mam,tylko trzeba sie za to zabrać.

[slawo]

Panowie teraz ja prosze o pomoc.

Naczytalem sie ale chce miec pewnosc

Moje numery skrzyni:

 

tabliczka zielona

 

00334812

1058 - 000097

5HP18

 

czyli esso?

[biernus]

Panowie teraz ja prosze o pomoc.

Naczytalem sie ale chce miec pewnosc

Moje numery skrzyni:

 

tabliczka zielona

 

00334812

1058 - 000097

5HP18

 

czyli esso?

 

Tak Esso LT 71141

[slawo]

wielkie dzieki biernus.

 

A teraz pytanie - moze ktos ma odsprzedac troche Esso?? nie usmiecha mi sie kupowac 20l banki.