Dolewka oleju silnikowego

[FUX]

Masz rację co do tego, że nikt nie transportuje paliwa tysiące km, ale paliwa premium trzymają liczbę oktanową zawsze, a podstawowe nie.

Nawet wysyłaliśmy do badania próbki paliwa.

Generalnie na orlenie jest najczęściej chrzczone paliwo ze wszystkich stacji, to że oficjalnie mają kwity na wszystko, nie znaczy, że nie znajdzie się właściciel stacji który kombinuje. A że ludzie kupują najczęściej 95 to własnie je "podlewają" Samo paliwo na Orelnie jest w średnie stawce.

Moje dane są z lat 2012-2017. Ostatnie dwa lata leję tylko 100 oktanów, więc olałem badania.

I nie ma czegoś takiego jak zalecana benzyna 95 do bezpośrednich wtrysków, jest minimalna liczba oktanowa jak już coś. Już z samej zasady nie wiem jak wy ale ja nigdy czegoś na minimum nie robię czy kupuję jak was nie przekonują moje obserwacje i badanie tematu na przeszczni lat.

PS. Najlepszą 98 do roku 2017 miał Lotos dynamic 98, wysoki poziom trzyma także Circle K miles plus 98. Orlen to w kratkę, natomiast najgorzej zawsze wypadała benzyna z BP. Pomijam małe stacje.

 

2 litry zysku w sytuacji, gdzie diesle mają niższe ceny na odsprzedaży, o innych rzeczach nie wspominając, moim zdaniem nie jest warte chipowania diesle - tym bardziej, ze to też kosztuje, więc gdzie tu zysk ? :)

 

Od 10 lat robię moda w każdym samochodzie jaki mam, są same plusy jak to jest dobrze zrobione. Większa moc, niższe spalanie, dłuższe życie silnika. Tylko takie rzeczy są dla zaawansowanych kierowców a nie posiadaczy samochodów.

Mod do BMW G30 to 1500zł zwraca się na paliwie bardzo szybko, nie mówiąc o przyjemności z jazdy. Benzyna oczywiście też się pięknie modzi,są duże przyrosty, ale ja tutaj piszę o ekonomii więc to pomijam.

Co do odsprzedaży, to piszesz chyba o samochodach marek polpularnych bo w markach premium w samochodach do dużych przebiegów ludzie szukają głównie diesli, więc cena rośnie. Ta nagonka na hybrydy trafia tylko do takich dziwnych ludzi jak kierowcy toyot i innych wynalazków ;) Ale tak jak pisałem wyżej, po co kupować na własność jak można zostawić po 2-3 latach. Ja już nauczony po porzednim samochodzie nie biorę na niski wykup samochodu. Bo zostaję z furą w super stanie za którą nikt nie chce mi zapłacić ile jest warta.

 

Ochłoń. W dobie powszechnej elektroniki, fiskalizacji, etc., jak sobie wyobrażasz chrzczenie paliwa?

Fizycznie, fiskalnie, jak?

Taki właściciel, ajent, musiałby kwitnąć na cpn 24/24 7 dni w tygodniu na kasie, aby pracownicy nie przytulili kasy z lewych faktur/paragonów, które odpalą kierowcom.

Auta mają systemy na pokładach, które kombinowanie niweluje.

Teksty, które sadzisz, były może zasadne z 10-15 lat temu.

Co to za zysk, dolewając 100 l wody/nafty/oleju rzepakowego do zbiornika na zmianę? Jak tę kasę pieniądze chcesz z kasy podjąć?

Więcej pracownik na lewej kawie, hot dogu, piwie czy gorzale zarobi, nie fiskalizując paragonów.

[qczarq]

Ochłoń. W dobie powszechnej elektroniki, fiskalizacji, etc., jak sobie wyobrażasz chrzczenie paliwa?

Fizycznie, fiskalnie, jak?

Taki właściciel, ajent, musiałby kwitnąć na cpn 24/24 7 dni w tygodniu na kasie, aby pracownicy nie przytulili kasy z lewych faktur/paragonów, które odpalą kierowcom.

Auta mają systemy na pokładach, które kombinowanie niweluje.

Teksty, które sadzisz, były może zasadne z 10-15 lat temu.

Co to za zysk, dolewając 100 l wody/nafty/oleju rzepakowego do zbiornika na zmianę? Jak tę kasę pieniądze chcesz z kasy podjąć?

Więcej pracownik na lewej kawie, hot dogu, piwie czy gorzale zarobi, nie fiskalizując paragonów.

 

Nasz wyniki i testy potwierdzały gorszą jakość paliwa na stacjach Orlen, BP vs Lotos, Statoil. Skąd to się brało nie wiem, piszę o tym co badałem przez kilka lat.

Wyjątek nie potwierdza regułę, ale jakoś tak bardzo często samochody strojone na paliwie z BP miały chociażby wyraźnie gorsze wyniki na rolkach niż te same na paliwie z Lotosu czy Statoilu. :norty:

Każdy ma wybór, napisałem czego doświadczyłem.

[KumatyWujek]

Qczarq ma racje tylko nie wie ze większość stacji zaopatruje Orlen ktory ma ruskie paliwa a te o których pisze ze sa dobre to pochodzą z lotosu ktory zaopatruje stacje lotos ,shell i statoil.

Chcąc mieć gwarancje jakośći warto tankować na tych trzech stacjach ale i tam czasem dostarczają beczkę słabego paliwa jeśli chodzi o benzynę.

Jedynie lotos jest w porządku i gdy dostaje beczkę lipnego robi promocje i spada cena o ileś tam groszy.

Kilka lat temu lukoil sprzedawał dla Orlenu lub innych dytstrybutorow 3 rożne typy benzyn pb95 :wink:

Miedzy bajki proszę tez włożyć ze Orlen dostarcza do Niemiec i Czech no chyba ze na stacje marki star to może i tak.

BTW dla leasingowcow polujących na tanie paliwo w AUCHAN podaje ze jest z Orlen wiec raczej słabiutkie

Podsumowanie jeśli chodzi o pb95

1.shell

2.lotos

3.statoil

Podsumowanie jeśli chodzi o ON zima (latem nie ma dobrego nikt bo każdy wlewa 7% biododatkow )

1.statoil

2.lotos

3.shell

[Powelt]

Ok, to ja jeszcze dorzucę taką mapkę:

https://www.uokik.gov.pl/kontrola_jakosc_paliw_mapa.php#faq1557

Co prawda większość stacji ma skontrolowanego zazwyczaj diesla, ale może komuś się przyda. Nie oceniam rzetelności badania UOKiKu.

Mam też pytanie, skąd się bierze taka negatywna opinia o Orlenach? Do niedawna Orleny i Statoil były uznawane za najlepsze stacje, przynajmniej tak twierdzi większość moich znajomych. Czy Wasze opinie są poparte jakimiś obiektywnymi badaniami czy to subiektywne odczucia oceny pracy silnika lub zasłyszane miejskie historie? Pytam, bo tankuję tylko na Orlenach (szczególnie na jednym i z tego samego dystrybutora ;)) wszystkie samochody jakie miałem i nigdy nie miałem problemu z silnikiem (Pb/ON) ani nie odczuwam, żeby coś mi przeszkadzało w jego pracy. Więc czy robię źle? :wink:

[KumatyWujek]

Sprawdź sobie na youtube filmiki o paliwie ON zima i biokomponenty na dnie butelki :mrgreen:

Tylko lotos dynamic i statoil/CircleK arktyczny jest bez syfu.

ORLEN w zadnym teście nie zbliża sie nawet do tych wyników.

BTW Orlen to dawny cpn/petrochemia Płock a nie były to super stacje i tez miały kłopoty z jakością/ilością paliwa.

[Powelt]

Sprawdź sobie na youtube filmiki o paliwie ON zima i biokomponenty na dnie butelki :mrgreen:

Tylko lotos dynamic i statoil/CircleK arktyczny jest bez syfu.

ORLEN w zadnym teście nie zbliża sie nawet do tych wyników.

BTW Orlen to dawny cpn/petrochemia Płock a nie były to super stacje i tez miały kłopoty z jakością/ilością paliwa.

A czy przypadkiem film o którym mówisz, czyli test robiony przez Zahara dotyczy tylko paliw zimowych i ich konsystencji w niskich temperaturach? Czy w tym filmie jest gdzieś mowa o jakości paliwa? Czy przypadkiem z tego filmu nie wynika że tylko paliwo CircleK nie jest wrażliwe na niskie temperatury, bo reszta zachowywała się tak samo? Wiec nie tylko Orlen. Jak to się ma do paliwa w bardziej normalnych temperaturach,bo przecież nie często zdążą się -20? I najważniejsze, czy ten film nie jest sponsorowany przypadkiem przez CircleK które jako jedyne zaliczyło test? Odpowiedz najpierw na te pytania a potem wróćmy do mojego - z czego wynika zła opinia o paliwach na Orlenie? Na koniec dodam, że ja tankuje Pb więc testy ON nie wiele mi dają :wink:

[KumatyWujek]

zachar nakrecil material po 7 latach od czasu pierwszych filmow na ten temat ktore byly dostepne w sieci,wczesniejsze filmy nie byly sponsorowane przez nikogo.

jakosc paliwa zimowego zalezy od ilosci biokomponentow w nich a orlen sprzedaje modyfikowane paliwo letnie do ktorego dodaje depresatorow...

ilosc zoltego osadu na dnie probek swiadczy o niskiej jakosci paliwa :lol:

biokomponenty zawarte w ON tworza syf w silnikach diesla ktore nie byly konstrulowane pierwotnie do takiego paliwa zatykajac glownie wtryskiwacze oraz EGR czy pozniej kolektor dolotowy.

komunikacja miejska zima w bialymstoku jezdzi tylko na statoil/circleK arktyczny to widac swiadczy o jakosci tego paliwa a maja dostep do ORLEN i wlasne zbiorniki na paliwa :8)

w twoim przypadku jesli uzywasz benzyny to dobra jakosc poznasz po bardzo intensywnym zapachu spod korka :mrgreen:

(jesli po odkreceniu mozesz wachac nosem kilka sekund to benzyna jest slaba,dobra ok 0.5-1sek)

benzyny zmieszane z woda czy etanolem lub przelezale nie maja intensywnego zapachu...

tu testy uzytkownikow :

i zagraniczny od poludniowych sasiadow

Zla opinia o paliwach ORLEN wynika z tego ze sa zle w granicznych warunkach a o tym nie moga sie przekonac mieszkancy kraju mieszkajacy na zachod od linii wisly.

Jesli nie mieszkasz w suwalkach,bialymstoku,nowym targu czy innych krancach zimnych kraju to nie bedziesz mial nigdy problemow z tym paliwem.

Osobiscie wole tankowac juz na LOTOS niz na orlen jesli nie mam do wyboru shell czy circleK.

Latem wszystkie paliwa dostepne w PL zawieraja od 5-7% (podobno tylko tyle...) biododatkow wiec praktycznie nie ma znaczenia gdzie tankujesz.

[Ask1]

Ta nagonka na hybrydy trafia tylko do takich dziwnych ludzi jak kierowcy toyot i innych wynalazków ;)

No nie wiem czy to wynalazki czy nie. Jak patrze na tematy na forum to nie wiem gdzie to premium w BMW. Wszystko sie sypie niezależnie czy stara czy nowa fura....

[Powelt]

Ta nagonka na hybrydy trafia tylko do takich dziwnych ludzi jak kierowcy toyot i innych wynalazków ;)

No nie wiem czy to wynalazki czy nie. Jak patrze na tematy na forum to nie wiem gdzie to premium w BMW. Wszystko sie sypie niezależnie czy stara czy nowa fura....

To wejdź na forum innej marki. Zapewniam, że tam nie znajdziesz tematów typu "mój samochód nie popsuł się już od xxx dni" w którym każdy tylko się dopisuje i cieszy że ma akurat takie szczęście. Po to są fora i taka ich funkcja, aby wymieniać się doświadczeniami i szukać pomocy jak coś siądzie. A ma prawa siąść bo to jest urządzenie mechaniczne. Od marki premium należy za to oczekiwać serwisu premium jak coś się dzieje a z tym u nas bywa już różnie.

[Ask1]

To wejdź na forum innej marki. Zapewniam, że tam nie znajdziesz tematów typu "mój samochód nie popsuł się już od xxx dni" w którym każdy tylko się dopisuje i cieszy że ma akurat takie szczęście. Po to są fora i taka ich funkcja, aby wymieniać się doświadczeniami i szukać pomocy jak coś siądzie. A ma prawa siąść bo to jest urządzenie mechaniczne. Od marki premium należy za to oczekiwać serwisu premium jak coś się dzieje a z tym u nas bywa już różnie.

Wiem że inne marki również nie są bezawaryjne. To oczywiste. Od marki premium nie oczekuje się serwisu premium tylko wykonania premium czyli jakości produktu. To że serwis naprawi mi samochód za 2x tyle co inną "zwykłą" marke nie sprawia że czuję się z tym lepiej....

[Powelt]

Nie do końca mnie zrozumiałeś, o co mi chodzi z serwisem. Właśnie mnie boli, że ten serwis jak już się coś dzieje to nie zawsze jest premium, czyli taki, który sprawnie naprawi usterkę za jednym razem, szczególnie na gwarancji gdzie koszta nie zabardzo mnie interesują, ale czas usunięcia i ilość wizyt, kontakt z serwisem już tak.