E87 116i n43 nierówna praca silnika

[jeycoob]

Witam od jakiegoś czasu mam problem z wypadaniem zapłonu było wypadsnie zapłonu na cylindrze 1 i 2 wymieniłem świece i cewki na wszystkich cylindrach wypadanie na cylindrze 1 znikło ale na cylindrze 2 pozostało podmieniłem wtryskiwacz z 1 na 2 i wypadanie przeniosło się wraz z wtryskiwaczem na cylinder 1 kupiłem dwa wtryskiwacze po pełnej regenerscji zamontowałem zsprogrsmowałem i cylinder 1 i 2 super lecz jak nigdy nie bxło problemu z cylindrem 3 i 4 tak teraz wypadanie jest na 3 i 4 nieciągłe auto na zimnym pali ciężkawo na biegu jałowym chodzi okropnie lecz podczas jazdy wszystko ok czy może być że na cylindrze 3 i 4 musze też wtryski wymienić ? proszę o pomoc i pozdrawism Edytowane 2 Kwietnia 2019 przez jeycoob

[jeycoob]

zapomniałem dopisać że również po wymianie wtryskiwaczy na zimnym silniku przy dodawaniu gazu brak reakcji zero po minucie wszystko wraca do normy

[jeycoob]

chyba nikt nie pomoże

[maniek21112]

Oczywiście, że wtryskiwacze, ale przyczyną nie muszą być z 3 i 4 cylindra (wbrew błędom) tylko te regenerowane..ale to trzeba analizować na live data. Czasem potwierdza się też teza bmw, że należy wymienić komplet.

[jeycoob]

A jakie wskazania powinny mieć wtryskiwacze mogę skontrolować autocomem :)

[jeycoob]

bo pokazuje wartości

1)230000

2)800000

3)-600000

4)-700000

oczyeiście w przybliżeniu bo się wachają

[maniek21112]

Bliskie zeru, to co podałeś nic nie mówi, widać tylko duże rozbieżności, nie ma jednostek. Trzeba to obejrzeć na zimnym, rozgrzanym i podczas jazdy.

[jeycoob]

ok dzis założe wtryskiwacze regenerowane na cylinder 3 i 4 i sprawdze wszystko

[jeycoob]

problem znikł z wypadaniem zapłonu lecz nie chodzi równo... na fotelu czuć drgania po rozgrzaniu się silnika poniżej podaje wskazania z delphie "równa prsca cylindra ..." te wartości wachają się

zimny

1) 120.600

2) 491.900

3) -399.200

4) -274.200

jazda

1) 180.300

2) 290.200

3) -290.100

4) -177.200

cieply

1) 81.200

2) 500.00

3) -299.400

4) -356.500

[maniek21112]

Założyłeś kolejne regenerowane czy przełożyłeś z 1 i 2 cylindra? W sumie jakby nie było tu nie ma półśrodków..mimo, że nie widzę auta to w ciemno mogę iść o zakład, że tę regenerację można o kant d.py rozbić.