Rabaty na nową serię 3 g20

[Adams16]

Jakie finansowanie jest najkorzystniejsze przy wkładzie własnym 30-35%? Oczywiście na osobę prywatną nie na firmę.

Najdłuższy możliwy kredyt i najszybsza całkowita spłata (nadpłata).

Czy BMW Financial Services pozwala na dowolne nadpłaty?

[MarekCh]

Jeśli jest to kredyt to masz zagwarantowane w przepisach, że możesz nadpłacać.

[Adams16]

Jeśli jest to kredyt to masz zagwarantowane w przepisach, że możesz nadpłacać.

Dzięki za odpowiedź. Czy tak samo jest w przypadku leasingu?

[MedicuS]

Jeśli jest to kredyt to masz zagwarantowane w przepisach, że możesz nadpłacać.

Dzięki za odpowiedź. Czy tak samo jest w przypadku leasingu?

 

W przypadku mojego leasingu nie ma problemu, już w tym roku kilka razy nadpłacałem, prawdopodobnie to ogólnodostępna praktyka.

[sadowiak]

Możesz nadpłacić ale zazwyczaj wyglada to troszkę inaczej niż w przypadku zwykłego kredytu, tzn. nadpłacasz kapitał i w zasadzie możesz go spłacić prawie w całości ale odsetki liczą się od całej kwoty jaka była na początku i spłacasz je przez cały okres leasingu. I przykładowo wziąłeś leasing na 24 miesiące, miałeś do spłaty 100 000 kapitału i 24 000 odsetek, przez pierwsze 3 miesiące by wrzucić w koszty na koniec roku ustaliłeś sobie w harmonogramie ze spłacasz 95 000 kapitału i do tego miałeś 3x1000 zł odsetek, czyli przez pozostałe 21 miesięcy będziesz płacił niecałe 250 zł za kapitał a odsetek 1000 zł.

Ja mam doświadczenia z PKO, BMW FINANCIAL i mercedes Leasing. Może gdzieś jest inaczej.

[Adams16]

Możesz nadpłacić ale zazwyczaj wyglada to troszkę inaczej niż w przypadku zwykłego kredytu, tzn. nadpłacasz kapitał i w zasadzie możesz go spłacić prawie w całości ale odsetki liczą się od całej kwoty jaka była na początku i spłacasz je przez cały okres leasingu. I przykładowo wziąłeś leasing na 24 miesiące, miałeś do spłaty 100 000 kapitału i 24 000 odsetek, przez pierwsze 3 miesiące by wrzucić w koszty na koniec roku ustaliłeś sobie w harmonogramie ze spłacasz 95 000 kapitału i do tego miałeś 3x1000 zł odsetek, czyli przez pozostałe 21 miesięcy będziesz płacił niecałe 250 zł za kapitał a odsetek 1000 zł.

Ja mam doświadczenia z PKO, BMW FINANCIAL i mercedes Leasing. Może gdzieś jest inaczej.

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź, jestem zskoczony tym jak działa leasing, zupełnie mi się to nie podoba, czyli praktycznie nadpłacając nie zmniejszy mi się wysokość raty. W takim razie tylko kredyt.

[sadowiak]

Zmniejszy się bo kapitał spłacisz wcześniej, i praktycznie zostaną Ci do spłaty odsetki. Z kredytem nie jest taniej ponieważ on sam będzie na wyższym oprocentowaniu i dodatkowo możesz tylko odsetki wrzucić w koszty, a przy leasingu wrzucisz jeszcze kapitał. Plus kredytu jest chyba tylko taki że auto jest Twoje.

[--maly--]

Zmniejszy się bo kapitał spłacisz wcześniej, i praktycznie zostaną Ci do spłaty odsetki. Z kredytem nie jest taniej ponieważ on sam będzie na wyższym oprocentowaniu i dodatkowo możesz tylko odsetki wrzucić w koszty, a przy leasingu wrzucisz jeszcze kapitał. Plus kredytu jest chyba tylko taki że auto jest Twoje.

Przy kredycie od razu przedmiot jest twój i wrzucasz w koszty całość chociaż w przypadku auta mamy limit 150 netto.

[sadowiak]

Osobówki chyba możemy tylko amortyzować a stawka przy nowym aucie wynosi 20% w skali roku. Przy leasingu po dwóch latach wrzucisz 81% a przy 3 latach całość więc jeśli ktoś nie zamierza trzymać auta długo korzystniej wychodzi leasing ten limit 150 000 jest zawsze czy to przy kredycie, leasingu czy aucie za gotówkę.

Ja wypowiadam się przy opodatkowaniu na zasadach ogólnych.

[Adams16]

Zmniejszy się bo kapitał spłacisz wcześniej, i praktycznie zostaną Ci do spłaty odsetki. Z kredytem nie jest taniej ponieważ on sam będzie na wyższym oprocentowaniu i dodatkowo możesz tylko odsetki wrzucić w koszty, a przy leasingu wrzucisz jeszcze kapitał. Plus kredytu jest chyba tylko taki że auto jest Twoje.

Rozliczam sie na ryczałcie, więc w koszty niestety nic nie wrzucę.

Jeżeli nadpłaty będą duże to odsetki z kredytu będą z każdą nadpłatą coraz mniejsze, w momencie spłaty całego kapitału nie ma już odsetek, w przypadku leasingu spłacam nadal odsetki od początkowego kapitału. Oczywiście trzeba przeliczyć gdzie suma odsetek jest niższa, bo może się okazać że pomimo wszystko jednak w leasingu tyle że spłacajàc kredyt szybciej szybciej pozbywam się długu.

[acacias_pumped]

Dostałem 8% + rabaty na jakieś tam pierdoły, nie pakiety serwisowe.

CL wychodzi mi 133%, LO 126, ale chyba będę podbijał jeszcze wpłatę żeby zejść.

Oby stopy schodziły od przyszłego roku.

Mowa o M3 pod 600.

[amadeus765]

Zmniejszy się bo kapitał spłacisz wcześniej, i praktycznie zostaną Ci do spłaty odsetki. Z kredytem nie jest taniej ponieważ on sam będzie na wyższym oprocentowaniu i dodatkowo możesz tylko odsetki wrzucić w koszty, a przy leasingu wrzucisz jeszcze kapitał. Plus kredytu jest chyba tylko taki że auto jest Twoje.

Rozliczam sie na ryczałcie, więc w koszty niestety nic nie wrzucę.

Jeżeli nadpłaty będą duże to odsetki z kredytu będą z każdą nadpłatą coraz mniejsze, w momencie spłaty całego kapitału nie ma już odsetek, w przypadku leasingu spłacam nadal odsetki od początkowego kapitału. Oczywiście trzeba przeliczyć gdzie suma odsetek jest niższa, bo może się okazać że pomimo wszystko jednak w leasingu tyle że spłacajàc kredyt szybciej szybciej pozbywam się długu.

Kiedyś były piękne czasy i można było dostać leasing w okolicach 101-102% przy dużej pierwszej wpłacie i to na stałym oprocentowaniu. Nie tak dawno, bo w połowie 2021 ;) No, ale było, minęło.

Nie jestem doradcą podatkowym, ale może ci się opłaca przejść w przyszłym roku na zasady ogólne, wrzucić auto w koszty (a przynajmniej część) a w kolejnym roku wrócić na ryczałt? Spotkałem się z takim przypadkiem wśród znajomych

[jaavi666]

Zmniejszy się bo kapitał spłacisz wcześniej, i praktycznie zostaną Ci do spłaty odsetki. Z kredytem nie jest taniej ponieważ on sam będzie na wyższym oprocentowaniu i dodatkowo możesz tylko odsetki wrzucić w koszty, a przy leasingu wrzucisz jeszcze kapitał. Plus kredytu jest chyba tylko taki że auto jest Twoje.

Rozliczam sie na ryczałcie, więc w koszty niestety nic nie wrzucę.

Jeżeli nadpłaty będą duże to odsetki z kredytu będą z każdą nadpłatą coraz mniejsze, w momencie spłaty całego kapitału nie ma już odsetek, w przypadku leasingu spłacam nadal odsetki od początkowego kapitału. Oczywiście trzeba przeliczyć gdzie suma odsetek jest niższa, bo może się okazać że pomimo wszystko jednak w leasingu tyle że spłacajàc kredyt szybciej szybciej pozbywam się długu.

Kiedyś były piękne czasy i można było dostać leasing w okolicach 101-102% przy dużej pierwszej wpłacie i to na stałym oprocentowaniu. Nie tak dawno, bo w połowie 2021 ;) No, ale było, minęło.

Nie jestem doradcą podatkowym, ale może ci się opłaca przejść w przyszłym roku na zasady ogólne, wrzucić auto w koszty (a przynajmniej część) a w kolejnym roku wrócić na ryczałt? Spotkałem się z takim przypadkiem wśród znajomych

 

Zgadza się, opłaca się przejść z ryczałtu na zasady ogólne, pod warunkiem, że masz większe koszta. Aktualnie płacę ratę 4500 brutto za auto + biore faktury za paliwo, to nadal ryczałt wychodzi lepiej (mimo wpłaty własnej 20%). W moim przypadku musiałbym mieć rate ~6500-7000 aby opłacała się skala podatkowa.

[wehyr]

Witam, temat o g20 był, ale tutaj chodzi mi stricte o m3 nowe.

Rabaty wracają do dawnych, wiadomo ceny idą do góry niemiłosiernie również....

Ktos zamawiał, zamawia??

Jaki aktualnie rabat można uzyskać na m3?

Może ktoś chętny do zamówienia marzec/kwiecień?

Podepniemy wtedy pod jedno.

W salonach z autoryzacja M tam gdzie mam znajomych na ten moment max co mówią ( i tyle samo w drugim zaznajomionym salonie) to 12% na auto do produkcji.

Jeżeli ktoś ma mniejszy zapraszam priv zamówimy razem.

Myślę tylko ze przy większym zamówieniu jeszcze coś ugramy, finansowanie przy zamówieniu nieistotne....

[Popsbangs]

Cześć,

orientuje się ktoś z Was, jakie obecnie rabaty można wyrwać na m340i? Dostałem ofertę na 10%, ale miałem bardzo duże wrażenie, że jest jeszcze przestrzeń do dyskusji :D :D

[wehyr]

Cześć,

orientuje się ktoś z Was, jakie obecnie rabaty można wyrwać na m340i? Dostałem ofertę na 10%, ale miałem bardzo duże wrażenie, że jest jeszcze przestrzeń do dyskusji :D :D

 

Witam jakby ktoś szukał rabatu na serię 3 , m3 oraz inne modele zapraszam na priv od 2017 roku u tego samego handlowca zamawiam i póki co nikt go nie przebił , wiadomo negocjacje są czasami długie ale zawsze ten 1-5% można więcej ugrać niż w innych salonach

Także zapraszam

[Spotter]

Cześć,

orientuje się ktoś z Was, jakie obecnie rabaty można wyrwać na m340i? Dostałem ofertę na 10%, ale miałem bardzo duże wrażenie, że jest jeszcze przestrzeń do dyskusji :D :D

To jest bardzo dobra oferta. Ostatnio to było coś w okolicach 7-8% przy dobrych układach. Ale podpytaj, może coś się zaczęło zmieniać i rabaty znowu rosną. Chociaż ceny tak skoczyły, że ten 2-3% więcej rabatu nie rekompensuje podwyżek rzędu 5-7%.

[macste]

też mocno myślę o zakupie nowej M340i ale z tego co słyszę od znajomych jest dziwne podejście różnych dealerów w kwestii umowy oraz terminów? Co polecacie w kwestii dealera - mi najbliżej do Inchcape (Wrocław) lub BMW TEAM (Długołęka). Jak ktoś ma dobre doświadczenia prosze info na prv w kwestii dobrego handlowca. Od jazdy próbnej trzeba zacząć - miałem okazję ostatnio M3 competition ale odczucia mieszane (nieprzewidywalny rozdział siły napędowej między osiami), 318i też ale bida edition z 2018 więc tragedia... U mnie musi być 1 auto do wszystkiego i tu idealnie się wpasowuje M340i które daje już trochę emocji i jest fajnym daily :) Z góry dzięki za info - chętnie dołączę do jakiegoś grupowego zakupu jak będzie 100% decyzja na TAK.

[plubart]

Witam czy ktoś kupował ostatnio 330i. Konfiguracja pod 300k. Jakie rabaty udało się Wam wynegocjować?

[aras2]

Ja w październiku zamawiałem 330i xdrive, produkcja 12 tydzień rabat 9%. Od tego momentu auto podrożało o 17 tys.

[plubart]

Cześć,

orientuje się ktoś z Was, jakie obecnie rabaty można wyrwać na m340i? Dostałem ofertę na 10%, ale miałem bardzo duże wrażenie, że jest jeszcze przestrzeń do dyskusji :D :D

 

Witam jakby ktoś szukał rabatu na serię 3 , m3 oraz inne modele zapraszam na priv od 2017 roku u tego samego handlowca zamawiam i póki co nikt go nie przebił , wiadomo negocjacje są czasami długie ale zawsze ten 1-5% można więcej ugrać niż w innych salonach

Także zapraszam

 

Wysłałem PW

[wehyr]

też mocno myślę o zakupie nowej M340i ale z tego co słyszę od znajomych jest dziwne podejście różnych dealerów w kwestii umowy oraz terminów? Co polecacie w kwestii dealera - mi najbliżej do Inchcape (Wrocław) lub BMW TEAM (Długołęka). Jak ktoś ma dobre doświadczenia prosze info na prv w kwestii dobrego handlowca. Od jazdy próbnej trzeba zacząć - miałem okazję ostatnio M3 competition ale odczucia mieszane (nieprzewidywalny rozdział siły napędowej między osiami), 318i też ale bida edition z 2018 więc tragedia... U mnie musi być 1 auto do wszystkiego i tu idealnie się wpasowuje M340i które daje już trochę emocji i jest fajnym daily :) Z góry dzięki za info - chętnie dołączę do jakiegoś grupowego zakupu jak będzie 100% decyzja na TAK.

 

Odezwij się podeślę namiar.

Jak Mas gotówkę na zbyciu zapraszam po moja 340i

M3 dziwny rozklad siły??. Kuźwa pierwsze słyszę, jeździłem i mi mega pasuje... Ech każdy ma inne odczucia

[Gość]

Maksymalne rabaty ustala centrala BMW Polska. Musisz sie podpiąć pod zamówienie zbiorowe lub posiadać zarejestrowane minimum 5 pojazdów marki BMW inaczej rabat będzie symboliczny

[amadeus765]

Witam czy ktoś kupował ostatnio 330i. Konfiguracja pod 300k. Jakie rabaty udało się Wam wynegocjować?

8% znajomy dostał w grudniu na G21. Finalnie wziął Volvo wypakowane pod korek i wciąż sporo tańsze, ale wiem, że tyle jest realnie. Salon Wrocław

[michal2-4]

Spokojnie można dostać teraz ok. 13% - zamawiałem M340i, rozesłałem zapytania po całej Polsce.