BMW E39 523i podniesienie mocy

[Dudix 31]

Witam forumowiczów tak jak w temacie chciałbym dowiedzieć się czy w bmw e39 523i 170km jest możliwość podniesienia mocy.

Zastanawiałem się czy jeśli zmienił bym komputer na komp z bmw e39 525 (193km) to coś by zmieniło ? Bo z tego co się orientowałem są to te same silniki ale różnią się komputerem a co za tym idzie mapą.

pozdrawiam !

[maniek21112]

Hehe, nie są to te same silniki, to inna generacja a poza tym 525i ma 192KM natomiast 528i ma 193KM. W Twoim przypadku, zmiana dolotu, wydechu, inny soft i wtedy jest zauważalny efekt.

[Dudix 31]

Aha super dziękuje za odpowiedz.

Na 5 170 km to troszkę mało przy tym ile waży stąd myślałem że może dało by się coś dźwignąć moc.

A mniej więcej jakie są koszty tego o czym wspomniałeś w odpowiedzi gdybym się zdecydował i o ile mocy można bezpiecznie podnieść bmw tak aby nie obciążać za bardzo tego silnika.

[lamal]

Ciężko powiedzieć ile będzie kosztowało stworzenie wydechu pod ten silnik ale cena na pewno będzie czterocyfrowa.

Żebyś miał jakiś podgląd na cenę zaje*istego wydechu dam Ci przykład:

https://www.supersprint.com/ww-en/sport-exhaust-supersprint-for-bmw-e39-sedan-520i-523i-528i-998-00.aspx

W sumie około 5,000 euro za kpl. wydech Supersprinta.

Taniej od przeróbek wyjdzie swapa zrobić na mocniejszą jednostkę.

[maniek21112]

Tu bardziej miałem na myśli kolektory wydechowe bez katów, ponieważ podejrzewam, że kolegi 523i jest mniej warte od tego wydechu, nie umniejszając mu oczywiście :wink:

Jak dobrze poszukasz części albo osoby, która wie co robi to w okolicy 2000,- idzie to ogarnąć, mowa o złotych polskich żeby nie było :lol: a efekt? 190-195 KM jest dość realne.

[bonzo320i]

Kolektor do przerobienia od M50 koszt od 400 do 600 zł, gotowe przerobione nawet 1000 zł, soft pod takiego moda około 300/400zł u "kumatych" tunerów, gotowca wyrwiesz za pół ceny. Dolicz jeszcze hamownię,strojenie jakieś inne przeróbki typu barany,końcowy wydech itp. I tu masz cenę samych części a jeszcze robocizna mechesa, chyba że sam to ogarniesz

[Dudix 31]

Fajnie dzięki wielkie za podpowiedzi i oczywiście zgadzam się z kolegą moje BMW jest warte zaledwie może 5 tysi więc nie chce wchodzić w jakieś wielkie koszty.Wcześniej miałem przyjemność posiadać Fiata Coupe o mocy 305km więc ciężko mi się przyzwyczaić do braku mocy w bmw.

Myślałem również nad swapem ale to też dość sporo pracy i koszty więc trochę pośmigam tym co mam a za jakiś czas może zakupie po prostu coś w oryginale z większą jednostką mocy.

pozdrawiam i dziękuje za zainteresowanie tematem !

[bonzo320i]

No to przemyśl opcję ze swapem,bo to będzie najtańsza wersja z pewnym przyrostem mocy. Idąc po najmniejszej linii oporu,wstawiasz tylko goły słupek od M52B28 a reszta osprzętu podejdzie z Twojej jednostki

[madseason]

Możesz też kupić kompresor :mrgreen:

Chyba z 15 koła nowy dedykowany, ale to możesz później zaadaptować po inne E39 albo sprzedać, bo to kilka godzin montażu i wgranie map.

ECS tuning coś takiego robi.

Te silniki szczególnie przedliftowe potrafią dużo znieść.

[bonzo320i]

Ale po co przepłacać za nowy jak używka Eaton z Mercedesa też zrobi swoje :D a mając wolne 15 koła to poszedłbym raczej w turbo od k64 :norty: stage I na początek i nie trzeba zakuwać silnika

[Dudix 31]

Jednak pozostanę w takim razie przy tych 170 km.

15 tysięcy może bym zainwestował gdyby moje BMW było w lepszym stanie zewnętrznym chodzi tu dokładnie o pas tylni oraz jeden próg.

Dodatkowo jest to benzyna bez gazu i nigdy go nie widziała ale 340 tys ma na liczniku to pewnie już kilka koni zdechło pod maską no i oczywiście przy takim przebiegu panewki korby i tłoki mogły by mieć ciężko wytrzymać jakieś znaczne przyrosty mocy.

Wiem że to trochę odbiega od tematu ale ostatnio zmieniłem kierownice na multi i chciałbym się dowiedzieć czy gdzieś na terenie Katowic Sosnowca Dąbrowy Górniczej albo w okolicach jest ktoś kto by mógł ogarnąć temat aby działały mi klawisze do radia na kierownicy dodam że wcześniej nie miałem mutli a radio to jeszcze to na kasety lub ewentualnie jakie radio polecali byście zamiast tego które posiadam.

Takie posiadam:

( https://www.olx.pl/oferta/bmw-e39-lift-radio-business-c53-plaskie-piny-CID5-IDvVI19.html#dd2ff14d17 )