[E60] Błąd poduszek, active steering, wycieraczek i inne...

[Gino71]

Witam. E60 530d 2004 r Przyjechałem dzisiaj pod dom i postanowiłem trochę ogarnąć środek auta tj. czyszczenie foteli, deski rozdzielczej, okien itp. bez odkurzacza. W tym czasie nic nie było w aucie włączone tylko otwarte drzwi a kluczyki w kieszeni. Po skończonej pracy zamknąłem wszystkie drzwi i chciałem zamknąć auto z pilota kluczyka jak zawsze ale centralny zamek zamknął tylko tylne drzwi, przód nie reagował i był otwarty. Kilka prób i nic z tego. Po odpaleniu auta wyskoczył błąd napinaczy pasów poduszek bezpieczeństwa, active steering i jego blokada oraz zaczęły chodzić same wycieraczki, które nie idzie wyłączyć, dopiero wyłączenie sinika powoduje przerwanie ich pracy. Ponowne odpalenie auta i ta sama historia, co się dzieje w czym jest problem i najważniejsze co zrobić, może odłączyć akumulator chociaż słyszałem na ten temat różne historie. Dodam, że akumulator jest dwuletni i kupiony jako nowy? Auto zamknąłem z zamka kluczem ale drzwi pasażera przód musiałem wcześniej zamknąć od środka. Proszę o pomoc. Edytowane 22 Lutego 2019 przez Gino71

[grzechu62]

Odłącz akumulator na chwilę. Active steering ci się pewnie bedzie musiał zainicjować od nowa ale reszta powinna zniknąć. Takie historie miałem jak mi padał akumulator. Po prostu zbyt niskie napięcie. Na początek spróbuj podładować akumulator do pełna (używając złącz pod maską) Później ewentualnie obserwuj w czasie jazdy napięcie ładowania.

[Gino71]

Tak zrobię, dam znać czy pomogło, dzięki.

[Gino71]

Odłączyłem na chwilę od akumulatora masę i po ponownym podłączeniu klemy wszystko wróciło do normy prócz błędu poduszek i ustawień zegara, Rozumiem, że błąd poduszek można skasować jedynie programem? Ciekawe skoro był spadek napięcia to dlaczego nie było informacji o słabym akumulatorze, silnik kręci jak oszalały?

[Czub1]

Informacje o słabym aku wyświetla na zapłonie. Błąd poduszek tylko z pomocą komputera wykasujesz. Może kończy Ci się ibs, chociaż wszystko wskazuje na słaby aku.

[Gino71]

Dzisiaj byłem u dwóch magików mających sprzęt do diagnostyki bmw i oboje poddali się bo nie udało się wykasować błędu poduszek co ciekawe interfejs nie pokazuje żadnego błędu związanego z poduszkami czy systemem bezpieczeństwa sam widziałem żadnych kodów usterek. Kompleksowa analiza, skan ECU i oczyszczenie z kodów usterek auta nie powoduje usunięcia usterki poduszek. Sprawdziłem stan akumulatora jest dobry do doładowania, alternator i ładowanie jak należy. Gdzie szukać i jak się pozbyć dziadostwa?

[maniek21112]

Musi być chociaż błąd braku komunikacji, czym się łączyli?

[Gino71]

Jak może być błąd komunikacji jak interfejs łączy się z ECU pokazuje wszystko na temat auta, poszczególne sekcje, systemy czy inne kody błędów w tym system bezpieczeństwa i brak kodów błędów poduszek, napinaczy itd. Pełen skan auta i jego usterek oraz ich usunięcie nie powoduje usunięcia komunikatu o awarii poduszek powietrznych. A jakie to programy tego nie powiem bo nie pytałem w sumie podpięte były cztery komputery.

[Czub1]

Pewnie żaden nic nie warty... Do bmw tylko ista lub inpa. Jeżeli na desce masz błąd to musi być błąd na komputerze nie ma innej możliwości....

[maniek21112]

Jak może być błąd komunikacji jak interfejs łączy się z ECU pokazuje wszystko na temat auta

Nie ecu tyko jak już dde w Twoim przypadku, a to jest tylko i wyłącznie sterownik silnika.

[Gino71]

Program ISTA + i wszystko wróciło do normy, błąd siedział w lewym coś tam nie pamiętam, inne programy diagnostyczne nie widziały problemu i kodu błędu. maniek21112 wygląda na to, że miałeś rację dziękuję :wink:

[maniek21112]

Napinaczu pasa? Widać czego warci są diagności :duh:

[Gino71]

Tak chyba właśnie o to chodziło a diagności chcieli dobrze z tym, że nie zawsze interfejsy warsztatowe które posiadają do większości marek aut dają radę choćby z Bmw ale grosza nie wzieli :lol: