Jakie felgi / opony do F3x

[GR]

Jak Ci zależy na większym wyborze, to kupuj 4 takie same opony i olej RF. Jedynie miej świadomość, że zapasu raczej nie wozisz ;)

[Luke_Banan]

Dobra szukałem i wynalazłem... Felgi Rial X10 Black - są identyczne w rozmiarze jak seryjne, podchodzą pod RF, tylko ET 30 i 34 do wyboru. Kojarzycie czy seryjnie leciało 34 przy feldze 8x18? Ktoś coś takiego pisał... Wzór mega podobny do ori BMW, a przy tym czarne myślę, że będą fajnie leżeć na F34 w szarym mineralnym? :8) Widziałem masa Beemek jeździ na tych felgach w różnych kolorach, więc muszą podchodzić parametrami.

[Luke_Banan]

No i jeszcze jedna kwestia dla mnie niejasna z czujnikami ciśnienia. Do mojego auta podchodzi moduł RDCi wg sprzedawcy w sklepie BMW. Czy wulkanizacja to ogarnie żeby zaprogramować, czy koniecznie w ASO? Rozmiary kół i ciśnień będą takie same. I czy to są standardowe czujniki rozmiarem, bez problemu zamontują się na normalnej feldze z miejscem na klasyczny czujnik?

[Sołtys]

Jeśli masz oryginalne czujniki, to niczego nie trzeba programować. Robisz reset z poziomu iDrive'a i tyle.

[Xirian]

Podepne sie pod temat z moja 4. Prosba o pomoc, w temacie opon/kol leze ;)

BMW 428i xDrive cabrio - mam obecnie felgę M Star Spoke 403 19 - letnie opony Pirelli P Zero * 225/40/r19 przod, a tyl 255/35/r19 - czyli z homologacja BMW.

W zime potrzebuje tez nim jezdzic :P

Sprawdzam Oponeo.. nie ma opon z homologacja BMW na Zime na te felgi...

Z RF znalazłem np te (brak homologacji):

Przod: https://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-wintercontact-ts-860-s-225-40-r19-93-v-run-on-flat-xl-fr#305109356

Tył: https://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-wintercontact-ts-860-s-255-35-r19-96-v-run-on-flat-xl-fr#306727057

Całość: 3700 za opony 19, tylko czy:

A: te opony nadaja sie na moje felgi biorac pod uwage ze mam xDRIVE

B: da sie znalezc inne dobre zimowki na te felgi z homologacja?

Zastanawiam sie czy nie zajade moich felg w zime, jakbym chcial kupic opony 18ki to na start:

https://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-wintercontact-ts-860-s-225-45-r18-95-v-run-on-flat-xl-#296228269 - 2716 PLN

Nowych felg z BMW za okolo 2300 nie znajde

Ale za oponeo:

https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/ats-evolution-grey-8-00x18-5x120-00-et34-00#38606445 czy np te beda ok pod moj model? 2400

Lacznie to 5100 PLN za 18ki

Do tego musze dokupic czujniki bo z 19 przeciez sie nie bedzie przekladalo? Czyli to +450 pln?

C: pytanie czy te felgi sie nadzadza..

D: czy jest jakas jeszcze inna opcja? Opony/kola uzywane ale chyba tutaj przez xdrive za bardzo nic nie dobiore prawda? Przy xdrive musze miec niemal blizniaczki bieznik na dwoch osiach, tak?

[Ponta]

Rial X10 Black na zimę plus opony i heja.

przód tył to samo oczywiście.

[Xirian]

Tylko to sie robi 6k PLN, byc moze nowki 19ki opony bede mial za polowe tego.

Te opony co podałem beda pasowaly do moich felg 19tek?

[Ponta]

Ogumienie mieszane musisz mieć homologację BMW.

[Xirian]

Ogumienie mieszane musisz mieć homologację BMW.

 

Tylko na felgi ktore mam BMW nie ma chyba opon z homologacja na ZIME... WTF :cry: Chyba ze nie umiem ich znalezc?

[Ponta]

BMW nie przewidziało zimówek w rozmiarze 19" do ciebie.

[witexus]

Ja się dalej miotam między runflatami, a zwykłymi. W sumie dużo jeżdżę autostradą...

[Zizu32]

Ja też mam mieszane ogumienie lato 225/255/18. Nie mogłem znaleźć mieszanego kompletu zima, więc kupiłem sugerowany przez producenta zestaw 4 takich samych 225/45/18 (okazja była bardzo dobra, żal było nie skorzystać). Będę testować tej zimy.

[Koko85]

Załóż tak jak jest w ori zestawie. W M-pakiecie masz włąśnie szersze felgi z tyłu i tam idzie szerszy kapeć. Poszukaj na forum to ludzie pisali jakie konkretnie wymiary do F34.

 

no właśnie ale chyba można założyć z tyłu taki jak z przodu, wszystkie kalkulatory tak pokazują i w oponeo jest że taka 19: wszędzie jest dopuszczalna tzn:

xdrive, m pakiet felgi 19" f34

aktualnie:

przód 225/45 19"

tył 255/40 19"

chciałbym założyć wszędzie 225/45 R19 z uwagi na większy wybór opon homologowanych (marki itd) i jak rozumiem można to zrobić bo kalkulatory pokazują że jest ok, nic nie będzie ocierać (felga tylnia jest szersza) itd ? ktoś próbował, jeżeli tak to jaki efekt (prowadzenie, wygłąd)?

[Ponta]

Nie możesz, gdy masz szersze felgi na tyle.

[Luke_Banan]

Jeśli masz oryginalne czujniki, to niczego nie trzeba programować. Robisz reset z poziomu iDrive'a i tyle.

 

Pan w sklepie powiedział, że mimo, że są to oryginalne czujniki to trzeba je zaprogramować... nie wiem co miał na myśli :|

Może właśnie chodziło o reset czujników w iDrive? Chociaż przy nowych czujnikach i gumach, trzeba je chyba przypisać do każdego koła żeby móc je zresetować? Bo co innego jest przypisanie czujnika do osi/koła, a co innego ustawienie wartości minimalnej ciśnienia czy reset.

W ogóle po moim rozpoznaniu wychodzi na to, że mam moduły RDCi (kurde drogie to...) - tak mi podano przez telefon. Ale wartość ciśnienia mam widoczną w iDrive na każde koło osobno, po przejechaniu kilkaset metrów. Wydawało mi się, że tak właśnie działa czujnik zbierający dane z poziomu sterowania ABS-em, a klasyczne czujniki w wentylu zbierają rzeczywistą wartość bieżącą, a nie wynikową... ?

[Yarwa]

Przy tych czujnikach w BMW nic nie przypisujesz. Pan w sklepie głupot nagadał. Tak jest w innych markach, ale nie w BMW.

Zakładasz czujniki i trzeba je skalibrować, ale to też jest automat z poziomu menu pojazdu. Tą kalibracje wykonujesz sam. W sumie jak założysz koła z nowymi czujnikami to powinien ci sam komunikat wyskoczyć na wyświetlaczu, że trzeba skalibrować czujniki. Należy to potwierdzić i tyle.

Kalibrację sam ustawiasz w menu tam gdzie masz informacje o ciśnieniu - ikonka niżej.

I te czujniki pokazują Ci wartość rzeczywistą. To że od razu tego nie widać po ruszenie tylko po chwili to normalne. Po prostu jest robionych kilka odczytów kontrolnych podejrzewam i dopiero jest wyświetlane. Czy to jest aż kilkaset metrów od rozpoczęcia podróży to nie jestem przekonany - raczej wcześniej.

Jakbyś miał odczyt na podstawie ABS to byś nie miał wartości ciśnienia podawanej tylko OK lub nie.

[GR]

Upewniając Cię - na zimę kupiłem używane felgi z czujnikami, po założeniu na auto reset z idrive i wszystko co trzeba zrobić.

Trzeba przejechać chyba więcej niż kilometr, żeby się skalibrowały.

[Luke_Banan]

Upewniając Cię - na zimę kupiłem używane felgi z czujnikami, po założeniu na auto reset z idrive i wszystko co trzeba zrobić.

Trzeba przejechać chyba więcej niż kilometr, żeby się skalibrowały.

 

Ale wrzuciłeś koła przypadkowo na ośki czy miałeś podpisane L/P P/T i zgodnie z tym je założyłeś? W poprzednim aucie (innej marki) też robiłem reset z kompa po zmianie z lato na zimę i odwrotnie, ale tylko żeby wyzerować wartość ciśnienia. Bo każde koło miało przypisany czujnik do konkretnej pozycji, każdy czujnik miał nadany numer i według tego komp odczytywał czy to koło to jest właśnie to :wink: Czyli rozumiem, że tutaj wszystkie czujniki są uniwersalne i tak czy inaczej się zaprogramują z iDrive bez względu na stronę osi?

[GR]

Nie ma znaczenia. Chyba, że trafiłem 4 sztuki :mrgreen: to idę zagrać w EuroJackpota :mrgreen:

[Sołtys]

Ile razy trzeba Ci napisać, że NIE TRZEBA programować i NIE MA ZNACZENIA, który czujnik w którym jest miejscu.

Jakie znaczenie ma to, co miałeś w jakimś tak aucie?

Zakładasz koła z czujnikami, robisz reset w iDrive i TO WSZYSTKO.

[Luke_Banan]

Ile razy trzeba Ci napisać, że NIE TRZEBA programować i NIE MA ZNACZENIA, który czujnik w którym jest miejscu.

Jakie znaczenie ma to, co miałeś w jakimś tak aucie?

Zakładasz koła z czujnikami, robisz reset w iDrive i TO WSZYSTKO.

 

Ok ok, a co Ty Sołtys taki nerwowy jesteś? :lol:

Kolego wolę się dopytać bo to nic nie kosztuje i nie wyrządza też komuś krzywdy :wink: Od tego jest forum - pomoc i dyskusja. Skoro jest taka okazja to lepiej się upewnić niż wtargać koła do samochodu, poświęcić czas, pojechać na umówioną godzinę do warsztatu, zapłacić i wyjechać z błędem czujnika, bo trzeba będzie jechać do ASO, a później znowu może zmieniać koła, rozbrajać, przekładać i inne cuda wianki. Właśnie już raz miałem kupione dedykowane czujniki do rzekomo mojego auta, a dopiero 4ta wulkanizacja je ogarnęła, bo się okazało, że takiego ch.. były dedykowane :x Dlatego się upewniam, żeby nie marnować czasu kilka razy :wink:

[Yarwa]

Sołtys się denerwuje bo kilka razy miałeś tą samą odpowiedź, a dalej pytasz czy na pewno.

Żebyś dokładnie zrozumiał o co chodzi to ci w skrócie wyjaśnię.

Tak jak wcześniej pisałem W BMW nie ma potrzeby przypisywać do konkretnego koła.

Przy każdym kole jest odbiornik, który zczytuje z czujnika tylko z tego konkretnego koła.

Poniżej nr 2 to właśnie ten odbiornik:

Czujniki emitują sygnał o małym zasięgu tak, aby trafić do najbliższego odbiornika, a więc przy tym konkretnym kole (dany odbiornik z czytuje np. w zasięgu 500 mm, a nie 2000 mm --> dlatego nie zczyta z innego koła).

W systemie to odbiorniki są przypisane do stron pojazdu (lewa, prawa, przód, tył). I tak to wszystko działa.

W innych markach, i tutaj się domyślam, jest jeden odbiornik, który zczytuje z wszystkich czujników. Dlatego należy przyporządkować konkretny czujnik do konkretnego koła.

Polecam stronę: newtis.info. Znajdziesz tam opis tego systemu jak i innych.

Tu masz opis działania RDC (jest to dla F10, ale to taki sam system).

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f10-520d-xdrive-lim_201609/wiring-functional-info/driver-assistance/tyre-pressure-control2/supply-rdc-tyre-pressure-control/Xp9aGCt

[Xirian]

Koledzy a ja z innym pytaniem. :)

Skad mam wiedziec jakie dokladnie felgi beda pasowac do mojego samochodu? Na tabliczce tego nie mam - sa tylko rozmiary opon. Mam 428i cabrio w xDRIVE, jak sam to moge sprawdzic?

Mam juz wstepnie dogadane kola, 225/45/18 x 4, felga jest BMW OE 18", szerokość 8". Skad mam wiedziec czy potrzebuje 4 x 8", czy tez 2 x 8" + 2 x8,5" (jeden sprzedawca felg twierdzi ze na tyl mam miec szersze, inny ze takie same..) ? :8) Obecnie letnie faktycznie mam szersze z tylu - M Star Spoke 403 19"

Mowimy o tych kolach:

https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/2456814-kolo-kompl-zimowe-rdci-ferricgrey

[pikopiko]

Felgi 397 występują tylko w 1 rozmiarze 8x18 et34.

Jak wrzucisz na nie 4 identyczne opony to będzie prawidłowo.

[Ponta]

397 występują też 8,5x18 ET 47

F36 i f30 je dostawały.