Przygotowanie do pierwszej jazdy BMW e39 530d

[nhungthientai]

Witam Was wszystkich serdecznie !

Mam do Was kilka pytań, mam nadzieję, że mi pomożecie:) Otoż zamierzam zakupić BMW 530d e39 rocznik 99/00, sedan, automat.

1) Czy wymienia się rozrząd, paski w tym silniku ? jeśli tak, jeśli nie proszę o podpowiedź jakie częśći żeby mnie nie oszukali w warsztacie.

2) Czytałem, że najlepsze filtry są firmy Mann i Knecht czy to prawda? I czy się wymienia 3 filtry ? Oleju, powietrza, paliwa, czy są jeszcze jakieś i co ile się je wymienia ?

3) Tak jak w temacie, co muszę jeszcze zrobić żeby mógł cieszyć się spokojnie jazdą tym autkiem :) ??

4) I jeszcze jedno, jakie beda koszty rejestracji, tak mniej wiecej, i w jakim towarzystwie ubezpieczoniowym ubezpieczyć BMW ;) ?

Pozdrawiam !

Sz530d

Posty: 81

Dołączenie: 19 Kwi 2008 11:12

Miejscowość: Szczecin

[guzior2]

1) Czy wymienia się rozrząd, paski w tym silniku ? jeśli tak, jeśli nie proszę o podpowiedź jakie częśći żeby mnie nie oszukali w warsztacie.

Łańcuch w tych silnikach jest trwały dlatego jeśli go nie słychać to nie trzeba. Pasek wielorowkowy zależy od jego stanu.

2) Czytałem, że najlepsze filtry są firmy Mann i Knecht czy to prawda? I czy się wymienia 3 filtry ? Oleju, powietrza, paliwa, czy są jeszcze jakieś i co ile się je wymienia ?

Tak, mann i knecht są najlepsze, jest jeszcze filtr kabinowy który powinno się wymieniać co rok tak samo jak powietrza i oleju wraz z

olejem oczywiście, filtr paliwa co ok. 50kkm i bardzo ważny filtr odmy też co 50kkm

3) Tak jak w temacie, co muszę jeszcze zrobić żeby mógł cieszyć się spokojnie jazdą tym autkiem :) ??

Może pomyśl o wymianie oleju w skrzyni.

 

[nomad66]

jak chcesz mieć spokój ze skrzynia i tańsze utrzymanie silnika poszukaj 2.5 lub 3.0 litra, z benzynami szły automaty zf które są dość trwałe i mega tanie w używce. Na lpg jazda za grosze w stosunku do diesla ;) W 3.0d automat jest GM, dość drogi i nie znam nikogo kto prędzej czy później nie robił tej skrzyni.